|
|
:曲靖覆膜鋁卷現貨
一1000系列 代表1050 1060 1070 1000系列鋁板又被稱為純鋁板,在所有系列中1000系列屬于含鋁量多的一個系列。純度可以達到99.00%以上。由于不含有其他元素,所以生產過程比較單一,價格相對比較便宜,是目前常規工業中常用的一個系列。目前市場上流通的大部分為1050以及1060系列。1000系列鋁板根據后兩位阿拉伯數字來確定這個系列的含鋁量,比如1050系列后兩位阿拉伯數字為50,根據牌號命名原則,含鋁量必須達到99.5%以上方為合格產品。我國的鋁合金標準(gB/T3880-2006)中也明確規定1050含鋁量達到99.5%.同樣的道理1060系列鋁板的含鋁量必須達到99.6%以上。
二2000系列鋁板 代表2A16(LY16) 2A06(LY6)2000系列鋁板的特點是硬度較高,其中以銅原屬含量,在3-5%左右。2000系列鋁板屬于鋁材,目前在常規工業中不常應用。我國目前生產2000系列鋁板的廠家較少。還無法與國外相比。目前進口的鋁板主要是由韓國和德國生產企業。隨著我國航天事業的發展,2000系列的鋁板生產將進一步提高。
三3000系列鋁板 代表3003 3003 3A21為主。又可以稱為防銹鋁板我國3000系列鋁板生產工藝較為。3000系列鋁板是由錳元素為主要成分。含量在1.0-1.5之間。是一款防銹功能較好的系列。常規應用在空調,冰箱,車底等潮濕環境中,價格高于1000系列,是一款較為常用的合金系列。
四4000系列鋁板 代表為4A01 4000系列的鋁板屬于含硅量較高的系列。通常硅含量在4.5-6.0%之間。屬建筑用材料,機械零件,鍛造用材,焊接材料;低熔點,耐蝕性好,具有耐熱、的特性。
五5000系列 代表5052.5005.5083.5A05系列。5000系列鋁板屬于較常用的合金鋁板系列,主要元素為鎂,含鎂量在3-5%之間。又可以稱為鋁鎂合金。主要特點為密度低,抗拉強度高,延伸率高。在相同面積下鋁鎂合金的重量低于其他系列.故常用在方面,比如飛機油箱。在常規工業中應用也較為廣泛。加工工藝為連鑄連軋,屬于熱軋鋁板系列故能做氧化深加工。在我國5000系列鋁板屬于較為成熟的鋁板系列之一。
六6000系列 代表6061主要含有鎂和硅兩種元素,故集中了4000系列和5000系列的優點6061是一種冷處理鋁鍛造產品,適用于對抗腐蝕性、氧化性高的應用。可使用性好,接口特點優良,容易涂層,加工性好。可以用于低壓武器和飛機接頭上。
公司遵循“客戶至上,誠信為本”的方針,以的價格,優良的信譽竭誠為社會各界朋友有效的服務。我們始終堅持“互惠互利,薄利多銷”的策略,完善銷售服務體系,不斷把創新、優良的產品送到客戶身邊,與廣大客戶共創一個互惠互利的合作平臺!
:曲靖覆膜鋁卷現貨
“誠信、求實、拼搏、奮進”是公司企業精神,這也是公司對每一位顧客的承諾:如今,信譽已經邁開其高速發展的步伐致力于更優質的服務。
信賴:歡迎垂詢或親臨指導。我公司將憑借良好的信譽,雄厚的實力,優質的產品,低廉的價格服務于廣大用戶。
宗旨:以求生存、以科技求發展、以求效益、以誠信求市場。
公司使命:品質源于認真用心創造世界
業務目標:更優的,更快的速度,更好的服務
核心價值觀:追求更高品質,永無止盡。不斷提高產品,始終滿足客戶需求。
聯系電話150 6358 7525賈經理
:曲靖覆膜鋁卷現貨
JGJ133-21《金屬與石材幕墻工程規范》、YS/T431《鋁及鋁合金彩色涂層板》等標準對鋁單板的使用厚度有明文規定不得低于2.5mm,實際工程中用到的鋁單板厚度(來源:保溫網)也不低于1.5mm(1.5mm的鋁單板很容易變形),而鋁板保溫裝飾復合板面板厚度一般為.8mm或1mm。保溫裝飾復合板自身的特點加劇了熱脹冷縮對面板形變的影響,需要自身有一定的強度和熱阻值來抵御形變。鋁板導熱性很好,會加劇鋁板與保溫層之間結構膠的老化,縮短保溫(來源:保溫網)裝飾復合板使用年限。基層墻面的平整度達不到,能影響到整個系統的終效果。抹面層和飾面層的尺寸偏差,很大程度上都是由基層的平整度決定的,因此外保溫系統的基層處理的尺寸偏差必須符合規定。墻面過于干燥在粘貼保溫板時沒有對基層進行撣水處理、雨后墻面含水量過大還沒有等到墻體干燥就進行保溫板的粘貼,因墻體含水量過大而引起膠漿流掛導致保溫板空鼓、虛貼。膠漿的配置稠度過低或粘結膠漿的粘度指標控制不準確,使得膠漿的初始粘度過低,膠漿貼附到墻面時產生流掛而導致板面空鼓、虛貼。當進行保溫層的施工時,不是雙手均勻的擠揉壓EPS板面,而是用力猛壓板的一端造成另一端翹起,引起另一側的板面空鼓、虛貼。在粘貼EPS板施工操作時敲、拍、震動板面引起粘結膠漿產生空鼓、虛貼。還有保護層、面層、抹灰層的空鼓開裂,也常常是由于施工操作失控造成的。在施工中,沒有準確的按規程操作,對每塊EPS板的粘貼膠漿涂抹高低不平、分布不均,會導致虛貼和空鼓。苯板塊之間的高差,必須做打磨處理。般如果實際工程中的基材在材料類型、強度、孔洞形狀和位置、肋的數量和厚度等方面與使用的基材不同或者無法明確判定時,必須在實際使用材料上進行現場拉拔試驗來確定錨栓的抗拉承載力。塑料錨栓的抗拉承載力應在建筑工程上進行的至少15次拉拔試驗來確定,試驗時拉力荷載同軸地作用在塑料錨栓上。在同樣條件下,這些試驗也可在試驗室中進行。應由具有相應資質的或現場工程施工負責人監督下的試驗機構負責試驗的實施和評估,以及試驗的出具和承載力的確定。