滑道受雨水、雪的影響較大，緩沖區設計需考慮在各種天氣情況下都能夠完成減速任務，因此緩沖區需按照下滑方向分三段設計進行減速，減速效果層層遞進，增加摩擦力，以便在晴天、雨天、雪天都能夠減速停止，而不撞防護。

按照正常坡度設計，緩沖區需呈斜坡狀，如有需要需增加起伏波浪減速，且長度必須大于滑道總體長度的1/4，一般設計為1/3左右。緩沖區的三段減速以此按照20%、50%，30%的比例，進行初級降速、中級降速和高級降速。

晴天狀況下，經保養機潤滑后滑行至中級降速段即可，雨天滑行至高級降速段，雪天在高級降速段仍需增加鋪設軟體增加摩擦力實現再次降速。雨天速度增加15%-20%，雪天滑行速度增加20%-30%左右。

（2）緩沖區分段減速

A、初級降速草坪鋪裝

B、中級降速采取軟體+人造草坪鋪裝

C、高級降速采取軟體+人造草坪+繩網

4、安全防撞

防撞護欄（輪胎）、防撞防護

5、特殊坡面處理方式

濕地、草地等柔性地面，基礎采用釘樁+柱腳+鋼架方式搭建，

6、測試

（1）晴朗天氣測試

（2）高濕度測試