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資訊:揚(yáng)州8噸隨車吊多少錢怎么操作購(gòu)車熱線:155_7220_8555(微信同號(hào)),聯(lián)系人:徐經(jīng)理
隨車起重運(yùn)輸車廣泛適用于廠礦、企事業(yè)單位施工及城市建設(shè).
1)隨車吊系列可左右操作,可正反360度旋轉(zhuǎn),采用軍工品質(zhì)生產(chǎn),質(zhì)量可靠,壽命長(zhǎng),工作速度快.
2)相關(guān)車型有2噸、3.2噸、4噸、5噸、6.3噸、8噸、10噸、12噸、16噸吊機(jī)可選擇,可選用2節(jié)臂、3節(jié)臂或4節(jié)臂,可選擇直臂或折臂式吊機(jī).
3)公司可根據(jù)用戶要求設(shè)計(jì)不同形式的隨車吊類似隨車吊車型,如鐵路用隨車吊,固定吊,請(qǐng)與公司銷售經(jīng)理聯(lián)系.
4)對(duì)隨車起重運(yùn)輸車有特殊要求的,我們可按用戶要求進(jìn)行設(shè)計(jì)、改裝.
5)產(chǎn)品信息僅供用戶選購(gòu)參考,產(chǎn)品以實(shí)物為準(zhǔn)。
YCBC型磁力驅(qū)動(dòng)圓弧齒輪泵是在YCB圓弧齒輪泵升級(jí)而成,適用于石化行業(yè)工藝流程中輸送不含固體顆粒和纖維,溫度不高于25℃,粘度為5~15cst的有一定潤(rùn)滑性的流體.對(duì)于有腐蝕性或?qū)πl(wèi)生要求比較高的場(chǎng)合可以選用不銹鋼材質(zhì)的泵.該型泵的齒輪為圓弧齒輪,是與上海交通大學(xué)聯(lián)合設(shè)計(jì)并研制的具有先進(jìn)水平的新產(chǎn)品.齒輪的嚙合為一點(diǎn)連續(xù)接觸的滾動(dòng)式嚙合,無(wú)流量脈動(dòng),運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),振動(dòng)小,噪聲低.該產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于造船.電力.冶金.糧油.食品.石油.化工等各行業(yè).結(jié)構(gòu)特點(diǎn):泵內(nèi)所有運(yùn)轉(zhuǎn)部件利用輸送介質(zhì)潤(rùn)滑;設(shè)有安全閥超載保護(hù);磁傳動(dòng)裝置采用稀土永磁材料,全密封,無(wú)泄露,安全可靠。
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◆ 關(guān)于貨箱長(zhǎng)度
隨車吊車根據(jù)底盤(pán)軸距的不同可做不同長(zhǎng)度的貨箱,藍(lán)牌隨車吊單排座的,貨箱在3米-3.4米之間,雙排座的貨箱在2.5米-2.8米之間;單橋車配6.3噸吊機(jī),貨箱可做到5.2米-6.1米;單橋車配8噸吊機(jī),貨箱可做到5.8米;小三軸配12噸吊機(jī),貨箱長(zhǎng)度可做到7.5-8.5米;14噸-16噸隨車吊的貨箱長(zhǎng)度都是8.5米。如果您覺(jué)得貨箱不夠用,我們可以在貨箱尾部加裝一截伸縮貨箱,像抽屜一樣的結(jié)構(gòu),多可加長(zhǎng)1.5米。
◆ 關(guān)于車架(大梁)
隨車吊作為一種起重設(shè)備,車身剛性是一項(xiàng)重要的參數(shù)指標(biāo)。一般工程車輛的車身剛性主要看后橋和大梁,而隨車吊因?yàn)橛兄戎危源罅撼蔀殛P(guān)鍵的剛性指標(biāo),很多客戶不了解一臺(tái)車子大配多少噸的吊機(jī),買車的時(shí)候只能聽(tīng)銷售人員的,有時(shí)候被騙了還不知道。
隨車吊的大梁必須是雙層大梁,局部三層外包,這個(gè)局部三層外包就是在吊機(jī)安裝的地方要進(jìn)行加固,請(qǐng)注意,我這里用的是必須這個(gè)詞。另外好的大梁是直通式的,是鋼鐵廠按照底盤(pán)商的要求按尺寸鍛造出來(lái)的,大梁中間沒(méi)有接縫,這里我不點(diǎn)名,有些小廠選擇的隨車吊底盤(pán)是組裝的底盤(pán),大梁長(zhǎng)度達(dá)不到就找兩副大梁鋸開(kāi)再焊接起來(lái),這樣的大梁就不是直通式的,用在吊運(yùn)車這種起重機(jī)械上是非常不安全的。
另外大梁的厚度也是挑選隨車吊的重要參數(shù),2噸-3.2噸的吊運(yùn)車有180-200大梁,6.3噸的吊運(yùn)車有240mm、250mm和280mm,240mm就是東風(fēng)天錦的大梁了,東風(fēng)153有250mm和280mm兩種。8噸以上的大梁需要達(dá)到300mm,雙層直通,局部三層外包。
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◆關(guān)于后支腿
隨車吊的前支腿是吊機(jī)標(biāo)配的,后支腿則是客戶選裝的。有客戶問(wèn)為什么后支腿不是標(biāo)配的呢,因?yàn)榈踹\(yùn)車大車可以選裝小吊機(jī),像有些客戶主要吊裝一些塑膠水管,這些管子重量比較輕,但比較長(zhǎng),所以選擇大底盤(pán)裝小吊機(jī),吊裝的負(fù)荷不是那么大而底盤(pán)的后橋已經(jīng)很扎實(shí)了,就不需要加裝后支腿了,把后支腿改為選裝,這樣也減少了造車成本。
◆ 關(guān)于交車
交車有兩種方式,您可以選擇來(lái)廠里自提也可以選擇由司機(jī)團(tuán)隊(duì)為您送車上門,但是司機(jī)送車是按車型的不同、路程的公里數(shù)計(jì)算運(yùn)費(fèi)的,算出來(lái)的運(yùn)費(fèi)包括了沿路的過(guò)路費(fèi)、過(guò)橋費(fèi)、司機(jī)吃住、車輛走合保養(yǎng)等所有的費(fèi)用。
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水箱水位無(wú)法穩(wěn)定,易斷水或溢水浪費(fèi)這主要是水箱浮球閥工作不正常造成的,原設(shè)計(jì)是一道浮球閥,由于巡檢和日常檢查不到位導(dǎo)致浮球閥很容易損壞,可以進(jìn)行技術(shù)改造,設(shè)置兩道浮球閥,上下布置高度差為5mm,提高浮球閥的可靠性,保持水箱水位穩(wěn)定在2米的位置。這樣就確保了增濕塔的供水穩(wěn)定,工作穩(wěn)定,減少對(duì)系統(tǒng)窯磨工況的影響。增濕塔殼體開(kāi)裂主要原因是焊接點(diǎn)焊接質(zhì)量差造成的,由于焊接質(zhì)量差殼體在此處可能產(chǎn)生應(yīng)力集中導(dǎo)致在焊接處發(fā)生撕裂或開(kāi)口并在高溫高壓作用下加劇損壞。
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