二次結(jié)構(gòu)泵使用的時候有時會產(chǎn)生很大的噪音，不要認為這不是什么問題就放任不管，小毛病拖拖拖，就拖成大毛病，有時候可能知識一個單純的零件松動，但是放任不管就會造成機器大部件的損壞。想要解決噪音問題，我們必須要知道噪音是如何產(chǎn)生的，我這這總結(jié)了幾點原因，一起來看一下。一、由于零件的磨損，液壓泵的伺服閥閥芯、操控流星的也會因部分磨損、拉傷，使在移動過程中脈動，構(gòu)成液壓泵輸出流量和壓力的不堅定，從而在泵出口處發(fā)生較大振蕩和噪聲、二、泵機吸入空氣。當油液中混入空氣后，易在其高壓區(qū)構(gòu)成氣流現(xiàn)象，并以壓力波的方法傳達，構(gòu)成油液振蕩，導致體系發(fā)生氣蝕噪聲。

二次結(jié)構(gòu)泵輸送混凝土的選擇：由于混凝土在運動過程中容易離析，在泵送的混凝中含水量要比普通的混凝土含水量要高，所以在運送過程中必須采用混凝土罐車運送，不然會由于離析而產(chǎn)生堵管，而且混凝土的配比要嚴格控制，不能為了泵送一味的加水，這樣不但會降低混凝土強度還會增加氣泡影響質(zhì)量外觀。因為混凝土的和易性對輸送效果影響很大。在施工過程中應注意配料準確，攪拌適度，運輸澆筑不造成離析等。境溫度對混凝土的可泵性影響很大。因此，當環(huán)境溫度在5℃以下時，應對沿線輸送管采取保暖措施，防止管內(nèi)混凝土受凍。0℃以下時，沿線輸送管道要采取加熱措施，用熱水攪拌或包裹保溫材料。當環(huán)境溫度高于35℃以上時，對沿線管道要采取隔熱措施。