|
|
大鑫壓縮垃圾車具有躁音低,耗油少,工作效率快等多種優(yōu)勢。在垃圾壓縮過程中能很大限度的保證垃圾不被二次污染。它有大氣的外表,具有智能化的操作系統(tǒng)。
湖北大鑫汽車銷售有限公司
銷售顧問:彭瑞
微信:15172796061
地址:湖北省隨州市交通大道
壓縮垃圾車價(jià)格成為客戶購車時(shí)的首要考慮因素,因?yàn)槲夜静捎镁W(wǎng)絡(luò)直銷的模式,省去了很多人力成本,所以我公司的環(huán)衛(wèi)車價(jià)格和壓縮垃圾車報(bào)價(jià)也是很低的。
總質(zhì)量(kg) |
7360 |
整備質(zhì)量(kg) |
5230,5700 |
額定質(zhì)量(kg) |
2000,1530 |
底盤型號(hào) |
EQ1075SJ3CDF |
駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
2 |
軸荷 |
2640/4720 |
接近角/離去角(°) |
27.5/15 |
前懸/后懸 |
1055/1937 |
外形尺寸(mm) |
6600,6500,6300X2050,2000X2600,2450 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
軸數(shù) |
2 |
高車速 |
110 |
輪胎規(guī)格 |
7.00R16 |
輪胎數(shù) |
6 |
前輪距 |
1525,1519 |
后輪距 |
1498,1516,1586,1670 |
軸距 |
2700,2950,3308 |
彈數(shù) |
6/6+5,3/3+3 |
排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
燃料種類 |
柴油 |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
D20TCIF1 |
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
1999 |
93(kw)/126.48(ps) |
YCY24140-60 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
2360 |
103(kw)/140.08(ps) |
CA4DB1-11E6 |
中國第一汽車集團(tuán)有限公司 |
2207 |
81(kw)/110.16(ps) |
ZD30D16-6N |
東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
2953 |
120(kw)/163.2(ps) |
CY4BK461 |
東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 |
3707 |
95(kw)/129.2(ps) |
CY4BK161 |
東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 |
3856 |
105(kw)/142.8(ps) |
Q23-115E60 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2300 |
85(kw)/115.6(ps) |
H20-120E60 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2000 |
90(kw)/122.4(ps) |
CA4DB1-13E6 |
中國第一汽車集團(tuán)有限公司 |
2207 |
95(kw)/129.2(ps) |
Q28-130E60 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2800 |
96(kw)/130.56(ps) |
其它 |
備注:隨底盤選裝駕駛室;選裝后部裝料機(jī)構(gòu);僅采用3308mm軸距;車輛長/后懸/后伸的對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):6300/1937/-,6500/1937/200,6600/1937/300;側(cè)防護(hù)材料Q235,螺栓連接;后防護(hù)由車輛構(gòu)件代替,后部裝置離地370mm;ABS型號(hào)/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系(L/100km):CA4DB1-11E6/16.3,CY4BK161/16.2,CY4BK461/16.2,D20TCIF1/16.3,YCY24140-60/16.3,ZD30D16-6N/16.3;該車主要由箱體和壓縮機(jī)構(gòu)組成,用于垃圾壓縮和運(yùn)輸. |
當(dāng)垃圾在箱室內(nèi)壓縮到4m3體積時(shí),壓縮油缸再進(jìn)行往復(fù)壓縮3至4次,后對(duì)垃圾保壓壓縮1至2分鐘,將其榨干水分,然后將壓縮油缸回位,等待后續(xù)轉(zhuǎn)運(yùn)。
收括機(jī)構(gòu)
收括機(jī)構(gòu)由鋼板和槽鋼焊接而成的括板,轉(zhuǎn)臂及油缸座組成,在油缸推動(dòng)下,將料斗內(nèi)的垃圾收括提升,以便壓縮機(jī)構(gòu)將垃圾壓縮到廂體內(nèi)。
后裝卸式垃圾車又稱垃圾壓縮車,是用于城鎮(zhèn)袋裝、桶裝、散裝生活垃圾物的收集、運(yùn)輸、卸料作業(yè)的專用車輛。垃圾被車載垃圾推進(jìn)器又稱負(fù)壓機(jī)構(gòu)推壓入車箱,從而使垃圾較高密度、較均勻地分布在車箱內(nèi),直至裝滿為止。
我公司嚴(yán)把質(zhì)量關(guān).在質(zhì)量管理方面,是以’創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),造用戶滿意產(chǎn)品,樹國內(nèi)知名品牌’為企業(yè)質(zhì)量方針.建立了廠部車間,處室 班級(jí)三級(jí)質(zhì)量管理體系,并層層落實(shí)了質(zhì)量責(zé)任制.
防漏措施到位,消除了異味及病菌,消除了垃圾的二次污染,極大地改善了周邊的空氣質(zhì)量。
功能先進(jìn)本設(shè)備采用液壓系統(tǒng)控制,將垃圾在密封的儲(chǔ)存?zhèn)}內(nèi)強(qiáng)制壓縮,使一般生活垃圾的壓縮比達(dá)到2—3:1以上,壓縮后體積縮小、密度增大、減少外運(yùn)次數(shù)、降低清運(yùn)費(fèi)用
東風(fēng)小型壓縮垃圾車:主要用于各環(huán)衛(wèi)市政及大型廠礦部門運(yùn)載各種垃圾,亦可運(yùn)輸灰、砂、石、土等散裝建筑材料,也可以在礦山或煤礦中運(yùn)送礦石或煤。
卸料機(jī)構(gòu)
卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸卸料推板組成。卸料推板由鋼板和支架焊合而成,由導(dǎo)槽定位,由油缸伸長推動(dòng)卸料推板而卸垃圾。
垃圾車箱體
垃圾車廂體為全金屬密封式結(jié)構(gòu) 用以盛裝垃圾,用鋼板和槽鋼焊接而成,垃圾車廂體下部有貨廂底架,垃圾車廂體經(jīng)垃圾車廂體底架用栓馬螺栓與底盤緊密相聯(lián)。垃圾車廂體前部有卸料機(jī)構(gòu)與油缸,后部有裝料斗,以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內(nèi)。