1、高速公路修理加固的辦法？
一、修理方法一（主線路面整體補(bǔ)強(qiáng)）
對路面嚴(yán)峻龜裂，且構(gòu)造強(qiáng)度缺乏的路段選用整體補(bǔ)強(qiáng)方法進(jìn)行處理。
二、修理方法二（雙層挖補(bǔ)）
對路面損壞嚴(yán)峻，輪跡帶縱裂處選用雙層補(bǔ)挖方法進(jìn)行處理。
三、修理方法三（橋頭接順）
接順前對橋頭原路面進(jìn)行高程丈量和縱斷面規(guī)劃，再依據(jù)丈量成果和規(guī)劃高程對原路面進(jìn)行處理。
2、高速公路修理加固施工交通引導(dǎo)安全辦法有哪些？
一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，在項(xiàng)目經(jīng)理部建立“交通引導(dǎo)安全領(lǐng)導(dǎo)小組”，由項(xiàng)目經(jīng)理任組長，工程部長、安質(zhì)部長任組員，全部指揮擔(dān)任工程施工地段的交通確保。
二、施工高潮時(shí)期，安排專職人員24小時(shí)值勤，在施工地段特別是交通路口、重點(diǎn)工程，幫忙安排交通疏解作業(yè)，維護(hù)交通秩序，確保交通安全。
三、把“交通引導(dǎo)安全辦法”作為出產(chǎn)管理的平時(shí)作業(yè)內(nèi)容，做到“三一起”：研討出產(chǎn)有必要一起研討交通確保，安置出產(chǎn)任務(wù)有必要一起安置交通確保作業(yè)，查看出產(chǎn)有必要一起查看交通辦法執(zhí)行。
