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垃圾壓縮車由于具有壓力大、密封性好、裝載量大、操作方便等優點，已經成為全球主流的垃圾車型。
湖北大鑫汽車銷售有限公司
銷售顧問：彭瑞
微信：15172796061
地址：湖北省隨州市交通大道
垃圾車箱體
垃圾車廂體為全金屬密封式結構 用以盛裝垃圾，用鋼板和槽鋼焊接而成，垃圾車廂體下部有貨廂底架，垃圾車廂體經垃圾車廂體底架用栓馬螺栓與底盤緊密相聯。垃圾車廂體前部有卸料機構與油缸，后部有裝料斗，以裝垃圾和壓縮垃圾到車廂體內。
具有自動排污水功能，在垃圾壓縮過程中產生的污水或雨水等將通過地坑底部的自動排水系統將污水排入污水管網
整個壓縮箱底部安裝一套液壓升降系統，壓縮箱后部設有一套壓縮推進油缸，以及填料口開啟關閉液壓系統和前出料口簾門開啟關閉液壓系統。
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總質量(kg) |
7360 |
整備質量(kg) |
5230,5700 |
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額定質量(kg) |
2000,1530 |
底盤型號 |
EQ1075SJ3CDF |
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駕駛室準乘人數 |
2 |
軸荷 |
2640/4720 |
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接近角/離去角(°) |
27.5/15 |
前懸/后懸 |
1055/1937 |
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外形尺寸(mm) |
6600,6500,6300X2050,2000X2600,2450 |
貨廂尺寸(mm) |
XX |
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軸數 |
2 |
高車速 |
110 |
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輪胎規格 |
7.00R16 |
輪胎數 |
6 |
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前輪距 |
1525,1519 |
后輪距 |
1498,1516,1586,1670 |
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軸距 |
2700,2950,3308 |
彈數 |
6/6+5,3/3+3 |
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排放標準 |
GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ |
燃料種類 |
柴油 |
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發動機型號 |
發動機生產企業 |
發動機排量 |
發動機功率 |
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D20TCIF1 |
昆明云內動力股份有限公司 |
1999 |
93(kw)/126.48(ps) |
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YCY24140-60 |
廣西玉柴機器股份有限公司 |
2360 |
103(kw)/140.08(ps) |
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CA4DB1-11E6 |
中國第一汽車集團有限公司 |
2207 |
81(kw)/110.16(ps) |
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ZD30D16-6N |
東風輕型發動機有限公司 |
2953 |
120(kw)/163.2(ps) |
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CY4BK461 |
東風朝陽朝柴動力有限公司 |
3707 |
95(kw)/129.2(ps) |
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CY4BK161 |
東風朝陽朝柴動力有限公司 |
3856 |
105(kw)/142.8(ps) |
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Q23-115E60 |
安徽全柴動力股份有限公司 |
2300 |
85(kw)/115.6(ps) |
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H20-120E60 |
安徽全柴動力股份有限公司 |
2000 |
90(kw)/122.4(ps) |
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CA4DB1-13E6 |
中國第一汽車集團有限公司 |
2207 |
95(kw)/129.2(ps) |
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Q28-130E60 |
安徽全柴動力股份有限公司 |
2800 |
96(kw)/130.56(ps) |
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其它 |
備注：隨底盤選裝駕駛室;選裝后部裝料機構;僅采用3308mm軸距;車輛長/后懸/后伸的對應關系為(mm):6300/1937/-,6500/1937/200,6600/1937/300;側防護材料Q235,螺栓連接;后防護由車輛構件代替,后部裝置離地370mm;ABS型號/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風隆誠機械有限責任公司;發動機型號和油耗值對應關系(L/100km):CA4DB1-11E6/16.3,CY4BK161/16.2,CY4BK461/16.2,D20TCIF1/16.3,YCY24140-60/16.3,ZD30D16-6N/16.3;該車主要由箱體和壓縮機構組成,用于垃圾壓縮和運輸. |
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壓縮垃圾車:由底盤、密封式垃圾廂、液壓系統、作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂采用機電液一體化，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。主要特點是垃圾收集方式簡單、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用交率高.
壓縮式垃圾車翻轉結構：A、帶掛桶式翻轉——①可翻轉2個標準的240升塑料桶或者660L掛桶；②翻轉1個標準240升塑料桶和300升鐵桶；B、帶擺臂式翻斗裝置——壓縮帶擺臂可翻轉立方擺臂垃圾箱；C、全封閉翻斗裝置——運輸中無二次污染，可掛手推車，用人工裝垃圾；D、撮箕斗式翻轉裝置——可采用人工用鐵鍬將垃圾鏟進斗內進行壓縮清運；E、帶后密封蓋——掛桶或無翻轉機構可加裝；F、帶人力推車翻轉裝置——可翻轉人力二輪小推車內的垃圾；G、無翻轉機構——可配合壓縮勾臂式垃圾車傾倒后的垃圾.
可按用戶要求改裝成各專用用途垃圾車。
壓縮垃圾車：由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、帶方向助力。操作按鍵一鍵自動化完成。具有操作方便、安全等優點（用戶可根據自己的實際情況選配后掛桶翻轉機構
壓縮垃圾車的誕生與發展對于人類社會來說是一重大發明與創造，尤其是對城市來說。城市人口集中，每天產生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及時處理是一大難題。垃圾車的出現可以幫助環衛工人及時清理垃圾，并有可能現場將垃圾變廢為寶，大大的減輕了環衛工人的工作強度，也緩解了城市垃圾問題。垃圾車發展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環衛工人壓力.
采用平行安裝的三支接力油缸，大大降低了設備高度，從而降低了建筑物高度要求，降低了土建成本
收括機構
收括機構由鋼板和槽鋼焊接而成的括板，轉臂及油缸座組成，在油缸推動下，將料斗內的垃圾收括提升，以便壓縮機構將垃圾壓縮到廂體內。
壓縮垃圾車價格成為客戶購車時的首要考慮因素，因為我公司采用網絡直銷的模式，省去了很多人力成本，所以我公司的環衛車價格和壓縮垃圾車報價也是很低的。
消毒滅蚊蠅系統可以在操作過程中自動將藥液噴到垃圾上，達到消毒殺蟲、滅蚊蠅、除塵除臭等目的，極大改善環境質量
壓縮式垃圾車：采用機電液一體化技術，采用機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器、推鏟等專用裝置，實現垃圾裝入、壓碎或壓扁、強力裝填，后將垃圾壓實擠入車廂，運到目的地進行自動推動卸載。其突出特點：垃圾收集方式簡便、高效、具有反復壓縮及蠕動壓縮等功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。
