500A柴油發電電焊一體機TO500A-J?

500A柴油發電電焊一體機TO500A-J

大澤李永振提示：選擇適當的焊接方法，（T1G焊接方法和手工焊接方法）。
①T1焊接操作
1）請將前面板上的焊接方法切換開關置于TIG側。
2）選擇并切換收弧控制“oN”、“OFF”開關。
3）接通配電箱開關。
4）請將后面板的電源開關設在“oN”側。
5）根據需要調節氣體流量后開始作業。
②手工焊的操作
1）將前面上的焊接方法切換開關置于“手工焊”側。
2）就近接配電箱開關。
3）將后面板上的電源開關置于“0N”側，然后開始作業。
3作業中
1)不準強制電源開關送電
2）電門箱內禁止存放一切物件，焊機不準隨意借他人使用
3）焊槍嚴禁敲擊，槍帶應架空的以防掛破，嚴禁用槍帶拖拉焊機以防以外發生
4作業后
1）切斷電源和氣源，對焊機進行清潔后不可離開工作崗位
2）焊機移動需要先停電、拆下電源線再移，嚴禁帶電移動焊機
3）作業結束后應清掃場地，把焊機妥善保管
莊子說過：井蛙不可以語于海者，拘于虛也；夏蟲不可以語于冰者，篤于時也；曲士不可以語于道者，束于教也。

我們這款發電電焊一體機廣泛使用于重慶周邊的油田管道鋪設。將無刷同步交流發電機與柴油機曲軸同軸安裝，

可以利用柴油機的旋轉帶動發電機的轉子，利用‘電磁感應’原理，發電機會輸出感應電動勢，經閉合的負載回路就能產生電流。

三相對稱的電樞繞組充當功率繞組，成為感應電勢或者感應電流的載體。 由于體積重量較輕，在施工隊伍安裝運輸時十分方便。

在焊機底部安裝膠皮輪胎是個不錯的運輸方法。適合野外開采隊，搶險隊作業。 

由于采用簡單的外觀結構設計，只有有一定機械常識都可以簡單組裝。在任何惡劣的環節下都能輕松應對。

在野外施工時輕注意把通風口留出，切勿擁堵。采用的純鋼板結構骨架，外部防護等級高。特殊的防漏電設計，保障了產品使用。

500A柴油發電電焊一體機TO500A-J

型號：TO500A-J

電焊機參數

額定電流：500A

電流調節：0-500A

額定電壓：26-30V

焊條直徑：2.0-8.0mm

空載電壓：65V

負載持續：滿

發電機參數

額定功率：20KW

額定電壓：220/380V

相數：單三相

額定頻率：50HZ

結構類型 ： 靜音式

轉速 ：1500rpm

絕緣等級：H

工作時間：8-12H

發動機參數

發動機型號：TO4100D

額定功率：30.1KW

氣缸數：四缸

進氣方式：自然吸氣

燃油類型：0#、-10# 柴油

排 量(L) ：3.61

工作時間：8-12h

油 耗 ：206g/kw.h

潤滑方式：壓力與飛濺潤滑

機油容量：8L

整機參數：

油箱L：60L

保護裝置：有

長寬高（mm）：2000*1000*1500

凈重（kg）：950/1000

拖車尺寸：2250*1650*2000mm

拖車重量： 1400kg

長度牽引桿沒算進去，包裝的時候是立起來的，牽引桿1000mm

500A柴油發電電焊一體機TO500A-J

人生每天失望，能把思想寄托在性格、純潔的感情和幸福的境界上，也就大可慰籍了。

金屬管道種類繁多、數量大，使用工況千差萬別。

我國不同行業采用不同的應用標準體系，標準之間差別很大。下面小編為大家介紹管道焊接技術的相關知識。
管焊接技術：
住宅樓排水立管穿樓板時需要預留帶止水環的鋼套管 止水環做法就是加一圈環狀的鋼板,

埋入混凝土中焊接施工工藝 熱熔對接的連接界面是平面,其方法是將兩相同的連接界面用熱板加熱到粘流態后, 

移開熱板,再給連接界面施加一定壓力,并在此壓力狀態下冷卻固化,形成牢固的連接 。其主要工藝過程為調整、

加熱、切換、合縫加壓和冷卻。對接時界面 上處于粘流態的材料有流動也有擴散,流動太大不利于擴散和纏結,

所以要把流動限制 一定范圍,在有限的流動中實現“熔后焊接”。

因此,對接工藝的關鍵是要在對接過程中 調整好溫度、時間、壓力三參數,要把連接界面材料的性能、應力狀況、幾何形態 。