消息 :柳汽8噸隨車吊廠家電話購(gòu)車熱線：155_7220_8555（微信同號(hào)），聯(lián)系人：徐經(jīng)理

★隨車吊的組成部分和用途
  1、起重臂
 起重臂通過(guò)液壓缸進(jìn)行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來(lái)。
   2、負(fù)荷指示儀
 負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。
   3、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)
 卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)一根鋼絲繩將重物提升或降落。
   4、立柱
 立柱支撐著起重臂，卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸，并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動(dòng)。
   5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)
 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)（液壓馬達(dá)、使立柱回轉(zhuǎn)。
   6、機(jī)架
 機(jī)駕直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架。
   7、液壓油箱
 液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過(guò)濾的作用。
   8、支腿操縱桿
 支腿操縱桿用來(lái)控制左右支腿油缸的伸縮動(dòng)作。

主動(dòng)軸襯套孔與從動(dòng)軸孔磨損的修理：主動(dòng)軸襯套孔磨損后，可用鉸削方法消除磨損痕跡，然后配用加大至相應(yīng)尺寸的襯套。從動(dòng)軸孔磨損也以鉸削法消除磨損痕跡，然后按鉸削后孔的實(shí)際尺寸配制從動(dòng)軸.殼體裂紋可用鑄58鎳銅焊條焊補(bǔ)。焊縫須緊密而元?dú)饪祝c保溫齒輪泵蓋結(jié)合面平面度誤差不大于5毫米。閥座的修理：限壓閥有球形閥和柱塞式閥兩種。球形閥座磨損后，可將一鋼球放在閥座上，然后用金屬棒輕輕敲擊鋼球，直到球閥與閥座密合為止。的安裝1.1安裝前的準(zhǔn)備球閥前后管線已準(zhǔn)備好。前后管道應(yīng)同軸，兩法蘭密封面應(yīng)平行。管道應(yīng)能承受球閥的重量，否則管道上必須配有適當(dāng)?shù)闹巍０验y前后管線吹掃干凈，清除掉管道內(nèi)的油污、焊渣和一切其它雜質(zhì)。核對(duì)球閥的標(biāo)志，查明球閥完好無(wú)損。將閥全開全閉數(shù)次證實(shí)其工作正常。拆去球閥兩端連接法蘭上的保護(hù)件。檢查閥孔清除可能有的污物，然后清洗閥孔。閥座與球之間即使僅有微小顆粒的異物也可能會(huì)損傷閥座密封面。裝把閥裝上管線。閥的任何一端都可裝在上游端。用手柄驅(qū)動(dòng)的閥可安裝在管道上的任意位置。但帶有齒輪箱或氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器的球閥應(yīng)直立安裝，即安裝在水平管道上，且驅(qū)動(dòng)裝置處于管道上方。閥法蘭與管線法蘭間按管路設(shè)計(jì)要求裝上密封墊。法蘭上的螺栓需對(duì)稱、逐次、均勻擰緊。連接氣動(dòng)管線（采用氣動(dòng)驅(qū)動(dòng)器時(shí)）。裝后的檢查操作驅(qū)動(dòng)器啟、閉球閥數(shù)次，應(yīng)靈活無(wú)滯澀，證實(shí)其工作正常。按管路設(shè)計(jì)要求對(duì)管道與球閥間的法蘭結(jié)合面進(jìn)行密封性能檢查。的維修2.1通則必須先查明球閥上、下游管道確已卸除壓力后，才能進(jìn)行拆卸分解操作。分解及再裝配時(shí)必須小心防止損傷零件的密封面，特別是非金屬零件，取出O型圈時(shí)宜使用專用工具。裝配時(shí)法蘭上的螺栓必須對(duì)稱、逐步、均勻地?cái)Q緊。清洗劑應(yīng)與球閥中的橡膠件、塑料件、金屬件及工作介質(zhì)（燃?xì)猓┑染嗳荨９ぷ鹘橘|(zhì)為燃?xì)鈺r(shí)，可用汽油(GB484-89)清洗金屬零件。非金屬零件用純凈水或酒精清洗。

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隨車吊操作注意事項(xiàng)：

★隨車吊的組成部分和用途
  1、起重臂
 起重臂通過(guò)液壓缸進(jìn)行伸縮，吊鉤滑輪自起重臂的頂部懸掛下來(lái)。
   2、負(fù)荷指示儀
 負(fù)荷指示儀指示各種起重臂長(zhǎng)度和起重臂角度時(shí)汽車底盤空載狀態(tài)下的總額定負(fù)荷。
   3、卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)
 卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，并通過(guò)一根鋼絲繩將重物提升或降落。
   4、立柱
 立柱支撐著起重臂，卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)和變幅油缸，并由回轉(zhuǎn)系統(tǒng)傳動(dòng)。
   5、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)
 回轉(zhuǎn)系統(tǒng)（液壓馬達(dá)、使立柱回轉(zhuǎn)。
   6、機(jī)架
 機(jī)駕直接安裝在汽車底盤上，支撐著立柱和支腿架。
   7、液壓油箱
 液壓油箱容納隨車吊專用的液壓油，并起到散熱與沉淀過(guò)濾的作用。
   8、支腿操縱桿
 支腿操縱桿用來(lái)控制左右支腿油缸的伸縮動(dòng)作。

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 消息 :柳汽8噸隨車吊廠家電話測(cè)量管形式不一，常見(jiàn)的有以下幾種。Ⅰ.直管式。加工簡(jiǎn)單，易制造，不易啟振，故管壁需薄一點(diǎn)，使用壽命較短。Ⅱ.彎管式。容易啟振，管壁可厚一點(diǎn)，機(jī)械加工復(fù)雜些，振動(dòng)頻率要選大一點(diǎn)。Ⅲ.單管式。不用分流，零點(diǎn)穩(wěn)定，機(jī)械加工簡(jiǎn)單，但易受外來(lái)振動(dòng)影響。Ⅳ.雙管式。不受外來(lái)振動(dòng)干擾，分流不均勻會(huì)造成零點(diǎn)變化，機(jī)械加工也復(fù)雜些。直接質(zhì)量流量測(cè)量與被測(cè)介質(zhì)溫度、壓力、密度、黏度變化無(wú)關(guān)。對(duì)各種流體適應(yīng)性強(qiáng)。從社會(huì)和心理意義來(lái)說(shuō)，凡是妨礙人們學(xué)習(xí)、工作和休息并使人產(chǎn)生不舒適感覺(jué)的聲音，都叫噪音。如聲、敲打聲、沙沙聲，機(jī)器轟鳴聲等，都是噪音。它的測(cè)量單位是分貝。噪音如何產(chǎn)生？轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)械：許多機(jī)械設(shè)備的本身或某一部份零件是旋轉(zhuǎn)式的，常因組裝的損耗或軸承的缺陷而產(chǎn)生異常的振動(dòng)，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。沖擊：當(dāng)物體發(fā)生沖擊時(shí)，大量的動(dòng)能在短時(shí)間內(nèi)要轉(zhuǎn)成振動(dòng)或噪音的能量，而且頻率分布的范圍非常的廣，壓床、段造設(shè)備等，都會(huì)產(chǎn)生此類噪音。

兩路換向閥雙向定向閥通過(guò)兩個(gè)方向的空氣中，通過(guò)兩個(gè)端口，可以打開或關(guān)閉。如果閥口關(guān)閉，沒(méi)有空氣可以流過(guò)該閥。如果該端口是打開的，空氣可通過(guò)閥，并通過(guò)第二個(gè)端口，或在相反的方向從端口移動(dòng)。三路換向閥一個(gè)三路換向閥有三個(gè)端口，其中每個(gè)提供不同的目的。個(gè)端口用于連接閥門的致動(dòng)器或其他設(shè)備。第二個(gè)端口連接到一個(gè)空氣流。第三端口被用作排氣口。當(dāng)所述和第二端口處于打開狀態(tài)，第三個(gè)是封閉的，空氣移動(dòng)通過(guò)該閥的裝置。