專業(yè)維修廠:永平縣小松挖掘機(jī)維修掉臂

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專業(yè)維修廠:永平縣小松挖掘機(jī)維修掉臂立特松維修案例：

分享挖掘機(jī)維修一、

　　挖掘機(jī)主溢流閥故障（液壓系統(tǒng)壓力低）”這個(gè)問題　　　　挖掘機(jī)無力，故障來歷，6HR及75HR是有W001、F023報(bào)警，操作各動作溢流時(shí)診斷數(shù)據(jù)出現(xiàn)P1/P2泵壓力只能達(dá)到21MPa左右，顯示屏無任何報(bào)警,其它傳感器及電磁閥反映數(shù)值正常?！　　　z查原因：　　1.只能向低壓力調(diào)整，不能向高壓力調(diào)整；　　小臂大臂同時(shí)操作時(shí)，大臂幾乎不動作（內(nèi)泄）　　B、C調(diào)整不能完成　　2.調(diào)整主溢流閥開啟壓力，最高只能達(dá)到21.7MPa,最低為17.8MPa　　3.檢查服務(wù)診斷N0.31~33BOOM/ARM/BUCKET壓力值及作動電器件反饋值，無故障現(xiàn)象?！　?.拔除P1/P2卸荷比例閥插頭，取消流量精確控制，檢查溢流時(shí)P1/P2泵負(fù)荷壓力值無明顯變化；　　5.確認(rèn)WOO1（旋轉(zhuǎn)P/B解除）/F023（旋轉(zhuǎn)剎車電磁閥斷線）報(bào)警與故障現(xiàn)象內(nèi)容無直接關(guān)聯(lián)。排除以上報(bào)警導(dǎo)致壓力低。

分享挖掘機(jī)維修二、

　　挖掘機(jī)憋車”這個(gè)問題　　　　原因：　　由于長期使用破碎錘導(dǎo)致調(diào)節(jié)器磨損后發(fā)卡,經(jīng)常出現(xiàn)動作慢,行走跑偏的情況;　　后用戶購買液壓泵總成進(jìn)行更換,使用半年一直動作較慢,時(shí)常出現(xiàn)憋車狀況;　　檢查服務(wù)診斷,啟動后P1泵即存在28MPA負(fù)荷,P2無異常;判斷液壓系統(tǒng)存在異常;拔除P1中立切斷PSV線束,故障無改善;拔除P2中立切斷PSV,啟動后轉(zhuǎn)速平穩(wěn),異常負(fù)荷消失;　　由此判斷:　　1、此時(shí)判斷低壓傳感器反饋信號有異常；導(dǎo)致主電腦板發(fā)出錯(cuò)誤指令使P2中立切斷動作；由于該機(jī)安裝破碎錘，著重檢查破碎錘低壓傳感器信號，檢查服務(wù)診斷破碎錘低壓傳感器反饋信號值略微偏大0.6V，檢查該傳感器為6型機(jī)傳感器，與6E傳感器插頭不相符，用戶自行改裝連接，最終確認(rèn)連線存在異常，導(dǎo)致電腦板受信異常，誤指令P2中立切斷動作后憋車?！　?、主電腦板接受相關(guān)傳感器信號異常,導(dǎo)致發(fā)出異常指令使P2中立切斷PSV動作;但負(fù)荷存在于P1泵，判斷高壓傳感器誤插，檢查確認(rèn)高壓傳感器及P1/P2-PSV插入正確，排除線路，由于該機(jī)曾更換液壓泵，檢查發(fā)現(xiàn)P1/P2工作油管與多路閥連接錯(cuò)誤；恢復(fù)油管，連好相關(guān)線束，啟動后負(fù)荷變?yōu)镻2泵；　　　　解決方案：　　1、恢復(fù)正常狀態(tài)工作油管連接，重新連接破碎錘連線后恢復(fù);　　2、修理過程中依據(jù)服務(wù)診斷異常內(nèi)容細(xì)心分析，推斷可能存在的故障原因，逐一檢查排除問題點(diǎn)。

一臺沃爾沃ec460blc挖掘機(jī)干活10分鐘后就全車慢下來了，怠速休息十分鐘就又好了，液壓油箱里出現(xiàn)有銀色的鐵沫，而且挖掘機(jī)干活就憋車，走路也憋車，手柄還很重.挖掘機(jī)熱車慢分析:先導(dǎo)出問題了，先看看泵輸出壓力，熱冷機(jī)有無變化，無變化就查先導(dǎo)泵。沃爾沃挖掘機(jī)熱車慢養(yǎng)護(hù)知識。查一下在冷車和熱車時(shí)大泵，先導(dǎo)泵的壓力，再檢查一下閥。如果是熄火后溜車，是回轉(zhuǎn)馬達(dá)問題.銀色的鐵沫是度芯閥竿或是閥芯掉下來的，應(yīng)該是暴皮了。大臂小臂泄壓造成油溫升高，先導(dǎo)泵在熱車油溫高的時(shí)候沒有壓力，造成全車變慢?？梢韵刃６ㄓ烷T，不行的話，可能是模塊的問題.挖機(jī)干活作業(yè)憋車憋車原因分析:不冒黑煙就看看發(fā)動機(jī)油泵和油路。

小松挖掘機(jī)掉臂，形成一閉合回路。操縱泵a的變量機(jī)構(gòu)以改變液流的方向，即可使液壓馬達(dá)換向。閥1～5共同組成雙向安全閥，B管內(nèi)的油壓超過閥3的調(diào)定值。為補(bǔ)充系統(tǒng)的泄漏，還需設(shè)置一個(gè)較小的輔助泵c，其工作壓力由溢流閥6調(diào)定，應(yīng)比液壓馬達(dá)b所需背壓略高。而泵c的流量應(yīng)略高于系統(tǒng)的泄漏量。油器、單向閥1或2(它們兼作補(bǔ)油閥)再補(bǔ)充到系統(tǒng)的低壓邊;多余的油液經(jīng)閥6溢流回油箱。由上面的分析知，閉式系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)較復(fù)雜。閉式系統(tǒng)中一個(gè)油源一般只能為一個(gè)液壓執(zhí)行機(jī)構(gòu)供油，并采用雙向變量泵調(diào)速和換向。此外，由于油液基本上都在閉合回路內(nèi)循環(huán)，系統(tǒng)的泄漏量，故油液溫升較快，但所需油箱容積小，結(jié)構(gòu)緊湊。由于液壓馬達(dá)b的回油是直接流入泵a口。

專業(yè)維修廠:永平縣小松挖掘機(jī)維修掉臂，冒黑煙的話測下pRv壓力，看泵功率電磁閥輸出壓力正常否。如果正常，再看主泵壓力正常否，如果主泵壓力正常就把泵扭矩調(diào)小看有好轉(zhuǎn)沒有，如果有好轉(zhuǎn)但是機(jī)器變慢就是動力功率不足，沒有好轉(zhuǎn)的話就得修液壓泵了。柴油泵供油量太大，油嘴物化不好，油嘴滴油。通常就這些原因，從簡單的排除起，不行就得校油泵油嘴了.沃爾沃挖掘機(jī)熱車慢養(yǎng)護(hù)知識，挖機(jī)干活作業(yè)憋車憋車原因，沃爾沃挖掘機(jī)專家順豐挖掘機(jī)公司.本文地址。小松200一邊行走無力跑偏的原因及掃除毛病體現(xiàn)：山西臨汾工地上有一臺小松PC200-8型的小松挖掘機(jī)，機(jī)子在作業(yè)的時(shí)分有一邊行走無力且跑偏的現(xiàn)象呈現(xiàn)，是什么原因引起的呢？又應(yīng)該怎樣進(jìn)行掃除呢？毛病剖析：小松挖掘機(jī)修理-小松200一邊行走無力跑偏的原因及掃除1檢測一下液壓主泵的壓力。

專業(yè)維修廠:永平縣小松挖掘機(jī)維修掉臂，有可能是主泵的壓力調(diào)理不妥；2還有主張看查看跑偏一側(cè)的剎車是不是有問題；3還有可能是油路阻塞或許應(yīng)該對機(jī)油進(jìn)行替換了，還有就是主張將濾清替換一下；4還有就是油泵，將油泵調(diào)一下試試；5先導(dǎo)油路，操控向后行走的油路操控閥有污染，使流量變??；6測先導(dǎo)油路左右兩頭的壓力巨細(xì)，判別那側(cè)有阻塞，然后卸下清洗；7主要檢查一下行走泵，察驗(yàn)行走壓力，兩頭液壓值差異兩頭速度差異的可能性很大；8這個(gè)和履帶松緊關(guān)系不大；9行走油泵出問題的幾率不大，走偏不是很明顯的話，能夠調(diào)手擋補(bǔ)償一下。挖掘機(jī)_仁和區(qū)卡特挖掘機(jī)憋，液壓泵響故障現(xiàn)象:攀枝花市仁和區(qū)大田鎮(zhèn)片那立村馬馱子滑坡治理工程中的一臺卡特挖掘機(jī)，機(jī)主"卡特306E液壓泵憋死。

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