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特價ATOS阿托斯DPZO-TE-271-L5比例換向閥

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產(chǎn)品價格: 0/人民幣 
最后更新: 2020-08-03 11:27:38
產(chǎn)品產(chǎn)地: 福建廈門市
發(fā)貨地: 廈門 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
最少起訂: 1
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  • 公司基本資料信息
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    產(chǎn)品詳細(xì)說明


           廈門克萊勒機電設(shè)備有限公司成立于2014年,專業(yè)從事液壓元器件銷售工作,經(jīng)過多年的深耕和經(jīng)驗總結(jié),已經(jīng)具備快速、地為用戶提供服務(wù)的服務(wù)能力。公司主營油研、力士樂、派克及穆格系列液壓閥、液壓泵,型號齊全,100多萬庫存現(xiàn)貨,特價ATOS阿托斯DPZO-TE-271-L5比例換向閥現(xiàn)貨供應(yīng),歡迎垂詢!    

           力士樂做為液壓老品牌,已成熟應(yīng)用于各個行業(yè)。力士樂的優(yōu)勢就是產(chǎn)品的動態(tài)性能極其出色,除此之外,包攬了故障多、價格貴、訂貨周期長(有的訂貨周期甚至要半年以上)、售后服務(wù)差等全部缺點。國產(chǎn)力士樂為廣大用戶解決了訂貨周期長、價格貴、售后慢等痛點,隨著技術(shù)逐漸成熟,除了高頻響和伺服閥等高端產(chǎn)品,很多國產(chǎn)閥的動態(tài)性能也逐步追趕上了力士樂的產(chǎn)品。特價ATOS阿托斯DPZO-TE-271-L5比例換向閥屬于常規(guī)產(chǎn)品,使用國產(chǎn)替代不僅可以節(jié)省大量成本,而且不需要耗費大量等待的時間,不耽誤生產(chǎn)。

           本月美國突然宣布在全球范圍內(nèi),停止向華為供應(yīng)芯片,包括使用美國專利及設(shè)備的芯片代工廠,一律不得向華為供應(yīng)芯片,華為正在面臨有史以來嚴(yán)峻的考驗。為什么華為會面臨美國如此強烈的絞殺?說到底,就是因為芯片研發(fā)及生產(chǎn)技術(shù)被美國壟斷并被美國執(zhí)行了技術(shù)封鎖。由此可見,技術(shù)自主研發(fā)及生產(chǎn)落地是何等重要。液壓行業(yè)也是一樣,我國被西方封鎖了幾十年。隨著我國改革開放及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的長足發(fā)展,隨著北京華德、榆次油研等國內(nèi)液壓品牌的興起,我國液壓行業(yè)才終于得到了一些發(fā)展。當(dāng)然,高端液壓產(chǎn)品目前仍需依賴進口,但像特價ATOS阿托斯DPZO-TE-271-L5比例換向閥等國產(chǎn)液壓元件的技術(shù)已經(jīng)得到長足發(fā)展,尤其在常規(guī)閥方面,工藝和技術(shù)水平已經(jīng)不比大品牌差了。用戶完全不必迷信所謂的大品牌,浪費大量的財力和時間不說,還漲了國外品牌的威風(fēng),白白讓這些所謂的品牌賺走了大量的利潤,而且不利于國有自主技術(shù)和工藝的發(fā)展。

           西方御制、封鎖、盤剝的野心從未減弱過,我們還是需要多支持國貨,換取自主技術(shù)和工藝的發(fā)展,換取整個的發(fā)展,支持更多像華為這樣能耀我中華的企業(yè)成長起來。

    特價ATOS阿托斯DPZO-TE-271-L5比例換向閥

           當(dāng)然,廣大用戶對國產(chǎn)閥普遍存在疑慮,這主要是因為國產(chǎn)閥生產(chǎn)廠商工藝水平參差不齊,生怕買到小廠商生產(chǎn)的劣質(zhì)元件。實際上,國內(nèi)市場上來自力士樂辦事處及力士樂授權(quán)的分銷渠道商以外的力士樂產(chǎn)品,80%以上為冒牌產(chǎn)品,而且產(chǎn)品正是來自于一些工藝水平較低、沒有能力做自有品牌的小廠商,很多用戶是花了真貨的價格,買到了偽劣產(chǎn)品。我司經(jīng)過長期實踐,為廣大用戶篩選出了工藝技術(shù)完備、質(zhì)量穩(wěn)定可靠的優(yōu)質(zhì)貨源,可供廣大用戶放心替代。特價ATOS阿托斯DPZO-TE-271-L5比例換向閥現(xiàn)貨。

           大家都知道一般情況下比較大一點的挖掘機采用的是雙泵外加一個先導(dǎo)泵合流控制的。以川崎液壓泵為例,川崎液壓泵一般用在神鋼、三一、住友(-5系列)等這些品牌挖機上。

           下圖為川崎K3V系列液壓泵示意圖。大致有前泵、中泵體、后泵、先導(dǎo)泵、調(diào)節(jié)器 等幾個部分。此泵是由兩個柱塞泵和一個先導(dǎo)齒輪泵前后串聯(lián)所構(gòu)成,泵上配置有先導(dǎo)安全閥,柱塞泵排量:110mL/r×2,先導(dǎo)泵排量:10mL/r。

    特價ATOS阿托斯DPZO-TE-271-L5比例換向閥

           前泵和后泵分別控制挖掘機左右一邊一個行走,為行走馬達供油;大臂油缸是雙泵合流,收中臂和開中臂也是雙泵合流,鏟斗和旋轉(zhuǎn)是前后泵當(dāng)中一個泵進行供油。先導(dǎo)泵就是為組合閥提供控制壓力。

    一、調(diào)節(jié)器

          調(diào)節(jié)器是通過調(diào)節(jié)泵體和調(diào)節(jié)器閥底板上的調(diào)整螺栓,改變斜盤傾角,從而改變柱塞行程,來改變泵的流量、流量以及功率控制、流量控制程度。

          在伺服活塞大小頭腔都有限位螺絲,所以通過調(diào)節(jié)限位螺絲可以調(diào)節(jié)伺服活塞或行程,達到調(diào)節(jié)液壓泵的流量或者流量的效果。如圖所示綠色圈內(nèi)為小頭(靠近驅(qū)動軸)的限位螺絲,藍色為大頭的纖維螺絲。

    特價ATOS阿托斯DPZO-TE-271-L5比例換向閥

    通過調(diào)節(jié)大小頭的限位螺絲,便可增大或者減小泵的流量

    二、比例電磁閥

         特價ATOS阿托斯DPZO-TE-271-L5比例換向閥變量控制過程:發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器→電子控制器→比例電磁閥→比例電磁閥輸出油壓導(dǎo)入主泵變量柱塞,控制泵輸出流量。在任何轉(zhuǎn)速時使液壓泵功率與發(fā)動機轉(zhuǎn)速(功率)基本一致。

          特價ATOS阿托斯DPZO-TE-271-L5比例換向閥控制信號是電流信號,輸入油壓是先導(dǎo)壓力油;轉(zhuǎn)速愈高,控制電流越大,比例電磁閥輸出油壓越小,泵輸出流量越大。

           舉個例子來說明比例電磁的工作原理。例如:挖掘機在突然遇到高負(fù)荷(比如一開始挖淤泥突然挖到一塊巨石)時,調(diào)節(jié)器沒來得及控制液壓泵流量快速減小,就有可能使挖掘機憋熄火。出現(xiàn)熄火征兆就是發(fā)動機實際轉(zhuǎn)速降低,電腦通過發(fā)動機轉(zhuǎn)速傳感器感知發(fā)動機轉(zhuǎn)速低于油門旋鈕的轉(zhuǎn)速時,立即控制比例電磁閥打開利用先導(dǎo)壓力快速降低液壓泵流量,保證發(fā)動機不會憋車熄火。

           感載比例閥一般用SABS表示,和ABS并不是一回事,從本質(zhì)上來說,SABS只是一套液壓機械裝置,沒有任何傳感器。它的主要作用是保證車輛在行駛過程中前后輪的負(fù)荷比例在合適范圍,并且在緊急制動時后輪不抱死。需要注意的是,感載閥控制制動力大小是依據(jù)車輛的承載重量,調(diào)節(jié)范圍并不大。

         特價ATOS阿托斯DPZO-TE-271-L5比例換向閥感載比例閥由殼體、柱塞、閥門、彈簧等組成,安裝在制動總泵和后輪制動分泵之間的管道上,殼體進油孔與制動總泵出油孔連通,出油孔與車輪制動分泵相連通。

    工作原理

           感載比例閥會隨著車身與車橋之間的距離變化來改變彈簧的預(yù)緊力,以此來實現(xiàn)任何條件下都得到一個比較理想的制動力分配。也就是說,感載比例閥是受外界作用力而做出調(diào)整。

           當(dāng)負(fù)荷較小時,也就是外界作用力小時,特價ATOS阿托斯DPZO-TE-271-L5比例換向閥感載比例閥的柱塞在彈簧預(yù)緊力的作用下被推至右側(cè),兩孔連通,制動總泵和分泵壓力相等。當(dāng)負(fù)荷較大導(dǎo)致外界作用力大于彈簧預(yù)緊力時,柱塞會向左移,使得柱塞與閥門接觸并關(guān)閉閥門,切斷制動總泵通向分泵的通道。若外界作用力壓力繼續(xù)增大,又會使柱塞右移,柱塞與閥門脫離接觸,閥門又被打開,制動總泵與分泵又相通。感載比例閥通過反復(fù)動作使分泵的液壓不斷被調(diào)整,從而實現(xiàn)對后輪制動力的調(diào)整,防止后輪比前輪先抱死。

           設(shè)計特價ATOS阿托斯DPZO-TE-271-L5比例換向閥感載閥的目的是為了防止后輪先于前輪抱死,如果隨意對其進行調(diào)整,很有可能會在用車時出現(xiàn)后輪先于前輪抱死的情況,從而出現(xiàn)甩尾、翻車等危險情況。皮卡車更加不要輕易調(diào)整感載閥,一般皮卡空載和滿載差距非常大,如果以空載狀態(tài)去調(diào)整前后制動力分配比例,那么重載狀態(tài)可能會使制動距離延長。如果以重載狀態(tài)去調(diào)整前后制動比例,那么空載狀態(tài)很容易出現(xiàn)后輪先抱死的情況。

    我司部分特價電液換向閥型號: DPHI-2710 DPHI-2711 DPHI-2713 DPHI-2714 DPHI-2715 DPHI-27158 DPHI-2716 DPHI-2717 DPHI-2712 DPHI-2718 DPHI-27190 DPHI-27109 DPHI-27191 DPHI-27119 DPHI-27193 DPHI-27139 DPHI-27194 DPHI-27149 DPHI-27116 DPHI-27117 DPHI-3610 DPHI-3611 DPHI-3613 DPHI-3614 DPHI-3615 DPHI-36158 DPHI-3616 DPHI-3617 DPHI-3612 DPHI-3618 DPHI-36190 DPHI-36109 DPHI-36191 DPHI-36119 DPHI-36193 DPHI-36139 DPHI-36194 DPHI-36149 DPHI-36116 DPHI-36117 DPHI-3670 DPHI-3671 DPHI-3673 DPHI-3674 DPHI-3675 DPHI-36758 DPHI-3676 DPHI-3677 DPHI-3672 DPHI-3678 DPHI-36790 DPHI-36709 DPHI-36791 DPHI-36719 DPHI-36793 DPHI-36739 DPHI-36794 DPHI-36749 DPHI-36716 DPHI-36717 DPHI-3710 DPHI-3711 DPHI-3713 DPHI-3714 DPHI-3715 DPHI-37158 DPHI-3716 DPHI-3717 DPHI-3712 DPHI-3718 DPHI-37190 DPHI-37109 DPHI-37191 DPHI-37119 DPHI-37193 DPHI-37139 DPHI-37194 DPHI-37149 DPHI-37116 DPHI-37117 DPHI-6610 DPHI-6611 DPHI-6613 DPHI-6614 DPHI-6615 DPHI-66158 DPHI-6616 DPHI-6617 DPHI-6612 DPHI-6618 DPHI-66190 DPHI-66109 DPHI-66191 DPHI-66119 DPHI-66193 DPHI-66139 DPHI-66194 DPHI-66149 DPHI-66116 DPHI-66117

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