
30細(xì)石泵介紹
本機(jī)是針對(duì)地暖施工而專(zhuān)門(mén)細(xì)石混凝土輸送設(shè)備,適用于地暖工程中細(xì)石混凝土填充層或砂漿填充層大面積、率施工,也可用于建筑工程中細(xì)石混凝土或砂漿輸送。在施工中,于客觀條件,往原細(xì)石混凝土
配合比不能完全實(shí)現(xiàn),要改變混凝土中某些組份。混凝土可泵性,對(duì)其它組份作出相應(yīng)調(diào)整,常見(jiàn)是用水量砂率調(diào)整。據(jù)不同變條件,調(diào)整可自行確定,以適宜泵送為宜。
30細(xì)石泵說(shuō)明
混凝土輸送泵車(chē)全部采用傳動(dòng),其由泵、馬達(dá)、缸、蓄能器、過(guò)濾器、冷卻器、閥門(mén)、、油管油箱等組成,分為四個(gè)子:泵車(chē)主、臂架支腿和轉(zhuǎn)臺(tái)、泵車(chē)攪拌和冷卻和水洗。為減輕布料桿上缸等元件自重,布料桿和支腿回路采用較高額定上作壓力。泵車(chē)因機(jī)種而異,但其基本是相同。在混凝土泵中,由于要,中往往設(shè)有閥、溢流閥和順序閥等。若閥壓力調(diào)過(guò)低,閥將頻繁開(kāi)啟,產(chǎn)生溢流損失,造成發(fā)熱;若壓力調(diào)整過(guò)高,又會(huì)使內(nèi)泄漏增加,使發(fā)熱,因此,應(yīng)按負(fù)載要,計(jì)算和調(diào)整閥和壓力值,從而在壓力內(nèi)。當(dāng)混凝土輸送泵泵送主回路為閉式時(shí),泵送中必須設(shè)熱交換回路,熱交換回路中溢流閥設(shè)定壓力應(yīng)引起重視,設(shè)定壓力過(guò)低,會(huì)使泵送缸換向沖擊增加,設(shè)定壓力過(guò)高,會(huì)使溢流損失過(guò)大,溫升過(guò)高。因此,應(yīng)確定熱交換回路溢流閥調(diào)整壓力值,該溢流閥調(diào)整值為(1~115)MPa,泵送補(bǔ)油回路壓力為215MPa。當(dāng)混凝土泵中設(shè)置順序閥時(shí),一定要解順序閥,調(diào)整順序閥壓力。如果內(nèi)控式順序閥調(diào)整壓力過(guò)高,當(dāng)缸壓力低于其調(diào)整壓力時(shí),順序閥閥口存在壓力損失,引起溫升,造成發(fā)熱,確定內(nèi)控式順序閥設(shè)定壓力,可使缸壓力高于順序閥開(kāi)啟壓力,順序閥時(shí),閥口將全開(kāi),閥口基本損失,從而避免由于順序閥設(shè)定壓力不當(dāng)而造成發(fā)熱。混凝土泵方向是提高和,降低,提高舒適性以適應(yīng)法規(guī)要。混凝土泵送盡連續(xù)進(jìn)行,混凝土缸活塞應(yīng)保持以行程運(yùn)行,以便發(fā)揮混凝土泵效能,并可使混凝土缸在長(zhǎng)度方向上磨損均勻。若出現(xiàn)壓力過(guò)高且、油溫升高。輸送管明顯振動(dòng)泵送困難等現(xiàn)象時(shí),不得強(qiáng)行泵送,應(yīng)立即查明予以排除。
30細(xì)石泵描述
混凝土泵車(chē)在時(shí)應(yīng)堅(jiān)持高起點(diǎn)。若價(jià)值高混凝上泵車(chē),則對(duì)其要也必須提高。對(duì),從內(nèi)在到外觀都要與整車(chē)高價(jià)值相適應(yīng)。輸送泵車(chē)采用全,因此要考慮所用是否,元件因其動(dòng)力來(lái)源于發(fā)動(dòng)機(jī),因此除考慮發(fā)動(dòng)機(jī)與外,還要考慮汽車(chē)底盤(pán)、承載能力等。混凝土泵車(chē)上控制設(shè)有手動(dòng)、有線以無(wú)線控制方式,有線控制方便靈活,無(wú)線遙控可遠(yuǎn)距離,一旦電路失靈,可采用手動(dòng)方式。