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大煙囪拆除-磚窯廠煙囪拆除 煙囪是最古老、最重要的防污染裝置之一。煙囪的發(fā)明極早。當(dāng)原始人發(fā)現(xiàn)火時，同時發(fā)現(xiàn)了這樣一個道理：哪里有火，哪里必有煙。最早的煙囪即是室內(nèi)的通氣孔。當(dāng)把“火”帶進室內(nèi)做飯和取暖時煙也隨之而入。這就迫使人們不得不設(shè)法在屋頂和墻壁上開些通氣孔，以此來驅(qū)除屋內(nèi)的煙霧。這種方法作為一種規(guī)范的人類實踐活動已保留了幾十萬年。人類曾花了很長的時間來大煙囪。過去學(xué)術(shù)界普遍認為：人類文明的發(fā)源地埃及和美索不達米亞氣候溫暖，因而家庭取暖也就沒有成為一個緊迫的問題。，一個法國考察隊宣布他們在幼發(fā)拉底河上游挖掘龐大的廢墟城市馬里時，發(fā)現(xiàn)了一座配備著許多煙囪的約有4000 年歷史的宮殿。從而使上述觀點得到改變。誠然，羅馬人在發(fā)展設(shè)計新穎的熱氣取暖系統(tǒng)時，也大大地了煙囪。但流行的觀點仍認為，“煙囪”這一慨念是1200 多年前由敘利亞人、埃及人以及猶太商人從東方引入西歐的。 中國的單筒式鋼筋煙囪為240米。的多筒式鋼筋煙囪是秦嶺電廠 212米高的四筒式煙囪。世界上已建成的高度超過 300米的煙囪達數(shù)十座，例如米切爾電站的單筒式鋼筋煙囪高達368米。 一般有磚煙囪、鋼筋煙囪和鋼煙囪三類。有玻璃鋼煙囪 其材質(zhì)一般分為幾種：鐵質(zhì)、石棉、陶質(zhì)，這幾種一般用在小的場所，如家庭、辦公室等。 另外還有用磚頭建造的，多為圓柱替，上細下粗，一般用在工業(yè)的大廠房，如大鍋爐、冶煉廠等。。
江蘇華電高空工程公司專業(yè)承接：
（一）高空拆除工程：各種煙囪拆除、水塔拆除（人工拆除、定向拆除、爆破拆除），鐵塔拆除、尿素造粒塔拆除、電視塔拆除、鐵截架拆除，高空砼制框架拆除，及其它高難度高空拆除工程等。
（二）高空維修工程：煙囪改造，煙囪清灰，煙囪檢查，煙囪探傷，煙囪裂縫修補，煙囪加箍加固，煙囪碳纖維布加固，煙囪拆除加高，煙囪校正，煙囪更換內(nèi)襯，煙囪頂口修補，檢修或更換避雷設(shè)施，煙囪粉刷，輪窯維修、隧道窯維修、煙囪抽煙力不夠等。
（三）高空建筑工程：新建磚煙囪（65m以內(nèi)），砼煙囪滑模（240m以內(nèi)），煙囪圖紙設(shè)計，基礎(chǔ)澆灌，包工包料等一條龍服務(wù)，輪窯新建、隧道窯新建及水塔、糧倉、水泥儲罐的新建，煙囪加高等工程。
（四）高空安裝工程：煙囪安裝避雷針、航標(biāo)燈，信號燈，鋼煙囪安裝，煙囪安裝爬梯、安全平臺、安全護網(wǎng)、煙囪頂口云梯安裝及各種鐵塔安裝，廠房、車間玻璃安裝等。
（五）高空防腐工程：煙囪刷色環(huán)航標(biāo)，煙囪寫字、涼水塔防腐，鋼結(jié)構(gòu)防腐，爐架防腐，管道防腐保溫，風(fēng)力發(fā)電機塔筒防腐（清洗、噴字、維護），各種鐵塔防腐，煙囪防腐（平臺、爬梯、護網(wǎng)），儲油罐防腐，龍門吊防腐、賓館、大廈外墻刷涂料，吊機防腐等工程。
（六）煙氣脫硫工程: 各類煙囪、煙道、脫硫塔內(nèi)壁粘貼泡沫玻璃磚、涂敷LS300特種耐酸膠泥、OM、聚尿、PV等煙囪專用脫硫防腐涂料的施工等系列工程。
近日，我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調(diào)度會，研究部署大氣污染防治工作。據(jù)了解，2020年，這次謀劃了十項行動，這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據(jù)悉，2019年，圍繞大氣治理攻堅行動，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2020年，我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求，落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務(wù)。圍繞這一目標(biāo)，結(jié)合實際，謀劃了十項行動。
一、是“五個行業(yè)”治理攻堅行動，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項目。
二、是煙囪拆除“百日攻堅”行動，將在全年拆除1052根煙囪，占全市煙囪總數(shù)的三分之一以上。
三、是主城區(qū)洗城行動，組織全市黨政機關(guān)、企事業(yè)單位工作人員，每周組織一次集中洗城行動，重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵，露出本底色。
四、是推行清潔煤配送行動，各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送網(wǎng)絡(luò)，在全市范圍推廣使用清潔煤。
五、是油氣治理行動，全市574座加油站、452個加油網(wǎng)點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務(wù)。
六、是道路揚塵整治行動，明確重點路段，從車、路、綠三方面入手，嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛，加強路面維修，增加綠化覆蓋。
七、是黃標(biāo)車淘汰行動，在全市開展禁行黃標(biāo)車交通施工專項整治，年內(nèi)淘汰黃標(biāo)車3.1萬輛。
八、是“利劍斬污”行動，對環(huán)境施工行為“零容忍”，堅持有案必查、施工必糾、必嚴。
九、是重點企業(yè)整治“回頭看”行動，對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進行一次“回頭看”，確保整改到位。
煙囪拆除夯法以其設(shè)備簡單、工藝方便、原理直觀、應(yīng)用范圍廣、加固效果好、需要人員少、施工速度快、不消耗水泥、鋼材、費用低等優(yōu)點，已在世界各地得到推廣應(yīng)用，但是其不容忽視的缺點仍需人們高度重視： 1)振動大，有噪聲，在市區(qū)密集建筑區(qū)難以采用； 2) 強夯理論不成熟，不得不采用現(xiàn)場試夯才能確定強夯參數(shù)； 3) 強夯振動對周圍建筑物的影響研究還不夠。 4) 除此之外，對高飽和度的粉土與黏性土地基，尤其對軟黏土地基，在煙囪拆除時采用強夯法要慎重。 5)在施工時，飽和黏性土所需的能量不能一次施加，否則土體會產(chǎn)生側(cè)向擠出，強度反而有所降低，且難以恢復(fù)。根據(jù)需要可分幾遍施加，兩遍間可間歇一段時間。 6)拆這個字大家都不陌生，我想大家在一些將要拆除的危房的一些地方都可能見過，有時候人們聽到這個字會很反感，但是大家有沒有想過，為什么要拆呢？其實拆也不一定是一件壞事，大家可以仔細想想，例如一些房屋它必須要拆除，可能是他的房屋已經(jīng)是危房了，它們的存在可能會危害到大家的生命安全，因此要拆，還有的是這里的建筑對城市的建筑造成了不好的影響，因此要拆，因此這個拆不見得是件壞事。。
煙囪整體人工拆除-人工拆除煙囪：http://www.jdzj.com/jiage/4_69009064.html
