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壓縮垃圾站利用地下空間，將整體垃圾站落入地下，地上部分不暴露任何垃圾，特別是夏季，落入地下的垃圾站因地下溫度較地上部位低，可延長垃圾腐爛時間，本垃圾站還裝有自動排污水裝置，自動滅蚊蠅裝置，大限度的減少惡臭，改善管理人員的工作環境。
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總質量(kg) |
7360 |
整備質量(kg) |
5230,5700 |
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額定質量(kg) |
2000,1530 |
底盤型號 |
EQ1075SJ3CDF |
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駕駛室準乘人數 |
2 |
軸荷 |
2640/4720 |
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接近角/離去角(°) |
27.5/15 |
前懸/后懸 |
1055/1937 |
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外形尺寸(mm) |
6600,6500,6300X2050,2000X2600,2450 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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軸數 |
2 |
高車速 |
110 |
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輪胎規格 |
7.00R16 |
輪胎數 |
6 |
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前輪距 |
1525,1519 |
后輪距 |
1498,1516,1586,1670 |
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軸距 |
2700,2950,3308 |
彈數 |
6/6+5,3/3+3 |
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排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
燃料種類 |
柴油 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
發動機排量 |
發動機功率 |
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D20TCIF1 |
昆明云內動力股份有限公司 |
1999 |
93(kw)/126.48(ps) |
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YCY24140-60 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
2360 |
103(kw)/140.08(ps) |
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CA4DB1-11E6 |
中國第一汽車集團有限公司 |
2207 |
81(kw)/110.16(ps) |
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ZD30D16-6N |
東風輕型發動機有限公司 |
2953 |
120(kw)/163.2(ps) |
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CY4BK461 |
東風朝陽朝柴動力有限公司 |
3707 |
95(kw)/129.2(ps) |
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CY4BK161 |
東風朝陽朝柴動力有限公司 |
3856 |
105(kw)/142.8(ps) |
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Q23-115E60 |
安徽全柴動力股份有限公司 |
2300 |
85(kw)/115.6(ps) |
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H20-120E60 |
安徽全柴動力股份有限公司 |
2000 |
90(kw)/122.4(ps) |
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CA4DB1-13E6 |
中國第一汽車集團有限公司 |
2207 |
95(kw)/129.2(ps) |
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Q28-130E60 |
安徽全柴動力股份有限公司 |
2800 |
96(kw)/130.56(ps) |
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其它 |
備注：隨底盤選裝駕駛室;選裝后部裝料機構;僅采用3308mm軸距;車輛長/后懸/后伸的對應關系為(mm):6300/1937/-,6500/1937/200,6600/1937/300;側防護材料Q235,螺栓連接;后防護由車輛構件代替,后部裝置離地370mm;ABS型號/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風隆誠機械有限責任公司;發動機型號和油耗值對應關系(L/100km):CA4DB1-11E6/16.3,CY4BK161/16.2,CY4BK461/16.2,D20TCIF1/16.3,YCY24140-60/16.3,ZD30D16-6N/16.3;該車主要由箱體和壓縮機構組成,用于垃圾壓縮和運輸. |
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料斗
料斗由鋼板和槽鋼焊接而成，盛裝待壓縮的垃圾；平時關閉廂體卸料時料斗用油卸舉升打開，以便卸料。料斗上裝有舉升機構，壓縮機構，裝料機構。
東風小型壓縮垃圾車：主要用于各環衛市政及大型廠礦部門運載各種垃圾，亦可運輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料，也可以在礦山或煤礦中運送礦石或煤。
湖北大鑫汽車銷售有限公司
銷售顧問：彭瑞
微信：15172796061
地址：湖北省隨州市交通大道
壓縮機構
壓縮機構由鋼板和槽鋼焊接的壓板，導輪及油缸座等組成，在油卸推動下，將料斗內的垃圾壓縮到廂體內。
就環衛垃圾車而言，一般來說行業內習慣將3立方垃圾車稱為，3噸垃圾車。但實際上，生活垃圾的密度很小，一般只有0.2-0.5噸/立方米（建筑垃圾和餐廚垃圾除外），根據統計結果是488.85kg/m3，即0.448噸/立方米。一個載重為10噸的車，肯定無法裝上10噸重的垃圾，因為垃圾廂空間不夠。一般來說，如果一輛垃圾車車廂容積為10方，也就是說它多能裝10立方垃圾，就認為它是10噸垃圾車，這只是個習慣上的稱呼。嚴格地講，10立方垃圾實際上只有2-5噸重。所以，為提高垃圾運輸量，壓縮式垃圾車是市政環衛的垃圾收集與清運車輛。
壓縮垃圾車的誕生與發展對于人類社會來說是一重大發明與創造，尤其是對城市來說。城市人口集中，每天產生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及時處理是一大難題。垃圾車的出現可以幫助環衛工人及時清理垃圾，并有可能現場將垃圾變廢為寶，大大的減輕了環衛工人的工作強度，也緩解了城市垃圾問題。垃圾車發展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環衛工人壓力.
掛桶垃圾車:由底盤、廂體總成、自動提升裝料裝置、液壓系統、作系統等組成.掛桶式垃圾車具有整體結構設計合理緊湊；裝卸垃圾自動化；使用效率高，廂體采用輕量化設計、運載量大、封閉性能好；安全、節能、環保等優點明顯。自裝卸式垃圾車可以機械化自動裝卸垃圾，實現垃圾密封化運輸，有效地防止垃圾對人和環境的污染，提高汽車的運載效率，是一種安全、節能、環保、高效的新型環衛專用車。密封垃圾車:由汽車底盤、箱體、開門機構、舉升機構、電液控制系統等組成。
全封閉地埋式水平壓縮，不需要地面建筑，經濟實用，裝載量為8噸，與環衛部門的垃圾自卸車配套。
垃圾投放亭可根據周圍環境設計成不同的造型，外部圖案可設計成不同的風格，讓周圍景致錦上添花。
可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車。
壓縮垃圾車：由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、帶方向助力。操作按鍵一鍵自動化完成。具有操作方便、安全等優點（用戶可根據自己的實際情況選配后掛桶翻轉機構
采用平行安裝的三支接力油缸，大大降低了設備高度，從而降低了建筑物高度要求，降低了土建成本
當垃圾在箱室內壓縮到4m3體積時，壓縮油缸再進行往復壓縮3至4次，后對垃圾保壓壓縮1至2分鐘，將其榨干水分，然后將壓縮油缸回位，等待后續轉運。
壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填，后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：垃圾收集方式簡便、高效、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
投資小，降低運行成本本產品將箱體，升降系統、液壓系統協調結合一體，置于地下，既降低成本，也提高了本設備的防人為破環性能，十多平方米的占地面積更使它的安裝選址更勝一籌。
|6噸垃圾壓縮車報價|4噸垃圾壓縮車報價
