廈門(mén)克萊勒機(jī)電設(shè)備有限公司成立于2014年，專(zhuān)業(yè)從事液壓元器件銷(xiāo)售工作，經(jīng)過(guò)多年的深耕和經(jīng)驗(yàn)總結(jié)，已經(jīng)具備快速、地為用戶提供服務(wù)的服務(wù)能力。公司主營(yíng)阿托斯、力士樂(lè)、油研、派克及穆格系列液壓閥、液壓泵，型號(hào)齊全，100多萬(wàn)庫(kù)存現(xiàn)貨，ATOS阿托斯LIDEW5-4/E-IX方向插裝閥蓋板特價(jià)現(xiàn)貨供應(yīng)，歡迎垂詢! 

     ATOS阿托斯LIDEW5-4/E-IX方向插裝閥蓋板特價(jià)數(shù)控旋芯式比例插裝閥的靜態(tài)流量特性主要取決于插裝元件的靜態(tài)流量特性。

       旋芯插裝閥所用的插裝元件，取消了其中的彈簧，而在支座內(nèi)的彈簧座上裝置了具有相似作用的彈簧。ATOS阿托斯LIDEW5-4/E-IX方向插裝閥蓋板特價(jià)插裝元件在旋芯插裝閥中為相對(duì)獨(dú)立的裝配件，既便于配用標(biāo)準(zhǔn)插裝元件，構(gòu)成系列化的通用旋芯插裝閥，也可以根據(jù)用戶需求，設(shè)計(jì)新型插裝元件，構(gòu)成適應(yīng)不同對(duì)象的專(zhuān)用旋芯插裝閥。

       步進(jìn)電機(jī)的輸出軸通過(guò)聯(lián)軸器與旋芯連接，旋芯插裝閥工作時(shí)，旋芯將在步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)下順/逆時(shí)針旋動(dòng)。當(dāng)旋芯處于關(guān)閉位置時(shí)，活塞上的兩對(duì)工作油孔被旋芯的雙螺旋面所封閉，不與螺旋油道連通，插裝閥芯處于全關(guān)位置，工作油口斷開(kāi)。

     ATOS阿托斯LIDEW5-4/E-IX方向插裝閥蓋板特價(jià)當(dāng)旋芯在步進(jìn)電機(jī)帶動(dòng)下自關(guān)閉位置順時(shí)針旋動(dòng)一定角度時(shí)，螺旋油道與回油孔連通，控制腔通過(guò)螺旋油道與回油連通，插裝閥芯在工作油口處的壓力油作用下，克服彈簧額下推力，帶動(dòng)活塞向上一定一定距離，工作油孔隨即被旋芯的雙螺旋面遮蓋并變小，直到回油孔重新被封閉，插裝閥芯即穩(wěn)定在新的位置，工作油口被打開(kāi)一定的角度。旋芯再順時(shí)針旋動(dòng)一定角度時(shí)，插裝閥芯會(huì)帶動(dòng)活塞再向上移動(dòng)一定距離，工作油口之間的開(kāi)口被進(jìn)一步開(kāi)啟。旋芯持續(xù)順時(shí)針旋動(dòng)，直到工作油口之間的開(kāi)口被完全開(kāi)啟，旋芯插裝閥即處于全開(kāi)位置。

       反之，ATOS阿托斯LIDEW5-4/E-IX方向插裝閥蓋板特價(jià)當(dāng)旋芯自全開(kāi)位置逆時(shí)針旋動(dòng)一定角度時(shí)，螺旋油道與壓力油孔連通，壓力油通過(guò)螺旋油道進(jìn)入控制腔，活塞在壓力油與彈簧下推力共同作用下，克服作用于插裝閥芯上的上推油壓力，推動(dòng)插裝閥芯一起向下移動(dòng)一定距離，壓力油孔重新被旋芯的雙螺旋面遮蓋并變小，直到壓力油孔重新被封閉，插裝閥芯即穩(wěn)定在新的位置，工作油口之間的開(kāi)口被關(guān)小一定開(kāi)度。旋芯再逆時(shí)針旋動(dòng)一定角度時(shí)，活塞會(huì)推動(dòng)插裝閥芯一起再向下移動(dòng)一定距離，工作油口件的開(kāi)口被關(guān)得更小。旋芯持續(xù)逆時(shí)針旋動(dòng)，直到工作油口間的開(kāi)口完全關(guān)閉，旋芯插裝閥又回到全關(guān)位置。

       可見(jiàn)，ATOS阿托斯LIDEW5-4/E-IX方向插裝閥蓋板特價(jià)旋芯順/逆時(shí)針旋動(dòng)一定的角度，活塞和插裝閥芯立即成比例地上/下移動(dòng)一定的距離，構(gòu)成了一級(jí)具有直接位移負(fù)反饋的液壓比例放大環(huán)節(jié)，將旋芯順/逆時(shí)針的轉(zhuǎn)動(dòng)成比例地轉(zhuǎn)換成插裝閥芯的直線開(kāi)/關(guān)運(yùn)動(dòng)，構(gòu)成一類(lèi)全新的旋芯式比例插裝閥。

當(dāng)旋芯插裝閥未接通壓力油時(shí)，彈簧向下推動(dòng)活塞及插裝閥芯，將工作油口間的開(kāi)口關(guān)閉。

        公司部分特價(jià)插裝閥型號(hào)：

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