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研究基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)的EPC決策支持系統(tǒng)的構(gòu)建具有重要意義。另一方面，基于多智能體系統(tǒng)（multi－agentsystem，M：S）的分布式人工智能技術(shù)正快速發(fā)展，并在電力系統(tǒng)短期負(fù)荷預(yù)測(cè)、故障定位、潮流計(jì)算、保護(hù)設(shè)計(jì)、狀態(tài)監(jiān)測(cè)、微網(wǎng)控制、電力市場(chǎng)等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。若將多智能體技術(shù)引入EPC系統(tǒng)中，將有助于提率并增強(qiáng)其適應(yīng)性。針對(duì)電力EPC的功能需求，本文設(shè)計(jì)了一個(gè)基于實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和多智能體分布式?jīng)Q策的EPC決策支持系統(tǒng)。
一般來講，在低于2℃的條件下，接種和啟動(dòng)均有一定的困難，特別是冬季運(yùn)行時(shí)更是如此。建議冬季運(yùn)行時(shí)污泥分兩次投加，水解酸化池中活性污泥投加比例8%（濃縮污泥），曝氣池中活性污泥的投加比例為1﹪（濃縮污泥，干污泥為8%），在不同的溫度條件下，投加的比例不同。投加后按正常水位條件，連續(xù)悶曝（曝氣期間不進(jìn)水）7天后，檢查處理效果，在確定微生物生化條件正常時(shí)，方可小水量連續(xù)進(jìn)水25天，待生化效果明顯或氣溫明顯回升時(shí)，再次向兩池分別投加1﹪活性污泥，生化工藝才能正常啟動(dòng)。
通州多功能灑水車價(jià)格EC厭氧塔出水依靠重力流至厭氧沉淀池，實(shí)現(xiàn)泥、水分離。EC厭氧塔共設(shè)兩組，每組4座，每座厭氧塔直徑為￠12m，有效高度為13m，總高度為16m，厭氧反應(yīng)器為碳鋼材質(zhì)，防腐處理，倒錐形罐頂。每座厭氧塔設(shè)1臺(tái)電磁流量計(jì)、1臺(tái)pH計(jì)、1臺(tái)溫度計(jì)。每組厭氧塔(4座)出水設(shè)厭氧沉淀池一套，厭氧沉淀池為斜板沉淀池，平面尺寸為1.m6.m，有效水深為2.m，超高為1.m，斜板數(shù)量為5m3；鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；每組EC厭氧沉淀池內(nèi)設(shè)泥位計(jì)1臺(tái)，水下刮泥機(jī)2臺(tái)，重力排泥。2生物增濃系統(tǒng)生物增濃系統(tǒng)又稱生物增濃同步脫氮系統(tǒng)，由生物增濃氧化池和沉淀池兩部分組成。厭氧沉淀池出水重力流至生物增濃氧化池，氧化池中投加一定量的炭粉增加污泥濃度至5～6mg/L，控制特定的水力條件、低溶解氧(.3～.5mg/L)等參數(shù)，較高的污泥濃度使得處理效果好，低氧狀態(tài)具有水解酸化作用，對(duì)難降解COD有較好的適應(yīng)性，對(duì)COD的去除效果要優(yōu)于其他好氧工藝。低溶氧又創(chuàng)造了同步硝化反硝化脫氮的條件，低溶解氧曝氣避免了泡沫的產(chǎn)生。
通州多功能灑水車價(jià)格”“這是特殊產(chǎn)業(yè)，特許經(jīng)營(yíng)、區(qū)域管理的方式是必須的，而且從業(yè)者要具備一定條件，業(yè)務(wù)范圍也要有規(guī)定，做專業(yè)化的管理。”毫無疑問，張樹全希望乾泰成為深圳動(dòng)力電池回收的特許經(jīng)營(yíng)企業(yè)。目前，乾泰已經(jīng)和深圳車管所的新能源汽車信息對(duì)接。“只要車在深圳運(yùn)行，車輛什么狀態(tài)、重點(diǎn)零部件到什么狀態(tài)，都有對(duì)接。”而且，乾泰和深圳標(biāo)準(zhǔn)院制定了動(dòng)力電池回收利用標(biāo)準(zhǔn)，規(guī)定了回收企業(yè)的準(zhǔn)入門檻，包括需要什么樣的場(chǎng)地，投資規(guī)模，裝備技術(shù)，業(yè)務(wù)范圍等等。
