專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)維修:昌寧縣加藤挖掘機(jī)維修行走跑偏

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加藤挖掘機(jī)行走跑偏搶修廠立特松專(zhuān)業(yè)，立特松工程機(jī)械有限公司不僅工藝精湛而且擁有良好的信譽(yù)，保證挖掘機(jī)不好絕不收費(fèi),我們能免費(fèi)分析,快速上門(mén)挖掘機(jī),快和專(zhuān)業(yè)是我們的承諾。

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專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)維修:昌寧縣加藤挖掘機(jī)維修行走跑偏立特松維修案例：

分享挖掘機(jī)維修一、

　　　　挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速掉速，挖掘無(wú)力。　　排查過(guò)程：1發(fā)動(dòng)機(jī)掉速，首先要測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)本身的輸出功率。　　如果發(fā)動(dòng)機(jī)輸出功率低于額定功率，那么問(wèn)題可能就出在　　1燃油壓力低，燃油品質(zhì)差，　　2氣門(mén)間隙不對(duì)，　　3發(fā)動(dòng)機(jī)的某一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)缸運(yùn)調(diào)定值不對(duì)，　　4進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，　　5制動(dòng)器以及轉(zhuǎn)不正常，　　6噴油定時(shí)有錯(cuò)，燃油量的調(diào)定值不對(duì)，　　5進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣，　　6制動(dòng)器以及操控桿有毛病和渦輪增壓器積碳。　　經(jīng)過(guò)以上的細(xì)致周到的排查就能準(zhǔn)確的找到由于發(fā)動(dòng)機(jī)本身輸出功率不足引起的挖掘機(jī)掉速問(wèn)題。　　如果想了解更多挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)掉速問(wèn)題解決方案請(qǐng)撥打我們的。

分享挖掘機(jī)維修二、

　　挖掘機(jī)主溢流閥故障（液壓系統(tǒng)壓力低）”這個(gè)問(wèn)題　　　　挖掘機(jī)無(wú)力，故障來(lái)歷，6HR及75HR是有W001、F023報(bào)警，操作各動(dòng)作溢流時(shí)診斷數(shù)據(jù)出現(xiàn)P1/P2泵壓力只能達(dá)到21MPa左右，顯示屏無(wú)任何報(bào)警,其它傳感器及電磁閥反映數(shù)值正常。　　　　檢查原因：　　1.只能向低壓力調(diào)整，不能向高壓力調(diào)整；　　小臂大臂同時(shí)操作時(shí)，大臂幾乎不動(dòng)作（內(nèi)泄）　　B、C調(diào)整不能完成　　2.調(diào)整主溢流閥開(kāi)啟壓力，最高只能達(dá)到21.7MPa,最低為17.8MPa　　3.檢查服務(wù)診斷N0.31~33BOOM/ARM/BUCKET壓力值及作動(dòng)電器件反饋值，無(wú)故障現(xiàn)象。　　4.拔除P1/P2卸荷比例閥插頭，取消流量精確控制，檢查溢流時(shí)P1/P2泵負(fù)荷壓力值無(wú)明顯變化；　　5.確認(rèn)WOO1（旋轉(zhuǎn)P/B解除）/F023（旋轉(zhuǎn)剎車(chē)電磁閥斷線(xiàn)）報(bào)警與故障現(xiàn)象內(nèi)容無(wú)直接關(guān)聯(lián)。排除以上報(bào)警導(dǎo)致壓力低。

歡迎順豐挖掘機(jī)修理廠關(guān)注我們，每天為您提供更多機(jī)械行業(yè)有關(guān)資訊。本文地址。湖南挖掘機(jī)廠_挖掘機(jī)無(wú)力原因分析人有腰酸背痛，挖掘機(jī)同樣也有“四肢無(wú)力”的時(shí)候。那挖機(jī)回轉(zhuǎn)無(wú)力到底又是怎么回事呢？回轉(zhuǎn)裝置就好比是挖機(jī)的腰，把腰閃了可就不好了！以下由順豐挖掘機(jī)廠小編為大家整理一份關(guān)于挖掘機(jī)無(wú)力的原因案例。在分析回轉(zhuǎn)無(wú)力故障之前，先科普下挖機(jī)回轉(zhuǎn)是啥。回轉(zhuǎn)裝置是挖掘機(jī)重要組成部分，擁有回轉(zhuǎn)平臺(tái)，回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，回轉(zhuǎn)支承等等組成，上部平臺(tái)的左右回轉(zhuǎn)離不開(kāi)回轉(zhuǎn)裝置。當(dāng)挖掘機(jī)出現(xiàn)回轉(zhuǎn)無(wú)力故障，會(huì)影響液壓挖機(jī)的正常施工操作，所以用戶(hù)必須要及時(shí)。回轉(zhuǎn)無(wú)力有故障也有幾種形式，比如挖機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)出現(xiàn)忽停忽動(dòng)。

加藤挖掘機(jī)行走跑偏，故具有背壓的回油能幫助電機(jī)拖動(dòng)泵a，并使泵a呈壓力供油狀態(tài)，吸性的要求。而開(kāi)式系統(tǒng)中具有背壓的回油是不能起到這些積極作用的，而是把這部分可以利用的能量白白地?fù)p耗在背壓閥的節(jié)流發(fā)熱中。閉式系統(tǒng)的制動(dòng)過(guò)程是通過(guò)操縱泵a的變量機(jī)構(gòu)，其排量逐步變?yōu)榱銇?lái)實(shí)現(xiàn)的。在此過(guò)程中，外負(fù)載的慣性力變成了主動(dòng)力，力圖拖動(dòng)液壓馬達(dá)b以原速運(yùn)動(dòng)而呈泵工況。將油液輸給泵a，泵a呈液壓馬達(dá)工況，泵a帶動(dòng)電機(jī)加速旋轉(zhuǎn)而發(fā)電，輸給電網(wǎng)中的其他負(fù)載。這樣，外負(fù)載的慣性運(yùn)動(dòng)能通過(guò)馬達(dá)b變成了油壓能，3限定，從而防止B邊產(chǎn)生壓力沖擊，并使馬達(dá)b逐漸減速、制動(dòng)。同時(shí)，B邊的油壓能則通過(guò)泵a帶動(dòng)電機(jī)變成電能，從而實(shí)現(xiàn)了制動(dòng)過(guò)程中的能量回收(再生制動(dòng))。

專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)維修:昌寧縣加藤挖掘機(jī)維修行走跑偏，平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)速度低于6r/min，力量不足等。那造成回轉(zhuǎn)無(wú)力的常見(jiàn)故障原因都有什么？輸入液壓馬達(dá)的能量當(dāng)回轉(zhuǎn)無(wú)力的時(shí)候，需要對(duì)液壓馬達(dá)進(jìn)行檢查。液壓馬達(dá)將壓力能轉(zhuǎn)換為機(jī)械能輸出，從而使平臺(tái)回轉(zhuǎn)。當(dāng)輸入液壓馬達(dá)的能量，難以克服平臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)阻力，就會(huì)造成轉(zhuǎn)動(dòng)無(wú)力甚至是停轉(zhuǎn)的情況。閥，補(bǔ)油閥故障當(dāng)出現(xiàn)閥，補(bǔ)油閥密封不嚴(yán)等問(wèn)題，都會(huì)影響挖機(jī)回轉(zhuǎn)平臺(tái)的速度。若這些閥出現(xiàn)磨損，閥芯和閥座受壓力，密封性會(huì)隨之，工作壓油會(huì)從補(bǔ)油閥中漏出，造成挖機(jī)回轉(zhuǎn)無(wú)力故障。限壓閥阻尼孔堵塞還有一點(diǎn)就是限壓閥阻尼孔堵塞。由于限壓閥經(jīng)常開(kāi)啟，使閥座閥套容易磨損，還會(huì)讓外部雜質(zhì)進(jìn)入油泵，引起限壓閥阻尼孔堵塞。

專(zhuān)業(yè)團(tuán)隊(duì)維修:昌寧縣加藤挖掘機(jī)維修行走跑偏，在對(duì)限位閥進(jìn)行修補(bǔ)的時(shí)候，要仔細(xì)查看磨損的程度，無(wú)法修補(bǔ)需要進(jìn)行更換。回轉(zhuǎn)減速器，回轉(zhuǎn)支承故障回轉(zhuǎn)減速器，回轉(zhuǎn)支撐都是回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)重要組成部分，當(dāng)內(nèi)部的軸承，齒輪等出現(xiàn)磨損的時(shí)候，發(fā)出異響或者振動(dòng)的現(xiàn)象。也會(huì)影響回轉(zhuǎn)平臺(tái)的正常轉(zhuǎn)動(dòng)，造成回轉(zhuǎn)問(wèn)題。回轉(zhuǎn)減速器要按時(shí)預(yù)熱換油，并及時(shí)檢查油的沉淀物。其它幾點(diǎn)原因回轉(zhuǎn)無(wú)力的原因當(dāng)然還有很多，除了因?yàn)榛剞D(zhuǎn)機(jī)構(gòu)磨損嚴(yán)重，各種閥堵塞，液壓馬達(dá)出現(xiàn)問(wèn)題外，工作主泵的分泵也會(huì)故障點(diǎn)。此外，在檢查故障的時(shí)候還要檢查液壓油是否失效，油液量是否充足，液壓油是否太臟等，會(huì)造成液壓故障，從而也會(huì)影響液壓回轉(zhuǎn)馬達(dá)。總結(jié)：當(dāng)挖掘機(jī)出現(xiàn)回轉(zhuǎn)無(wú)力故障，會(huì)影響液壓挖機(jī)的正常施工操作。

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