DSG-B07112DSG-B07113有貨

I/H 電液轉(zhuǎn)換器和 WSR 位閥是控制液壓油缸活塞位置的理想且經(jīng)濟(jì)的解決方案。這使閥門以精確、高度動(dòng)態(tài)的方式調(diào)節(jié)流量（例如：蒸汽）

I/H 電液轉(zhuǎn)換器或 WSR 位閥中的電流輸入信號 (0/4 – 20 mA) 按比例被轉(zhuǎn)換成輸出壓力或油流量。
I/H 電液轉(zhuǎn)換器和 WSR 位閥的設(shè)計(jì)
結(jié)構(gòu)非常簡單：
-采用集成電子元件的電磁控制部分
-液壓部分

上海心雨機(jī)電設(shè)備有限公司
苦苦 1227682440
18717727482

DSG-B07113

以液體為工作介質(zhì)的一種非剛性聯(lián)軸器，又稱液力聯(lián)軸器。液力耦合器的泵輪和渦輪組成一個(gè)可使液體循環(huán)流動(dòng)的密閉工作腔，泵輪裝在輸入軸上，渦輪裝在輸出軸上。動(dòng)力機(jī)(內(nèi)燃機(jī)、電動(dòng)機(jī)等)帶動(dòng)輸入軸旋轉(zhuǎn)時(shí)，液體被離心式泵輪甩出。這種高速液體進(jìn)入渦輪后即推動(dòng)渦輪旋轉(zhuǎn)，將從泵輪獲得的能量傳遞給輸出軸。后液體返回泵輪，形成周而復(fù)始的流動(dòng)。

DSG-B06203

液力耦合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產(chǎn)生動(dòng)量矩的變化來傳遞扭矩。它的輸出扭矩等於輸入扭矩減去摩擦力矩，所以它的輸出扭矩恒小於輸入扭矩。液力耦合器輸入軸與輸出軸間靠液體，工作構(gòu)件間不存在剛性聯(lián)接。液力耦合器的特點(diǎn)是：能消除沖擊和振動(dòng)；輸出轉(zhuǎn)速低於輸入轉(zhuǎn)速，兩軸的轉(zhuǎn)速差隨載荷的增大而增加；過載保護(hù)性能和起動(dòng)性能好，載荷過大而停轉(zhuǎn)時(shí)輸入軸仍可轉(zhuǎn)動(dòng)，不致造成動(dòng)力機(jī)的損壞；當(dāng)載荷減小時(shí)，輸出軸轉(zhuǎn)速增加直到接近於輸入軸的轉(zhuǎn)速，使傳遞扭矩趨於零。

DSG-B07212

DSG-B10212

福伊特 I/H 電液轉(zhuǎn)換器是一款電子可控壓力調(diào)節(jié)閥，由電磁控制部分和液壓部分組成。
通過 24V 直流電，電磁控制部分產(chǎn)生F Mag 磁力。磁力的大小與0/4 – 20 mA的輸入信號 (w) 成正比，并通過參數(shù)X0 和 X1 設(shè)定極限值。電子控制、磁通量測量、電磁工程設(shè)計(jì)以及液壓滑閥控制共同組成了一個(gè)動(dòng)態(tài)功能單元,幾乎無任何磁滯。

電磁控制向控制活塞提供磁力 F Mag 。而反過來又抵消由輸出油壓 A 通過控制活塞（壓力調(diào)節(jié)器）中心通孔而產(chǎn)生的液壓力 F Hydr

作為調(diào)節(jié)的結(jié)果，執(zhí)行器的輸出油路總是獲得實(shí)際所需的壓力和油量，從而精確控制蒸汽閥或油閥的位置。