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另一方面,下半年才是今年全年基建投資真正發力的時間段。1—5月基建投資完成額累計同比增速修復至-3.31%,以雄安建設為主的基建項目對華北地區鋼材需求的拉動效應尤為顯著。根據今年新增地方政府專項債額度1.6萬億元的同比增長,以及至少同比增長1萬億元的財政赤字規模,再疊加1萬億元筆者估算,今年全年(傳統)基建投資增速可能在4%左右。這就意味著下半年(傳統)基建投資同比增速將達到8%,也驗證了下半年基建投資會拉動鋼材需求進一步發力的觀點。
至于制造業,其整體復蘇程度不及基建和房地產。根據產品出口占比的不同,修復程度也有顯著分化。比如,與國內工程項目掛鉤的挖掘機、重卡,1—5月累計產銷增速強勢增長至14.7%及12.4%,而與居民消費掛鉤的汽車、家電,1—5月累計產量同比仍為負值,并且都保持了10%以上的下滑幅度。全年制造業產銷保持負增長雖是大概率事件,,再疊加產品出口稍有回暖,下半年制造業對鋼材需求環比仍會有小幅改善。
鋼材出口方面,1—5月我國累計出口鋼材2500萬噸,同比減少14.1%;累計凈出口鋼材及鋼坯1674萬噸,同比更是下滑29.7%之多。供給側改革后,我國鋼材本就因成本優勢弱化而出口持續走弱,所以今年鋼材出口仍不容樂觀。筆者預計,出口回流問題仍將階段性地拖累國內鋼價走勢,第四季度后進口沖擊將有所走弱,全年鋼材凈出口料保持近30%的下滑幅度
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