GXQ-0.5/33-Y蓄能器

產(chǎn)品價(jià)格：	10/人民幣
最后更新：	2020-06-13 10:11:36
產(chǎn)品產(chǎn)地：	江蘇無(wú)錫市
發(fā)貨地：	江蘇 (發(fā)貨期：當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量：	不限
有效期：	長(zhǎng)期有效
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公司基本資料信息

無(wú)錫溫納自動(dòng)化科技有限公司
單昶杰先生
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GXQ-0.5/33-Y蓄能器
GXQ-0.5/33-Y蓄能器

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G400-1T,G1/2,G230-1T,G1/4,匯流板,無(wú)錫溫納廠家,生產(chǎn)廠家
活塞式蓄能器屬于液壓隔離式蓄能器的一種，是液壓系統(tǒng)中重要的輔助元件，在輔助電源、吸收脈動(dòng)、降低噪聲、緊急動(dòng)力源、吸收液壓沖擊等方面有著非常顯著的作用活塞式蓄能器的工作原理和液氣隔離式蓄能器一樣，主要利用了氣體和液體的壓縮性，在氣壓大的時(shí)候，將液體的壓力轉(zhuǎn)換氣體內(nèi)能，而當(dāng)氣壓下降的時(shí)候，將氣體內(nèi)能釋放而對(duì)外做功。其中，活塞式蓄能器利用活塞將氣體和液體隔開(kāi)，由于活塞和筒狀蓄能器內(nèi)壁之間是密封關(guān)系，降低了液體的氧化可能性。
活塞式蓄能器結(jié)構(gòu)主要由活塞(鑄鐵、鍛鋼、鑄鋼或鋁合金等材料制成)、缸筒、端蓋(油口端與氮?dú)舛?三大主體構(gòu)成，其中固定在缸筒兩端有油側(cè)連接法蘭和氣側(cè)連接法蘭。在油側(cè)連接法蘭上設(shè)有油孔，而氣側(cè)連接法蘭則上設(shè)有充氣嘴。而活塞的兩端各設(shè)有一單向閥，沿軸向則有導(dǎo)向帶溝槽、儲(chǔ)油槽、密封溝槽、儲(chǔ)氣槽和導(dǎo)向帶溝槽。
GXQ-0.5/33-Y蓄能器

SO-H10L-11,DDF-B10E-1,DDF-B10E-2雙向液壓鎖,油缸雙向液壓鎖生產(chǎn)廠家
SO-H10L-12,SO-H10L-13,SO-H10B-1,雙向液壓鎖,油缸雙向液壓鎖生產(chǎn)廠家
SO-H10B-2,SO-H10L-07A雙向液壓鎖,油缸雙向液壓鎖生產(chǎn)廠家
SO-H10L-08A,SO-G10B-00,SO-H10L-15,SO-G10B-DF雙向液壓鎖,油缸雙向液壓鎖生產(chǎn)廠家
SO-G10L,SO-H12L-01,SO-H12L-01A,SO-H12L-02雙向液壓鎖,油缸雙向液壓鎖生產(chǎn)廠家
FD16FA-101B03平衡閥,生產(chǎn)廠家,WENA溫納平衡閥
PHY-H20L-01平衡閥,生產(chǎn)廠家,WENA溫納平衡閥
SO-H12L-03,2SOY-G14L,2SOY-G14L-R雙向液壓鎖,油缸雙向液壓鎖
SXYS-2-A60,SO-H20L-01,2SOY-G14L-L雙向液壓鎖,油缸雙向液壓鎖
于是就根據(jù)三個(gè)原理制造出三種類(lèi)型的疏水閥：分類(lèi)為機(jī)械型、熱靜力型、熱動(dòng)力型。機(jī)械型疏水閥：機(jī)械型也稱(chēng)浮子型，是利用凝結(jié)水與蒸汽的密度差，通過(guò)凝結(jié)水液位變化，使浮子升降帶動(dòng)閥瓣開(kāi)啟或關(guān)閉，達(dá)到阻汽排水目的。機(jī)械型疏水閥的過(guò)冷度小，不受工作壓力和溫度變化的影響，有水即排，加熱設(shè)備里不存水，能使加熱設(shè)備達(dá)到佳換熱效率。大背壓率為8%，工作質(zhì)量高，是生產(chǎn)工藝加熱設(shè)備理想的疏水閥。上海桂隆機(jī)械型疏水閥有自由浮球式、自由半浮球式、杠桿浮球式、倒吊桶式等1.自由浮球式疏水閥：自由浮球式疏水閥的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，內(nèi)部只有一個(gè)活動(dòng)部件精細(xì)研磨的不銹鋼空心浮球，既是浮子又是啟閉件，無(wú)易損零件，使用壽命很長(zhǎng)，YQ牌疏水閥內(nèi)部帶有Y系列自動(dòng)排空氣裝置，非常靈敏，能自動(dòng)排空氣，工作質(zhì)量高。
活塞式蓄能器優(yōu)點(diǎn)：
　　1. 使用壽命長(zhǎng)
　　2. 只需要更換密封件，不但更換方便，而且降低成本
　　3. 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、方便安裝、充氣方便、維護(hù)容易
　　4. 不會(huì)突然出現(xiàn)事故，活塞式蓄能器具有比較多的密封件，因此即便密封件失效，那么蓄能器也不會(huì)馬上失效
5. 活塞式蓄能器的容積比較大，壓力也可以定的比較高
　　6. 能夠承受更高的溫度，活塞式蓄能器能夠承受的溫度可以在230一下
　　7. 能夠承受住比較大的壓力波動(dòng)幅度
　　8. 適合串聯(lián)氣瓶或氣瓶組，提高大大容積的有效利用率
GXQ-0.5/33-Y蓄能器

PV23-25-52,PV23-25-60,雙聯(lián)葉片泵,葉片泵,低噪音葉片泵,PV系列低噪音雙聯(lián)葉片泵,生產(chǎn)廠家
活塞式蓄能器缺點(diǎn)：
　　1.活使蓄能器因?yàn)槭艿交钊麘T性的影響，在低壓情況下，就不適合高頻率的運(yùn)動(dòng)
　　2.對(duì)密封件的密封效果要求很高，殼體內(nèi)壁的加工的度也比較高，如果做工差，那么很容易出現(xiàn)滲漏
　　3. 活塞式蓄能器相對(duì)其他的蓄能器要重一些，定價(jià)高一些
GXQ-0.5/33-Y蓄能器

HXQ-L1/20-Y,HXQ-L1/20-R,HXQ-L1/31.5-Y
HXQ-L1/31.5-R,HXQ-L2/10-Y,HXQ-L2/10-R活塞式蓄能器，無(wú)錫溫納活塞式蓄能器廠家直銷(xiāo)
活塞式蓄能器周期檢查需要注意事項(xiàng)：
　　1、作為應(yīng)急動(dòng)力源的活塞式蓄能器，必須經(jīng)常地檢查與維護(hù)，保證處于良好狀態(tài)，確保安全；
　　2、必須對(duì)氣囊進(jìn)行定期的氣密性檢查。一般規(guī)定是：初期使用的活塞式蓄能器，周做一次檢查，個(gè)月內(nèi)還要檢查一次，以后每年檢查一次；
　　3、當(dāng)活塞式蓄能器的充氣壓力低于規(guī)定值時(shí)，務(wù)必及時(shí)充氣，以保證其經(jīng)常地處于工作狀態(tài)；
　　4、在活塞式蓄能器不起作用時(shí)，首先要檢查氣閥的氣密性。如果是泄氣，應(yīng)予補(bǔ)氣;如果是氣閥泄油，則應(yīng)查明氣囊是否有損傷;如果是油閥泄油，就要拆換有關(guān)零件；
　　5、氣囊式活塞式蓄能器充氣前，要從油口灌注少許液壓油，以實(shí)現(xiàn)氣囊潤(rùn)滑。
GXQ-0.5/33-Y蓄能器

CBN-E304-CLP,CBN-E306-CLP,CBN-E308-CLP,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-CBN-齒輪泵
CBN-E310-CLP,CBN-E312-CLPCBN-E314-CLP,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-CBN-齒輪泵
CBN-E316-CLP,CBN-E320-CLP,CBN-E325-CLP,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-CBN-齒輪泵
CBN-E304-ALP,CBN-E306-ALP,CBN-E308-ALP,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-CBN-齒輪泵

CBN-E310-ALP,CBN-E312-ALP,CBN-E314-ALP,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-CBN-齒輪泵
CBN-E316-ALP,CBN-E320-ALPCBN-E325-ALP,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-CBN-齒輪泵
CBN-E304-CLB,CBN-E306-CLB,CBN-E308-CLB,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-齒輪泵
CBN-E310-CLB,CBN-E312-CLB,CBN-E314-CLB,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-齒輪泵
CBN-E316-CLB,CBN-E320-CLB,CBN-E325-CLB,齒輪泵,CBN齒輪泵,齒輪泵生產(chǎn)廠家CBN-齒輪泵
不銹鋼球閥是什么？球閥只需要用旋轉(zhuǎn)9度的操作和很小的轉(zhuǎn)動(dòng)力矩就能關(guān)閉嚴(yán)密。完全平等的閥體內(nèi)腔為介質(zhì)提供了阻力很小、直通的流道。通常認(rèn)為球閥適宜直接做開(kāi)閉使用，但近來(lái)的發(fā)展已將球閥設(shè)計(jì)成使它具有節(jié)流和控制流量之用。球閥的主要特點(diǎn)是本身結(jié)構(gòu)緊湊，易于操作和維修，適用于水、溶劑、酸和天然氣等一般工作介質(zhì)，而且還適用于工作條件惡劣的介質(zhì)，如氧氣過(guò)氧化氫,甲烷和乙烯等。球閥閥體可以是整體的，也可以是組合式的。

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從探測(cè)到移動(dòng)目標(biāo)，到數(shù)據(jù)反應(yīng)出來(lái)基本都要1秒鐘以上。后找到了安布雷拉公司，其實(shí)大連船舶重工集團(tuán)的技術(shù)對(duì)我們是很懷疑的，因?yàn)槟敲炊啻髲S的雷達(dá)在測(cè)量速度上都達(dá)不到要求。他們所尋找的設(shè)備叫做快速反應(yīng)雷達(dá)，也叫做防撞雷達(dá)或者天車(chē)防撞雷達(dá)。在經(jīng)過(guò)技術(shù)溝通后，對(duì)方要求我們派人帶著843F快速反應(yīng)雷達(dá)到現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試。我們的技術(shù)人員到了現(xiàn)場(chǎng)，我們的雷達(dá)在實(shí)際測(cè)試中,每秒發(fā)射探測(cè)的雷達(dá)電磁波5次，達(dá)到.8秒的反應(yīng)速度，能夠準(zhǔn)確測(cè)量出天車(chē)和龍門(mén)吊運(yùn)動(dòng)中的距離，從而控制設(shè)備不出安全事故。

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