吉林長遠交通隧道用聚氨酯橫擔(dān)

吉林長遠交通隧道用聚氨酯橫擔(dān)

產(chǎn)品介紹：

吉林長遠交通隧道用聚氨酯橫擔(dān)聚氨酯橋架采用聚氨酯代替不飽和樹脂等作為粘合劑，重點解決了玻璃鋼行業(yè)生產(chǎn)過程中苯乙烯等有害氣體揮發(fā)對環(huán)境造成的污染，以及對操作人員的人身傷害，有效保護生態(tài)環(huán)境，降低安全生產(chǎn)隱患;其次減少原材料的使用，降低企業(yè)生產(chǎn)能耗，降低了生產(chǎn)成本;大大減輕了產(chǎn)品重量，減少了橋架負載，間接延長橋梁使用壽命;同時提高了產(chǎn)品的拉伸和彎曲強度，減少了施工過程中的報廢現(xiàn)象，有效提高橋架質(zhì)量和施工效率。聚氨酯橋架采用的原材料聚氨基甲酸酯（簡稱聚氨酯），以其韌性好、固化快、無苯乙烯煙霧等優(yōu)點使其在復(fù)合材料中脫穎而出。公路用聚氨酯復(fù)合電纜橋架主要成份是聚氨酯、玻璃纖維。

產(chǎn)品說明：

吉林長遠交通隧道用聚氨酯橫擔(dān)聚氨酯材質(zhì)的橋架具有防腐、耐潮氣、附著力好， 耐沖擊強度高的物性特點，可供在一些特殊環(huán)境中使用。聚氨酯橋架適用于敷設(shè)計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其它高靈敏系統(tǒng)的控制電纜等，它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕環(huán)境中電纜的防護都有較好效果。強度高。在橡膠硬度下它們的扯斷強度和承載能力比通用橡膠高得多。在高硬度下其沖擊強度和彎曲強的又比塑料高得多。

產(chǎn)品參數(shù)：

標(biāo)準(zhǔn) JT/T 1034-2016 (公路用聚氨酯復(fù)合橋架) 中要求：

縱向拉伸強度  ≥ 560MPa

縱向彎曲強度  ≥ 760MPa

橫向彎曲強度  ≥ 180MPa

沖擊強度      ≥ 200KJ/㎡

密度          ≥ 2.0g/c㎡

巴柯爾硬度    ≥ 50

管箱內(nèi)壁靜摩擦系數(shù) ≤0.363

氧指數(shù)（阻燃1級）≥ 28

嵊州市長遠交通設(shè)施配件廠是一家集產(chǎn)品研發(fā)、設(shè)計、制造、銷售、安裝于一體的現(xiàn)代化綜合性科技技術(shù)企業(yè)。為響應(yīng)環(huán)保要求，響應(yīng)產(chǎn)品質(zhì)量國際化，走出國門，面向世界的號召，公司引進國內(nèi)外先進自動化生產(chǎn)設(shè)備，磨具以及擁有百年聚氨酯生產(chǎn)經(jīng)驗的美國名牌原材料，成功研發(fā)出遠遠超出標(biāo)準(zhǔn)的聚氨酯電纜橋架、聚氨酯拉擠方管、圓管、檁條等等各種各樣的型材。產(chǎn)品廣泛適用于高速公路、高鐵、石化、堿業(yè)、煤化工、冶金、建材、環(huán)保、電力等行業(yè)。產(chǎn)品銷往全國30多個省市區(qū)，以及歐美相關(guān)，質(zhì)輕，耐腐，耐老化能力強，造型美觀，安裝方便等特點，被許多大型化工、冶金工程采用，尤其高速公路橋梁，隧道里通信的廣泛應(yīng)用，深受廣大用戶好評和信賴。