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 江南科技沼澤地河道清淤挖掘機出租服務   江南科技市場調查分析     4月11日，一列高速鐵路檢測車運行在貴陽至湖南新晃鐵路區間。當日，滬昆高鐵貴州貴陽至湖南長沙段聯調聯試成功。
  長沙與貴陽兩個省會之間的高速出行生活正在走近我們，預計今年6月長沙與貴陽之間的鐵路時空距將有望由目前快12小時“銳減”至3小時之內，因為滬昆高鐵貴陽至湖南段的運營。4月11日，滬昆高鐵貴州貴陽至湖南長沙段聯調聯試成功，這也意味著高鐵線路已進入通車前的后階段了。根據工程建設計劃滬昆高鐵貴州東段預計今年6月投入運營。

  滬昆高鐵貴陽至長沙段分為貴州東段和湖南段，其中貴州東段為貴陽北至湘黔兩省交界處，全長301公里，而湖南段已于去年12月通車。
  所謂聯調聯試是指高鐵項目全線運行測試。在這個過程中，將使用不同時速的動檢車對沿線軌道、信號、通信、電務等各項設備逐步測試調整，直至各個系統以及整體系統都能滿足高速運行。
  聯調聯試階段主要是跑動檢車，這一階段結束后，將跑空載動車組進入試運行階段。如果試運行階段沒有問題，這段高鐵將正式開通。

  根據12306網站的列車信息顯示，目前長沙至貴陽普速火車每日有8趟，快的是Z77次11小時56分，慢的是K1201次13小時38分。值得大家期待的是，這種“漫長”的普速鐵路出行狀態很快就會被改寫。長沙至貴陽的高鐵預計6月將開通運營。長沙與貴陽兩個省會城市之間將實現3小時高鐵交通圈，屆時湘黔兩省百姓之間出行將越來越便捷。
  [滬昆高鐵]長沙的12345高鐵生活圈
  滬昆高速鐵路（又稱滬昆客運專線）是國家《中長期鐵路網規劃》中“四縱四橫”的快速客運通道之一。東起上海，西至昆明。滬昆高鐵由滬杭客運專線、杭長客運專線以及長昆客運專線組成，途經上海、杭州、南昌、長沙、貴陽、昆明6座省會城市及直轄市，線路全長2264公里，是東西向線路里程長、經過省份多的高速鐵路。

  滬昆高速鐵路為雙線電氣化鐵路，設計速度為250-350公里/小時等級的高速鐵路客運專線。滬昆高鐵全段預計2016年底全線通車，全程約10小時。
  滬昆高鐵湖南段開通運營后，依托滬昆高鐵和京廣深高鐵，長沙與武漢(南昌)、廣州、深圳、上海、北京分別形成了1、2、3、4、5小時高鐵經濟生活圈