焊條由焊芯及藥皮兩部分構成。焊條是在金屬焊芯外將涂料(藥皮)均勻、向心地壓涂在焊芯上。焊條種類不同,焊芯也不同。焊芯即焊條的金屬芯,為了保證焊縫的質量與性能,對焊芯中各金屬元素的含量都有嚴格的規定,特別是對有害雜質(如硫、磷等)的含量,應有嚴格的限制,優于母材。
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一起關于鐵礦石的檔次要求也高,這是直接復原出產海綿鐵的通病,關于礦石中的S和Ti的含量要求很嚴。因為運用塊礦或球團,出產能力相對較低,為了進步氣基豎爐流程的出產能力,MIDREX近在豎爐中吹入少數氧氣來進步復原氣體及爐料的溫度,研討標明:將料溫從789℃進步到898℃,豎爐的出產能力進步了5%。運用流化床作為反響器的FIOR(FINMET)工藝開展較快,別的運用循環流化床的Circored工藝也得到了廣泛的重視。
焊條由焊芯及藥皮兩部分構成。焊條是在金屬焊芯外將涂料(藥皮)均勻、向心地壓涂在焊芯上。焊條種類不同,焊芯也不同。焊芯即焊條的金屬芯,為了保證焊縫的質量與性能,對焊芯中各金屬元素的含量都有嚴格的規定,特別是對有害雜質(如硫、磷等)的含量,應有嚴格的限制,優于母材。 焊條中被藥皮包覆的金屬芯稱為焊芯。焊芯一般是一根具有一定長度及直徑的鋼絲。焊接時,焊芯有兩個作用:一是傳導焊接電流,產生電弧把電能轉換成熱能,二是焊芯本身熔化作為填充金屬與液體母材金屬熔合形成焊縫。
壓涂在焊芯表面的涂層稱為藥皮。焊條的藥皮在焊接過程中起著極為重要的作用。若采用無藥皮的光焊條焊接,則在焊接過程中,空氣中的氧和氮會大量侵入熔化金屬,將金屬鐵和有益元素碳、硅、錳等氧化和氮化形成各種氧化物和氮化物,并殘留在焊縫中,造成焊縫夾渣或裂紋。而熔入熔池中的氣體可能使焊縫產生大量氣孔,這些因素都能使焊縫的機械性能(強度、沖擊值等)大大降低,同時使焊縫變脆。
手工電弧焊使用的電焊條,由藥皮和焊芯兩部分組成。焊接時,電焊條作為一個電極,一方面起傳導電流和引燃電弧的作用,使電焊條與基本金屬間產生持續的、穩定的電弧,以提供熔化焊所必需的熱量。另一方面,電焊條又作為填充金屬加到焊縫中去,成為焊縫金屬的主要成分。因此,電焊條的組成物與電焊條質量,將直接影響焊縫金屬的化學成分、機械性能和物理性質。另外,焊條對于焊接過程的穩定性、焊縫的外表質量、焊接生產率等也有很大的影響。
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焊芯是焊條的金屬芯。為了保證焊縫的質量,對焊芯中各種金屬元素的含量,都有嚴格的規定。特別是對有害雜質(如硫、磷等)有嚴格的限制,焊芯金屬的質量應優于母材。
沒有藥皮的光桿焊條是不能進行電弧焊接的。這是因為電弧穩定性很差,飛濺很大,焊縫成形不好。經過長期實踐,逐漸發現在焊芯外面涂上某些礦物原料(即焊條藥皮),焊條性能得到很大改善
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Ti5553合金是一種新型高強高韌鈦合金,其名義成分為Ti-5A1-5Mo-5V-3Cr。該合金屬于型鈦合金,擁有良好的淬透性和較寬的加工工藝范圍,目前主要用于波音787飛機和空客A350飛機的起落架、機翼結構等20多種承力部件,代替了原來所使用的Ti-6Al-4V合金和Ti-1023合金。據統計,采用Ti5553合金可以使飛機的總質量減輕8%,在我國C919等大型民用飛機上也得到了推廣應用,也可進一步推廣應用于其它飛機上。