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設(shè)備安裝后地面僅一個(gè)平臺(tái)，無(wú)任何地上建筑，與周圍環(huán)境融為一體，制造和諧優(yōu)美環(huán)境。
垃圾車箱體
垃圾車廂體為全金屬密封式結(jié)構(gòu) 用以盛裝垃圾，用鋼板和槽鋼焊接而成，垃圾車廂體下部有貨廂底架，垃圾車廂體經(jīng)垃圾車廂體底架用栓馬螺栓與底盤緊密相聯(lián)。垃圾車廂體前部有卸料機(jī)構(gòu)與油缸，后部有裝料斗，以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內(nèi)。
安全耐用本設(shè)備的液壓系統(tǒng)等采用優(yōu)質(zhì)名牌液壓元件，質(zhì)量和三包有保證，油管均作鍍鋅處理。
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總質(zhì)量(kg) |
7360 |
整備質(zhì)量(kg) |
5230,5700 |
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額定質(zhì)量(kg) |
2000,1530 |
底盤型號(hào) |
EQ1075SJ3CDF |
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駕駛室準(zhǔn)乘人數(shù) |
2 |
軸荷 |
2640/4720 |
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接近角/離去角(°) |
27.5/15 |
前懸/后懸 |
1055/1937 |
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外形尺寸(mm) |
6600,6500,6300X2050,2000X2600,2450 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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軸數(shù) |
2 |
高車速 |
110 |
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輪胎規(guī)格 |
7.00R16 |
輪胎數(shù) |
6 |
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前輪距 |
1525,1519 |
后輪距 |
1498,1516,1586,1670 |
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軸距 |
2700,2950,3308 |
彈數(shù) |
6/6+5,3/3+3 |
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排放標(biāo)準(zhǔn) |
GB3847-2005,GB17691-2018國(guó)Ⅵ |
燃料種類 |
柴油 |
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發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) |
發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè) |
發(fā)動(dòng)機(jī)排量 |
發(fā)動(dòng)機(jī)功率 |
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D20TCIF1 |
昆明云內(nèi)動(dòng)力股份有限公司 |
1999 |
93(kw)/126.48(ps) |
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YCY24140-60 |
廣西玉柴機(jī)器股份有限公司 |
2360 |
103(kw)/140.08(ps) |
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CA4DB1-11E6 |
中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 |
2207 |
81(kw)/110.16(ps) |
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ZD30D16-6N |
東風(fēng)輕型發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司 |
2953 |
120(kw)/163.2(ps) |
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CY4BK461 |
東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 |
3707 |
95(kw)/129.2(ps) |
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CY4BK161 |
東風(fēng)朝陽(yáng)朝柴動(dòng)力有限公司 |
3856 |
105(kw)/142.8(ps) |
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Q23-115E60 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2300 |
85(kw)/115.6(ps) |
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H20-120E60 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2000 |
90(kw)/122.4(ps) |
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CA4DB1-13E6 |
中國(guó)第一汽車集團(tuán)有限公司 |
2207 |
95(kw)/129.2(ps) |
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Q28-130E60 |
安徽全柴動(dòng)力股份有限公司 |
2800 |
96(kw)/130.56(ps) |
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其它 |
備注：隨底盤選裝駕駛室;選裝后部裝料機(jī)構(gòu);僅采用3308mm軸距;車輛長(zhǎng)/后懸/后伸的對(duì)應(yīng)關(guān)系為(mm):6300/1937/-,6500/1937/200,6600/1937/300;側(cè)防護(hù)材料Q235,螺栓連接;后防護(hù)由車輛構(gòu)件代替,后部裝置離地370mm;ABS型號(hào)/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽(yáng)東風(fēng)隆誠(chéng)機(jī)械有限責(zé)任公司;發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)和油耗值對(duì)應(yīng)關(guān)系(L/100km):CA4DB1-11E6/16.3,CY4BK161/16.2,CY4BK461/16.2,D20TCIF1/16.3,YCY24140-60/16.3,ZD30D16-6N/16.3;該車主要由箱體和壓縮機(jī)構(gòu)組成,用于垃圾壓縮和運(yùn)輸. |
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湖北大鑫汽車銷售有限公司
銷售顧問：彭瑞
微信：15172796061
地址：湖北省隨州市交通大道
全封閉地埋式水平壓縮，不需要地面建筑，經(jīng)濟(jì)實(shí)用，裝載量為8噸，與環(huán)衛(wèi)部門的垃圾自卸車配套。
湖北大鑫汽車裝備有限公司
銷售經(jīng)理：彭 瑞
商務(wù)QQ ：381890401
郵箱地址：381890401Z@qq.com
工廠地址：湖北隨州交通大道518號(hào)聚塵王廠內(nèi)
收括機(jī)構(gòu)
收括機(jī)構(gòu)由鋼板和槽鋼焊接而成的括板，轉(zhuǎn)臂及油缸座組成，在油缸推動(dòng)下，將料斗內(nèi)的垃圾收括提升，以便壓縮機(jī)構(gòu)將垃圾壓縮到廂體內(nèi)。
壓縮機(jī)構(gòu)
壓縮機(jī)構(gòu)由鋼板和槽鋼焊接的壓板，導(dǎo)輪及油缸座等組成，在油卸推動(dòng)下，將料斗內(nèi)的垃圾壓縮到廂體內(nèi)。
壓縮箱頂部降至與地面平行時(shí)，自動(dòng)停止，壓縮箱頂部設(shè)有一個(gè)自動(dòng)開啟關(guān)閉垃圾填料門蓋，門蓋開啟110度關(guān)閉后與地面平行。
壓縮車上的 多路換向閥：保證了投入作業(yè)的液壓部件、可靠換向、確保作業(yè)油缸停留在任意位置。平衡閥：能夠確保兩主臂油缸同步運(yùn)動(dòng)、壓力恒定、油缸動(dòng)作平衡。高壓管路接頭，承壓高、密封性能好、為高壓管路連接系統(tǒng)的選擇產(chǎn)品液壓系統(tǒng)具有安全的互鎖功能，在操作過程中確保液壓系統(tǒng)安全可靠。箱體鎖定裝置：液壓系統(tǒng)控制的鎖箱結(jié)構(gòu)，能緊緊的把垃圾箱的底部的導(dǎo)軌粱鎖緊。
汽車底盤
壓縮垃圾車采用東風(fēng)，福田，五十鈴等國(guó)內(nèi)知名品牌二類底盤生產(chǎn)改裝而成，可根據(jù)客戶需求靈活制定。
垃圾壓縮車由于具有壓力大、密封性好、裝載量大、操作方便等優(yōu)點(diǎn)，已經(jīng)成為全球主流的垃圾車型。
在箱體提升狀況下，人員進(jìn)入地坑檢修或保潔前，必須將箱體提升至頂部,且安全掛鉤掛上，以確保坑內(nèi)人員安全。或采取其它有效的安全措施
卸料機(jī)構(gòu)
卸料機(jī)構(gòu)由卸料油缸卸料推板組成。卸料推板由鋼板和支架焊合而成，由導(dǎo)槽定位，由油缸伸長(zhǎng)推動(dòng)卸料推板而卸垃圾。
