24小時搶修維修:東川區(qū)小松挖掘機維修速度慢

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　　挖掘機主溢流閥故障（液壓系統(tǒng)壓力低）”這個問題　　　　挖掘機無力，故障來歷，6HR及75HR是有W001、F023報警，操作各動作溢流時診斷數(shù)據(jù)出現(xiàn)P1/P2泵壓力只能達到21MPa左右，顯示屏無任何報警,其它傳感器及電磁閥反映數(shù)值正常。　　　　檢查原因：　　1.只能向低壓力調(diào)整，不能向高壓力調(diào)整；　　小臂大臂同時操作時，大臂幾乎不動作（內(nèi)泄）　　B、C調(diào)整不能完成　　2.調(diào)整主溢流閥開啟壓力，最高只能達到21.7MPa,最低為17.8MPa　　3.檢查服務診斷N0.31~33BOOM/ARM/BUCKET壓力值及作動電器件反饋值，無故障現(xiàn)象。　　4.拔除P1/P2卸荷比例閥插頭，取消流量精確控制，檢查溢流時P1/P2泵負荷壓力值無明顯變化；　　5.確認WOO1（旋轉(zhuǎn)P/B解除）/F023（旋轉(zhuǎn)剎車電磁閥斷線）報警與故障現(xiàn)象內(nèi)容無直接關聯(lián)。排除以上報警導致壓力低。

分享挖掘機維修二、

　　挖掘機大臂上升動作慢”這個問題　　　　　　原因：　　抵達現(xiàn)場后，調(diào)出售后服務診斷觀察，當大臂出現(xiàn)無動作的故障時其高壓傳感器和低壓傳感器數(shù)據(jù)異常，P1P2泵高壓傳感器壓力都只有3M，B-1低壓傳感器的壓力值只有1M，對調(diào)SE3和SE8傳感器后，現(xiàn)象依舊存在，再更換高壓傳感器后，故障未消失，大臂上升先導油路的壓力始終為低壓力值，由此斷定其大臂上升先導油路有卸壓處。　　　　1、檢查17單向節(jié)流閥，無堵塞。　　2、交換駕駛室左右先導操作手柄，現(xiàn)象仍然存在，證明壓力在此無泄露。　　3、交換大臂上升和小臂回收的先導油管，相當于另外引一根壓力為3M的先導油推動大臂閥芯，結果引入這根（本來正常）出現(xiàn)SE7低壓　　　　解決方案:　　更換大臂閥芯，故障消失。

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小松挖掘機速度慢，各片粘貼質(zhì)量不一，度也有變化。所以為了提高傳感器的精度，點溫漂補償RT、靈敏度補償RM、非線性補償RL、輸出阻抗標準化補償RP以及靈敏度標準化補償RS等。因而，1-54(b)的形式。圖中，電壓，U0為傳感器的供橋電壓，圖1-54(c)為這種傳感器的實際結構。壓阻式壓力傳感器。力敏感元件所制成的壓力傳感器。半導體材料在某一方向承受壓力時，電阻率將發(fā)生顯著變化。產(chǎn)生所謂壓阻效應。這樣便可將P型或N型半導體晶體細薄片作為電阻應變片用膠水牢固地粘貼在能感受壓力變化的彈性元件上。當彈性元件隨壓力變化而產(chǎn)生應變時，壓產(chǎn)生應變，使其電阻發(fā)生變化，電阻值的變化量與彈性元件的應變量成正比。從而測出壓力的大小。圖1-55為壓阻式壓力傳感器結構示例。

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24小時搶修維修:東川區(qū)小松挖掘機維修速度慢，機器明顯變慢嗎?是個別慢，還是全部都慢?用冷水澆涼液壓泵，看看速度可有變化?一般滴說，如果你沖洗液壓油冷卻器無效的話，基本你自己無法處理了－－不是液壓泵內(nèi)泄嚴重。低溫是對挖掘機的一大考驗，惡劣的天氣影響了挖機的正常使用，經(jīng)常會出現(xiàn)了發(fā)動機難啟動，磨損加劇，液壓等問題。那么在冬季挖掘機都該進行哪些事項呢？為挖掘機選擇的柴油首先冬季必須要換的柴油。由于溫度比較低，所用柴油的黏度比較大，使得流動性變差，霧化不良，造成柴油機的動力性和經(jīng)濟性能下降。在冬季好應該選擇使用凝點較低的柴油，凝點好比溫度低5℃左右。記住在換柴油的時候。挖掘機_挖掘機冬季使用寶典：這7大你都清楚嗎？

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