早在1990年，本田推出的NSX跑車是世界上最早量產的使用全鋁車身的車型。此外還有奧迪A8，以及捷豹、蓮花等品牌，都在大量使用鋁合金。
  進入21世紀以來，伴隨著“節能環保”越來越成為了廣泛關注的話題，實驗證明汽車輕量化在提高操控性的同時還能有出色的節油表現。若汽車整車重量降低10%，燃油效率可提高6%—8%;汽車整備質量每減少100公斤，百公里油耗可降低0.3—0.6升;汽車重量降低1%，油耗可降低0.7%。
  節能環保、高性能、高質量的汽車產品，其中汽車門護板輕量化便是汽車重點研究的一環。在汽車輕量化技術中，汽車門護板的輕量化屬于不可或缺的一個部分。門護板的存在不僅僅只是為了裝飾美觀的需要，它更注重的是能夠為乘客提供更舒適可靠的操作性和在碰撞過程的保護作用。
  汽車四門兩邊都可以采用5182鋁板，厚度0.15-600mm，寬度20-2600mm，唐人金屬生產的5182鋁板耐蝕性好，焊接性優良，冷加工性較好，并具有中等強度，在汽車輕量化用鋁方面應用廣泛，除此之外汽車輪轂用厚鋁板主要是6061鋁板等等。
  唐人金屬（東莞）有限公司對汽車車門、引擎蓋、汽車頂板、底護板、輪轂、翼子板以及熱交換系統(散熱器)以及汽車動力電池、升降器、儲氣罐等零部件，我們已經研發出來各部件適用的鋁板帶產品，產品經過SGS汽車用鋁質量管理體系認證，與多家汽車制造企業達成長期合作共識，為我國汽車行業帶來突飛猛進。

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