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壓縮垃圾車的工作原理
1、當(dāng)填裝料斗裝滿垃圾后，刮板打開，作好插入松散垃圾的準(zhǔn)備，
2、滑板帶動(dòng)刮板一起向下移動(dòng)，插入垃圾中進(jìn)行破碎和首次壓縮。
3、刮板向前回轉(zhuǎn)，進(jìn)一步壓實(shí)垃圾，
4、刮板到位后隨滑板向上移動(dòng)，將垃圾壓實(shí)裝填到垃圾箱中，并回到起始位置。在垃圾連續(xù)不斷地壓填過程中，推鏟在擠壓力的作用下克服背壓逐步后退，使垃圾均勻地充滿整個(gè)垃圾箱。
5、垃圾車裝滿垃圾后垃圾箱完于封閉狀態(tài)，在轉(zhuǎn)運(yùn)途中不會(huì)污染環(huán)境。
6、垃圾車在處理(或填埋)場(chǎng)卸出垃圾時(shí)，先舉起填裝器，敞開垃圾箱后端，原停于垃圾箱前端的推鏟向后移動(dòng)，沿水平方向，把垃圾箱里的垃圾推出。
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總質(zhì)量(kg) |
7360 |
整備質(zhì)量(kg) |
5230,5700 |
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額定質(zhì)量(kg) |
2000,1530 |
底盤型號(hào) |
EQ1075SJ3CDF |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
2 |
軸荷 |
2640/4720 |
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接近角/離去角(°) |
27.5/15 |
前懸/后懸 |
1055/1937 |
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外形尺寸(mm) |
6600,6500,6300X2050,2000X2600,2450 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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軸數(shù) |
2 |
高車速 |
110 |
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輪胎規(guī)格 |
7.00R16 |
輪胎數(shù) |
6 |
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前輪距 |
1525,1519 |
后輪距 |
1498,1516,1586,1670 |
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軸距 |
2700,2950,3308 |
彈數(shù) |
6/6+5,3/3+3 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
燃料種類 |
柴油 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
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D20TCIF1 |
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
1999 |
93(kw)/126.48(ps) |
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YCY24140-60 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
2360 |
103(kw)/140.08(ps) |
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CA4DB1-11E6 |
中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 |
2207 |
81(kw)/110.16(ps) |
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ZD30D16-6N |
東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
2953 |
120(kw)/163.2(ps) |
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CY4BK461 |
東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 |
3707 |
95(kw)/129.2(ps) |
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CY4BK161 |
東風(fēng)朝陽朝柴動(dòng)力有限公司 |
3856 |
105(kw)/142.8(ps) |
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Q23-115E60 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2300 |
85(kw)/115.6(ps) |
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H20-120E60 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2000 |
90(kw)/122.4(ps) |
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CA4DB1-13E6 |
中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 |
2207 |
95(kw)/129.2(ps) |
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Q28-130E60 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2800 |
96(kw)/130.56(ps) |
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其它 |
備注：隨底盤選裝駕駛室;選裝后部裝料機(jī)構(gòu);僅采用3308mm軸距;車輛長(zhǎng)/后懸/后伸的對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):6300/1937/-,6500/1937/200,6600/1937/300;側(cè)防護(hù)材料Q235,螺栓連接;后防護(hù)由車輛構(gòu)件代替,后部裝置離地370mm;ABS型號(hào)/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系(L/100km):CA4DB1-11E6/16.3,CY4BK161/16.2,CY4BK461/16.2,D20TCIF1/16.3,YCY24140-60/16.3,ZD30D16-6N/16.3;該車主要由箱體和壓縮機(jī)構(gòu)組成,用于垃圾壓縮和運(yùn)輸. |
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湖北大鑫汽車銷售有限公司
銷售顧問：彭瑞
微信：15172796061
地址：湖北省隨州市交通大道
可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車。
壓縮垃圾車：由密封式垃圾廂、液壓系統(tǒng)、操作系統(tǒng)組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題，關(guān)鍵部件采用進(jìn)口部件，具有壓力大、密封性好、帶方向助力。操作按鍵一鍵自動(dòng)化完成。具有操作方便、安全等優(yōu)點(diǎn)（用戶可根據(jù)自己的實(shí)際情況選配后掛桶翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)
選裝自動(dòng)遙控裝置，可通過遙控器操作整個(gè)垃圾站的各個(gè)動(dòng)作，大大降低勞動(dòng)強(qiáng)度，一人可管理多個(gè)垃圾站。
本公司是一家具有自主研發(fā)能力的重點(diǎn)專用汽車制造企業(yè)。多年來經(jīng)過公司全體員工的不懈努力，已形成一條完整的設(shè)計(jì)、制造、銷售、質(zhì)量檢測(cè)和售后服務(wù)的產(chǎn)業(yè)鏈。售后服務(wù)是我公司售前、售中和售后環(huán)節(jié)中的重要支柱。特別是近幾年來隨著公司生產(chǎn)能力的不斷提升和出口貿(mào)易的展開，售后服務(wù)體系得到了全面的完善。歡迎來廠參觀，來電洽談。
壓縮式垃圾車翻轉(zhuǎn)結(jié)構(gòu)：A、帶掛桶式翻轉(zhuǎn)——①可翻轉(zhuǎn)2個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的240升塑料桶或者660L掛桶；②翻轉(zhuǎn)1個(gè)標(biāo)準(zhǔn)240升塑料桶和300升鐵桶；B、帶擺臂式翻斗裝置——壓縮帶擺臂可翻轉(zhuǎn)立方擺臂垃圾箱；C、全封閉翻斗裝置——運(yùn)輸中無二次污染，可掛手推車，用人工裝垃圾；D、撮箕斗式翻轉(zhuǎn)裝置——可采用人工用鐵鍬將垃圾鏟進(jìn)斗內(nèi)進(jìn)行壓縮清運(yùn)；E、帶后密封蓋——掛桶或無翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)可加裝；F、帶人力推車翻轉(zhuǎn)裝置——可翻轉(zhuǎn)人力二輪小推車內(nèi)的垃圾；G、無翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)——可配合壓縮勾臂式垃圾車傾倒后的垃圾.
垃圾站地坑內(nèi)設(shè)有污水收集池，配有污水自動(dòng)強(qiáng)排系統(tǒng)，有人工、半自動(dòng)、全自動(dòng)三種控制方式，保潔、排水極為方便。
液壓系統(tǒng)
液壓系統(tǒng)主要由油箱，取力器，傳動(dòng)軸，齒輪油泵，手動(dòng)多路換向閥，電磁組合閥，卸料油缸，舉升油缸，收括油缸，壓縮油缸，機(jī)油壓力表，油管等組成。
全封閉地埋式水平壓縮，不需要地面建筑，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，裝載量為8噸，與環(huán)衛(wèi)部門的垃圾自卸車配套。
壓縮箱頂部降至與地面平行時(shí)，自動(dòng)停止，壓縮箱頂部設(shè)有一個(gè)自動(dòng)開啟關(guān)閉垃圾填料門蓋，門蓋開啟110度關(guān)閉后與地面平行。
壓縮車上的 多路換向閥：保證了投入作業(yè)的液壓部件、可靠換向、確保作業(yè)油缸停留在任意位置。平衡閥：能夠確保兩主臂油缸同步運(yùn)動(dòng)、壓力恒定、油缸動(dòng)作平衡。高壓管路接頭，承壓高、密封性能好、為高壓管路連接系統(tǒng)的選擇產(chǎn)品液壓系統(tǒng)具有安全的互鎖功能，在操作過程中確保液壓系統(tǒng)安全可靠。箱體鎖定裝置：液壓系統(tǒng)控制的鎖箱結(jié)構(gòu)，能緊緊的把垃圾箱的底部的導(dǎo)軌粱鎖緊。
就環(huán)衛(wèi)垃圾車而言，一般來說行業(yè)內(nèi)習(xí)慣將3立方垃圾車稱為，3噸垃圾車。但實(shí)際上，生活垃圾的密度很小，一般只有0.2-0.5噸/立方米（建筑垃圾和餐廚垃圾除外），根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果是488.85kg/m3，即0.448噸/立方米。一個(gè)載重為10噸的車，肯定無法裝上10噸重的垃圾，因?yàn)槔鴰臻g不夠。一般來說，如果一輛垃圾車車廂容積為10方，也就是說它多能裝10立方垃圾，就認(rèn)為它是10噸垃圾車，這只是個(gè)習(xí)慣上的稱呼。嚴(yán)格地講，10立方垃圾實(shí)際上只有2-5噸重。所以，為提高垃圾運(yùn)輸量，壓縮式垃圾車是市政環(huán)衛(wèi)的垃圾收集與清運(yùn)車輛。
