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下面為大家介紹一下該車的功能與材質(zhì)。恒溫廂式運(yùn)豬車外部是采用進(jìn)口級(jí)的玻璃鋼材質(zhì)組成,在任何惡劣的溫度下不容易腐蝕不容易破裂,耐高溫,耐嚴(yán)寒。
天錦7.4米雛禽運(yùn)豬車整車型號(hào):CLW5182XCQD5,整車尺寸:10360×2500×3840MM。改裝要求:箱體為全不銹鋼保溫結(jié)構(gòu),外部部分玻璃鋼飾板;
1,分層裝載機(jī)構(gòu):箱設(shè)置2層裝載機(jī)構(gòu),通過液壓,實(shí)現(xiàn)隔板的升降,每層隔板配置分欄隔斷。
2, 喂食。由食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組成,實(shí)現(xiàn)液態(tài)食品的輸送和喂食。
3, 恒溫。由車載制冷
機(jī),暖風(fēng)機(jī),氣體混合輸送倉,箱體排風(fēng)扇等組成,實(shí)現(xiàn)仔豬生存空間氣體的流通和恒溫。
4, 噴淋。由氣壓水箱,管道,噴頭,污水收集箱組成,給仔豬噴淋降溫,箱清潔。
5, 進(jìn)出通道。后門通過液壓自動(dòng)展開形成仔豬進(jìn)出箱體的通道,設(shè)有護(hù)欄。
6, 供電。配備微型發(fā)電機(jī),給相關(guān)設(shè)備供電
不光有通風(fēng)設(shè)備,還有增氧設(shè)備,增氧設(shè)備主要在兩種情況下使用,分別 拉豬車是我公司精心研究的一款適用于豬場養(yǎng)殖場運(yùn)輸車交通工具,該車具備封閉式運(yùn)輸成活率的特點(diǎn),工藝考究,保證。
為了方便觀察車廂的溫度在駕駛室的地方安裝的有溫度巡檢儀,保證車內(nèi)的溫度在28-32攝氏度,便于控制溫度,在廂體的外部左右兩邊各安裝18個(gè)通風(fēng)窗口,窗口采用的液壓開關(guān),窗口為了不讓豬能跑出來特安裝的有不銹鋼鋼管進(jìn)行攔阻,運(yùn)輸途中安全放心。
當(dāng)裝豬時(shí)將上面一層降至底部,當(dāng)豬裝滿后上升至一定的位置利用卡槽卡住,裝載第二層,以此類推便可將每層裝滿,每層隔板上特裝有護(hù)欄每兩米的位置安裝一個(gè)這樣更加容易具體細(xì)節(jié)可查看詳細(xì)圖片。成,實(shí)現(xiàn)飲水噴霧增濕一體化。 4.恒溫系統(tǒng)。由車載空氣凈化制冷機(jī),暖
豬仔運(yùn)輸車的尾部加裝了一塊液壓翻板,裝卸豬仔的時(shí)候把翻板落地,就形成了一個(gè)斜坡,翻板上安裝有內(nèi)嵌式的護(hù)欄,這樣就形成了一個(gè)通道,有點(diǎn)像我們坐飛機(jī)走的那個(gè)登機(jī)橋,不多說了:高端大氣上檔次。置分欄隔斷。2, 喂食系統(tǒng)。由液體食物箱、管道泵、管道、喂食嘴等組 體采用外玻璃鋼內(nèi)不銹鋼材料制成,整車操作液壓方式簡單方便,新型廂
豬仔運(yùn)輸車的貨廂設(shè)計(jì)為三層結(jié)構(gòu),中間的隔板可以上下升降,液壓驅(qū)動(dòng),像電梯一樣,批豬仔趕進(jìn)車廂,遙控器一按,隔板托著豬仔升起來,這批豬仔就住在3樓了;再趕一批豬仔進(jìn)車廂,再用遙控器一按,隔板把豬仔托起來,這批豬仔就住在2樓了;后再趕一批豬仔進(jìn)車廂,這批豬仔就住在1樓了。這樣一來運(yùn)輸?shù)呢i仔就是原來的3倍,節(jié)省了2倍的運(yùn)費(fèi),而且豬仔的密度更低了,運(yùn)輸更高了。
給相關(guān)設(shè)備供電,有效保障了長途運(yùn)輸中因車輛故障而對(duì)豬仔健造成影響 駕駛室的地方安裝的有溫度巡檢儀,保證車內(nèi)的溫度在28-32攝氏度,便于 ,東風(fēng)康明斯國五180馬力柴油發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)I 180-50,大同7檔變速箱, 車,并保持廂內(nèi)溫度均衡。冷藏機(jī)組有知名的國產(chǎn)與進(jìn)口機(jī)組選擇,溫度
根據(jù)不同畜禽設(shè)定最合適的環(huán)境,為小豬、小牛、小雞、小鴨等畜禽打造 到的),另外安裝的有一套燃油加熱器,通過恒溫混合倉將溫度達(dá)到恒溫 牛羊運(yùn)輸車密封拉豬運(yùn)豬車價(jià)格