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東風天錦鋁合金豬苗運輸車圖片價位
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底盤 |
整車型號 |
CLW5310CCQD5 |
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驅動方式 |
8X4 |
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軸距 |
2050+4400+1350 |
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輪胎規(guī)格 |
11.00R20 |
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前橋型式 |
端拳式工字梁 |
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后橋型式 |
整體沖壓焊接橋殼 |
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懸架型式 |
鋼板彈簧 |
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制動型式 |
雙回路氣制動 |
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駕駛室 |
駕駛室形式 |
高頂雙臥，平頂 |
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準乘人數(shù) |
3 |
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空調型式 |
手動 |
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發(fā)動機 |
型號 |
dCi420-51 |
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馬力 |
420馬力 |
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排量 |
11120 |
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排放標準 |
國V |
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變速器 |
型號 |
12JSD200T |
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前進擋 |
12 |
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操作方式 |
手動/高低檔 |
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其他 |
標配：ABS,電動門窗，中控鎖，方向助力，空 調，氣囊座椅，行車記錄儀等原廠配置 |
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整車 |
外形尺寸mm |
12000X2500X3995 |
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總質量Kg |
31000 |
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整備質量Kg |
15500 |
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額定裝載質量Kg |
15370.15305 |
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轉運箱 面積 |
廂體材料 |
全鋁合金 |
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廂體尺寸mm |
9600X2500X2600 |
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廂體結構 |
三層或四層，可開合側窗 |
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裝運面積 |
四層21. 25 m2x4三層21. 25m2x3 |
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容積單位 |
21.25x3x110/頭/125Kg（三層） |
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21. 25x4x1200頭/10Kg（四層） |
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層高mm |
850mm（三層）、620mm（四層） |
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母杜面積m2 |
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可翻轉結構部件 |
中走道地板、頂板 |
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廂體內 部系統(tǒng) |
裝卸方式 |
液壓升降尾板 |
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尾板面積m2 |
5 |
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降溫形式 |
噴霧18個/'三層 |
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噴霧24個./四層 |
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喂食系統(tǒng) |
飲水咀18個/三層 |
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飲水咀24個/四層 |
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風扇排風量m3/h |
500, 1200, 1400, 2200 |
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標配 |
恒溫、噴淋、喂食、監(jiān)控、高轉速防水 通風排氣扇、三層、垂直升降尾板 |
結構及配置
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廂體結構介紹 |
東風天錦鋁合金廂式豬苗運輸車車廂分上下叁層，每層分四區(qū)三個隔欄，避免了豬仔在運輸途中的剎車或者上坡引起的扎堆擠壓傷，兩側留有通風口，可以整體封閉，冬夏兩季開啟加熱制冷模式運輸時，可以通過氣體混合倉進入空氣，保證運輸途中的廂內空氣清新，每個欄位又留有通風口及排風扇等裝 置，春秋可選擇打開通風口，車廂外板材選用玻璃鋼，保溫材料選用8cm厚進口高聚氨酯擠塑板；廂內采用201不銹鋼材料制成，內部上層隔板采用液壓自動升降設計，配有控制盒裝置，每趕滿一層便升起一層。 |
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1、 東風天錦鋁合金廂式豬苗運輸車廂體材料配件：玻璃鋼、保溫板、不銹鋼、風扇、百葉窗、飲水嘴、噴淋頭、凈水管道、污水管道、氣體混合倉、空調機組、液壓系統(tǒng)，控制系統(tǒng)，手動控制系統(tǒng)等配件組成 |
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2、實際使用面積：車廂總長9.4米，前部分留有80公分左右的操作間，可使用面積為 每層約20.5方，三層共約61.5個方，每層層高75公分 |
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3、液壓升降系統(tǒng)：廂式升降系統(tǒng)為內部地板升降系統(tǒng),分上下兩層，由液壓驅動升降，將上層地板都落到底部，打開液壓尾板與趕豬臺持平，每趕入一批豬便豎起每層的分欄隔斷，采用有線控制盒操作，掛上保險掛鉤，再趕下一批豬。 |
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4、廂體設置功能：通風系統(tǒng)、飲水系統(tǒng)、噴淋系統(tǒng)、恒溫控制系統(tǒng)、監(jiān)控系統(tǒng)、液壓升降系統(tǒng)、具體功能介紹如下： |
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封板系統(tǒng) |
1、東風天錦鋁合金廂式豬苗運輸車外層采用玻璃鋼材料，中間內嵌8m進口保溫高聚氨酯擠塑板，里層使用201不銹鋼內里制成，頂部整體封閉不可開啟,兩側有通風散熱孔等裝置，可開啟可密封。 |
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飲水系統(tǒng) |
由凈水箱、管道泵、管道、飲水嘴等組成，實現(xiàn)液態(tài)食品或飲用水的輸送和喂食。 |
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噴淋系統(tǒng) |
噴淋系統(tǒng)是由氣壓水箱，管道，噴頭，污水糞便收集箱組成，給仔豬噴淋降溫，箱體內清潔，污水收集。車廂后尾部安裝有排污口，連接污水收集箱，在行駛過程以達到國家環(huán)保要求。 |
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恒溫系統(tǒng) |
東風天錦鋁合金廂式豬苗運輸車采用恒溫控制，可升溫降溫，標配車載制冷機組，氣體混合輸送倉，前板百葉窗，尾部排風扇，左右兩邊三排窗戶，實現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。所有控制都可在駕駛室實現(xiàn)操作。制冷機組采用冰利或漢雪制冷機組。 |
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監(jiān)控系統(tǒng) |
駕駛室內選裝視頻監(jiān)控，制冷機組溫度顯示。 |
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層板及升降感應系統(tǒng) |
廂體內部層板為液壓和鋼絲繩及掛鉤雙重保險自動升降設計，分為三層（選裝二層）。每趕滿一層便升起一層，每層隔板設置分欄隔斷。一般分為3個區(qū)域。避免了豬仔在運輸途中的剎車或者上坡引起的扎堆擠壓受傷。 |
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電力系統(tǒng) |
上裝所有電力單獨依靠發(fā)電機供電，實現(xiàn)與底盤分開。 |
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液壓升降控制系統(tǒng) |
電動控制：尾后門通過液壓系統(tǒng)自動展開形成仔豬進出箱體的通道，設有護欄,配備液壓操作裝置，手動控制盒操作。 |
