維修合同簽約修理:龍陵縣柳工挖掘機(jī)維修小臂慢

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維修合同簽約修理:龍陵縣柳工挖掘機(jī)維修小臂慢立特松維修案例：

分享挖掘機(jī)維修一、

挖掘機(jī)工作速度變慢的原因有哪些 1如果是使用多年的挖掘機(jī)，速度逐漸變慢，這屬于正常磨損所致。主要因素整機(jī)各部磨損造成發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降與液壓系統(tǒng)內(nèi)泄，這樣就一系列故障都表現(xiàn)出來了，由于泄漏造成內(nèi)部能量消耗，產(chǎn)生大量熱能，使整個(gè)系統(tǒng)迅速升溫，液壓油及發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油粘度下降，使整個(gè)系統(tǒng)產(chǎn)生高溫，表現(xiàn)為涼車稍快越熱越慢，這就需要全機(jī)大修，對(duì)磨損超限的零部件進(jìn)行修復(fù)更換。如果是新挖機(jī)突然變慢，這就要先簡(jiǎn)后繁，從以下幾方面檢查：先查電路保險(xiǎn)絲是否斷路或短路；先導(dǎo)壓力是否正常；伺服控制閥-伺服活塞是否卡死；分配器合流故障等；排除了其它可能性，最后拆解液壓泵。

分享挖掘機(jī)維修二、

　　挖掘機(jī)憋車”這個(gè)問題　　　　原因：　　由于長(zhǎng)期使用破碎錘導(dǎo)致調(diào)節(jié)器磨損后發(fā)卡,經(jīng)常出現(xiàn)動(dòng)作慢,行走跑偏的情況;　　后用戶購(gòu)買液壓泵總成進(jìn)行更換,使用半年一直動(dòng)作較慢,時(shí)常出現(xiàn)憋車狀況;　　檢查服務(wù)診斷,啟動(dòng)后P1泵即存在28MPA負(fù)荷,P2無異常;判斷液壓系統(tǒng)存在異常;拔除P1中立切斷PSV線束,故障無改善;拔除P2中立切斷PSV,啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速平穩(wěn),異常負(fù)荷消失;　　由此判斷:　　1、此時(shí)判斷低壓傳感器反饋信號(hào)有異常；導(dǎo)致主電腦板發(fā)出錯(cuò)誤指令使P2中立切斷動(dòng)作；由于該機(jī)安裝破碎錘，著重檢查破碎錘低壓傳感器信號(hào)，檢查服務(wù)診斷破碎錘低壓傳感器反饋信號(hào)值略微偏大0.6V，檢查該傳感器為6型機(jī)傳感器，與6E傳感器插頭不相符，用戶自行改裝連接，最終確認(rèn)連線存在異常，導(dǎo)致電腦板受信異常，誤指令P2中立切斷動(dòng)作后憋車。　　2、主電腦板接受相關(guān)傳感器信號(hào)異常,導(dǎo)致發(fā)出異常指令使P2中立切斷PSV動(dòng)作;但負(fù)荷存在于P1泵，判斷高壓傳感器誤插，檢查確認(rèn)高壓傳感器及P1/P2-PSV插入正確，排除線路，由于該機(jī)曾更換液壓泵，檢查發(fā)現(xiàn)P1/P2工作油管與多路閥連接錯(cuò)誤；恢復(fù)油管，連好相關(guān)線束，啟動(dòng)后負(fù)荷變?yōu)镻2泵；　　　　解決方案：　　1、恢復(fù)正常狀態(tài)工作油管連接，重新連接破碎錘連線后恢復(fù);　　2、修理過程中依據(jù)服務(wù)診斷異常內(nèi)容細(xì)心分析，推斷可能存在的故障原因，逐一檢查排除問題點(diǎn)。

故障描述：上周星期天，順豐挖掘機(jī)廠技術(shù)部李在修理廠接到一位來自重慶彭水馬老板的故障，馬老板在電話里講到一臺(tái)龍工LD160S挖掘機(jī)在日常行走速度和輸出扭矩均正常，高低速切換功能正常。但是挖機(jī)開到斜坡上并松開行走手柄的時(shí)候，車輛無法原地駐車，而是從斜坡上自行溜下。我廠李和馬老板通過電話溝通后，我們到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行故障排查。經(jīng)過實(shí)際試車，發(fā)現(xiàn)剎不住車的問題不是每次斜坡制動(dòng)都會(huì)出現(xiàn)，當(dāng)突然松開手柄的時(shí)候更容易出現(xiàn)這一現(xiàn)象，并且每次都是左右行走馬達(dá)同時(shí)剎不住車。雖然在平地作業(yè)沒有任何問題，但是這種情況對(duì)于斜坡作業(yè)和挖掘機(jī)上下運(yùn)輸車輛存在著隱患，必須給予排除。由于行走馬達(dá)的行走和變速功能都正常。

柳工挖掘機(jī)小臂慢，柵狀。塑膠片)上，電阻絲兩端各焊接一根較粗的紫銅絲3作為引出線，制成的合金箔加熱附著在厚度為0.05mm的塑料片基上，用腐蝕加工的方法制成柵形而成。最為理想的材料為鈮基合金，溫恒彈性材料無磁，耐蝕，彈性模量E值低(彈性很高)，滯后小，靈敏度高，使用溫度達(dá)到-55～150℃，這些特性將大大提高傳感器的性能和精度。的應(yīng)變片，它的體積小、靈敏度高，度影響大。應(yīng)變片式壓力傳感器的工作原理如圖1-51所示。壓力敏感元件承受壓力p后產(chǎn)生應(yīng)變量ε，電阻應(yīng)變片則將應(yīng)變量ε變換為電阻的變化量ΔR，小的，需要用電橋來測(cè)量，即要采用測(cè)量電路(直流電橋、交流電橋或?qū)ｉT的電阻應(yīng)變儀)來測(cè)量。目前應(yīng)變片電橋大多采用交流電橋。

維修合同簽約修理:龍陵縣柳工挖掘機(jī)維修小臂慢，因此分析問題出現(xiàn)在馬達(dá)閥蓋的控制油路上。首先檢查了行走左右溢流閥和單向閥，拆下溢流閥和單向閥，檢查沒有發(fā)現(xiàn)雜質(zhì)污染，在閥良好，沒有卡滯。然后拆下平衡閥芯進(jìn)行檢查，各油道沒有異常，放回閥活動(dòng)順暢。初步判斷不是閥蓋控制油路的異常。隨后將檢測(cè)工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到先導(dǎo)壓力油路，排查是否由于先導(dǎo)油路殘余壓力主閥行走閥芯沒有回位。接通主閥（分配器）先導(dǎo)油路壓力，壓力曲線顯示行走操縱閥操作角度和二次先導(dǎo)壓力正常，說明閥芯回位正常。但是通過觀察曲線，發(fā)現(xiàn)馬達(dá)平衡閥一側(cè)有殘余壓力波動(dòng)，這說明行走馬達(dá)控制油路是有問題的，需要找出這一殘余壓力的來源。經(jīng)過反復(fù)分析，并拆解檢查其他同類型產(chǎn)品，終將懷疑對(duì)象鎖定在單向閥上。

維修合同簽約修理:龍陵縣柳工挖掘機(jī)維修小臂慢，雖然之前檢查單向閥閥體沒有雜質(zhì)，在油道內(nèi)活動(dòng)正常，但是我們注意到單向閥的邊緣沒有任何開口，而其他同類型產(chǎn)品的單向閥邊緣上均部有對(duì)稱的兩道或四道泄壓槽，正是這只有約1毫米深的小開口起到了將殘余壓力泄壓的功能。在更換了單向閥后，馬達(dá)駐車制動(dòng)功能恢復(fù)正常，徹底了在斜坡上溜車的現(xiàn)象。通過這一案例，可以切身到研發(fā)制造液壓元件所需的的精密與嚴(yán)謹(jǐn)精神。在此分享給各位工程機(jī)械行業(yè)同仁共勉共進(jìn)。本文地址。四川雅鋼挖掘機(jī)廠，神鋼SK210LC挖掘機(jī)單一沒勁案例神鋼SK210LC挖掘機(jī)單一沒勁-故障0故障點(diǎn)：四川雅安故障機(jī)型：神鋼SK210LC挖掘機(jī)工作時(shí)間：9000小時(shí)時(shí)間：2015年4月23號(hào)造成神鋼SK210LC挖掘機(jī)單一沒勁的原因有以下幾點(diǎn)：1多路閥損壞內(nèi)泄。

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