焊接打磨車間濾筒除塵器一般為負壓運行，含塵氣體由進風口進入箱體，在濾筒內負壓的作用下，氣體從筒外透過濾料進入筒內氣體中的粉塵被過濾在濾料表面，干凈氣體進入清潔室從出風口排出。當粉塵在濾料表面上越積越多，阻力就越來越大，達到設定值時（也可時間設定），脈沖閥打開，壓縮空氣直接吹向濾筒中心，對濾筒進行順序脈沖清灰，恢復低阻運行。濾筒除塵器采用了折疊式結構形式，濾料采用微孔膜復合濾料，因而具有獨特的技術性能及運行可靠等優點，適合物料回收除塵及空氣過濾之用。

 整體除塵管理技術的特性整體除塵管理的辦法實踐上也是一種捕捉技術的應用，它焊接煙塵管理的案例焊接煙塵的管理辦法有幾種，重點剖析一汽解放公司卡車廠門鉸鏈焊接和車架小件焊接煙塵管理的選擇。門鉸鏈焊接煙塵的特性是焊接煙霧中含油性氣體，每張門有兩個鉸鏈焊接，若采用單機除塵器，一個吸氣臂不能掩蓋兩個鉸鏈的位置，單機的吸氣量也不夠，含油氣體單機除塵器無法處置，且工作現場沒有位置放置單機設備。依據現場的工作特性，設計一種頂吸罩捕捉，除塵器主機。手工等離子切割除塵技術尚未成熟，濾筒除塵器主要緣由是手工等離子切割的工作方式各不相同，而且沒有規律。zui常用的手工等離子除塵切割平臺采用風門接觸式感應控制風門開啟，用較小的風量到達節約投資目的。更多的手工等離子切割是不順應這種接觸感應式平臺切割法的，一汽解放公司卡車廠的幾種手工切割除塵的應用狀況如下。前加裝油性別離安裝，思索掩蓋工作區域需求的抽風量，選取合理的除塵設備，使之到達了理想的除塵效果。有機天時用空氣密度差而在室內構成的由下而上的通習尚流，送風的密度大于室內空氣的密度。在重力作用下，送風下沉到空中后蔓延到全室，空中上構成一層薄薄的冷空氣層，稱其為空氣湖。空氣湖中的新穎空氣受熱源上升氣流的卷吸作用，以及后續新風的推進作用及排風口的抽吸作用而遲緩上升，構成相似活塞流的向上單向活動。