消息 :2020新款單橋隨車吊:廠家報價購車熱線：155_7220_8555（微信同號），聯(lián)系人：徐經(jīng)理

隨車起重運輸車廣泛適用于廠礦、企事業(yè)單位施工及城市建設(shè). 
1)隨車吊系列可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),采用軍工品質(zhì)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長,工作速度快. 
2)相關(guān)車型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸吊機可選擇,可選用2節(jié)臂、3節(jié)臂或4節(jié)臂,可選擇直臂或折臂式吊機.
3)公司可根據(jù)用戶要求設(shè)計不同形式的隨車吊類似隨車吊車型,如鐵路用隨車吊,固定吊,請與公司銷售經(jīng)理聯(lián)系.
4)對隨車起重運輸車有特殊要求的,我們可按用戶要求進行設(shè)計、改裝. 
5)產(chǎn)品信息僅供用戶選購參考,產(chǎn)品以實物為準。

儀表的上下游管道應(yīng)與儀表的口徑相同，連接法蘭或螺紋應(yīng)與儀表的法蘭和螺紋匹配，儀表上游直管段長度應(yīng)保證是儀表公稱口徑的5倍，下游直管段長度大于等于25mm。儀表管件標準代號名稱GB12459鋼制對焊無縫管件GB/T1341鋼板制對焊管件GB/T14383鍛鋼制承插焊管件GB/T14626鍛鋼制螺紋管件SH348鋼制對焊無縫管件SH349鋼板制對焊管件SH341鍛鋼制承插焊管件HG/T21634鍛鋼制承插焊管件HG/T21635碳鋼、低合金鋼無縫對焊管件HG/T21631鋼制有縫對焊管件GD87-111火力發(fā)電廠汽水管道零件及部件典型設(shè)計手冊DL/T515電站彎管DL/T695電站鋼制對焊管件SY/T51鋼制對焊管件SY5257鋼制彎管ISO3419非合金鋼和合金鋼對焊管件ISO5251不銹鋼對焊管件ASMEB16.9儀表管件的分類接頭類：剛性接頭撓性接頭柔性接頭內(nèi)絲接頭外絲接頭內(nèi)外絲接頭單絲接頭雙絲接頭絲扣接頭平面游任陽絲游任陰絲游任內(nèi)外牙游任儀表管件接頭止閥接頭壓力表接頭燃氣表接頭管表接頭卡套式接頭擴口式接頭焊接接頭承口接頭快速接頭氣動快速接頭液壓快速接頭異徑接頭異徑直通管道減震器有邊接頭異徑有邊接頭直接頭翻邊接頭管束活接頭半管接頭旋轉(zhuǎn)接頭吹掃接頭管道修補器補償器哈夫節(jié)開孔接頭光面接頭關(guān)節(jié)接頭防盜接頭可曲撓橡膠接頭熱交換器接頭傳力接頭鞍型接頭卡箍膠管接頭格林接頭外接頭衛(wèi)生級接頭彎頭類：溝槽式彎頭卡套式彎頭對焊彎頭承插彎頭可曲撓橡膠彎頭內(nèi)牙彎頭外牙彎頭內(nèi)外牙彎頭帶邊彎頭帶座彎頭異徑彎頭無縫彎頭法蘭彎頭雙承彎頭衛(wèi)生級彎頭45彎頭9彎頭18彎頭三通類：正三通異徑三通斜三通Y三通瓶型三通機械三通鞍形三通溝槽式三通對焊三通承插三通卡套三通內(nèi)牙三通暖氣專用三通內(nèi)外牙三通螺紋三通外牙三通消音三通順水三通帶邊三通鍛制三通無縫三通衛(wèi)生級三通四通類：正四通斜四通機械四通等徑四通異徑四通平面四通立體四通溝槽四通對焊四通絲扣四通承插四通無縫四通衛(wèi)生級四通異徑管類：同心異徑管偏心異徑管異徑管溝槽式異徑管衛(wèi)生級異徑管焊接異徑管內(nèi)螺束節(jié)螺紋異徑管外螺束節(jié)高壓異徑管雙承異徑管法蘭類：溝槽式法蘭平插法蘭法蘭平焊法蘭對焊法蘭高徑法蘭法蘭蓋盲板法蘭帶頸法蘭承插焊法蘭衛(wèi)生級法蘭彎管類：彎管過橋彎管壓力表彎管急彎彎管U型彎管S型彎管管帽類：管帽六角管帽圓管帽螺紋管帽對焊管帽封頭圓封頭橢圓封頭錐型封頭無直邊封頭堵頭絲堵快裝堵頭悶蓋盲片尾蓋管配件：六角卜申修補棒管卡儀表管件常用的加工件儀表管件加工件是指儀表與儀表之間，儀表與工藝管道、工藝設(shè)備之間，儀表與儀表管道之間，儀表管道與工藝管道之間，及儀表配管、配線及其附屬裝里(如保護箱、保溫箱、儀表盤、配電盤、儀表橋架、槽板、儀表閥門等)之間的金屬、塑料機械加工的總稱。

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◆ 關(guān)于貨箱長度
隨車吊車根據(jù)底盤軸距的不同可做不同長度的貨箱，藍牌隨車吊單排座的，貨箱在3米-3.4米之間，雙排座的貨箱在2.5米-2.8米之間；單橋車配6.3噸吊機，貨箱可做到5.2米-6.1米；單橋車配8噸吊機，貨箱可做到5.8米；小三軸配12噸吊機，貨箱長度可做到7.5-8.5米；14噸-16噸隨車吊的貨箱長度都是8.5米。如果您覺得貨箱不夠用，我們可以在貨箱尾部加裝一截伸縮貨箱，像抽屜一樣的結(jié)構(gòu)，多可加長1.5米。
◆ 關(guān)于車架（大梁）
隨車吊作為一種起重設(shè)備，車身剛性是一項重要的參數(shù)指標。一般工程車輛的車身剛性主要看后橋和大梁，而隨車吊因為有支腿支撐，所以大梁成為關(guān)鍵的剛性指標，很多客戶不了解一臺車子大配多少噸的吊機，買車的時候只能聽銷售人員的，有時候被騙了還不知道。
隨車吊的大梁必須是雙層大梁，局部三層外包，這個局部三層外包就是在吊機安裝的地方要進行加固，請注意，我這里用的是必須這個詞。另外好的大梁是直通式的，是鋼鐵廠按照底盤商的要求按尺寸鍛造出來的，大梁中間沒有接縫，這里我不點名，有些小廠選擇的隨車吊底盤是組裝的底盤，大梁長度達不到就找兩副大梁鋸開再焊接起來，這樣的大梁就不是直通式的，用在吊運車這種起重機械上是非常不安全的。
另外大梁的厚度也是挑選隨車吊的重要參數(shù)，2噸-3.2噸的吊運車有180-200大梁，6.3噸的吊運車有240mm、250mm和280mm，240mm就是東風(fēng)天錦的大梁了，東風(fēng)153有250mm和280mm兩種。8噸以上的大梁需要達到300mm，雙層直通，局部三層外包。

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◆關(guān)于后支腿
隨車吊的前支腿是吊機標配的，后支腿則是客戶選裝的。有客戶問為什么后支腿不是標配的呢，因為吊運車大車可以選裝小吊機，像有些客戶主要吊裝一些塑膠水管，這些管子重量比較輕，但比較長，所以選擇大底盤裝小吊機，吊裝的負荷不是那么大而底盤的后橋已經(jīng)很扎實了，就不需要加裝后支腿了，把后支腿改為選裝，這樣也減少了造車成本。
◆ 關(guān)于交車
交車有兩種方式，您可以選擇來廠里自提也可以選擇由司機團隊為您送車上門，但是司機送車是按車型的不同、路程的公里數(shù)計算運費的，算出來的運費包括了沿路的過路費、過橋費、司機吃住、車輛走合保養(yǎng)等所有的費用。

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按用途分類壓力容器按用途分為反應(yīng)容器(R)、傳熱容器、分離容器(S)和儲運容器(T)。反應(yīng)容器主要用來完成工作介質(zhì)的物理、化學(xué)反應(yīng)的容器稱為反應(yīng)容器。如：反應(yīng)器、發(fā)生器、聚合釜、合成塔、變換爐等。傳熱容器主要用來完成介質(zhì)的熱量交換的容器稱為傳熱容器。如：熱交換器、冷卻器、加熱器、硫化罐等。分離容器主要用來完成介質(zhì)的流體壓力平衡、氣體凈化、分離等的容器稱為分離容器。如：分離器、過濾器、集油器、緩沖器、洗滌塔、銅洗塔、干燥器等。

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解放J6單橋隨車吊，正宗國五新款，??J6寬體豪華駕駛樓（原廠空調(diào)、ABS、行車記錄儀），錫柴180馬力國五發(fā)動機，解放8檔變速箱，4.5噸前橋，9噸后橋，900R20鋼絲胎，選裝徐工6.3噸4節(jié)直臂吊機，帶液壓后支腿，貨箱凈空5.65米，整車已完工，廠內(nèi)有樣車，歡迎參觀！

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