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江山50KN玻纖土工格柵廠家歡迎您--熱門資訊(江山分公司)

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產(chǎn)品價格: 1.00/人民幣 
最后更新: 2020-06-02 12:40:54
產(chǎn)品產(chǎn)地: 本地
發(fā)貨地: 本地至全國 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
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  • 公司基本資料信息
    • 泰安艾森特工程材料有限公司
    • 陳廣彬先生 經(jīng)理
    • 會員[試用會員產(chǎn)品]
    • 郵件80052359@qq.com
    • 手機(jī)18505385678
    • 電話
    • 傳真
    • 地址泰安市泰山高新技術(shù)開發(fā)區(qū)
    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說明

    江山50KN玻纖土工格柵廠家歡迎您--熱門資訊(江山分公司) 塑料擠出機(jī)出料溫度較高,塑料成熔體狀、不易定形,需要先進(jìn)行冷卻再來切粒或在切粒同時進(jìn)行冷卻。目前,塑料擠出機(jī)組有雙階式擠出機(jī)組,該結(jié)構(gòu)的擠出機(jī)組包括原料倉、喂料機(jī)、儲罐、雙螺桿主機(jī)、擠出造粒機(jī)、切粒機(jī)、脫水機(jī)和沸騰床。原料倉的出料口位于喂料機(jī)的上方,喂料機(jī)的出料口與雙螺桿主機(jī)的進(jìn)料口相連,儲罐的出料口與雙螺桿主機(jī)的進(jìn)料口相連,雙螺桿主機(jī)的出料口與擠出造粒機(jī)的進(jìn)料口連接,擠出造粒機(jī)的出料口與切粒機(jī)的進(jìn)料口相連,切粒機(jī)的出料口與脫水裝置的進(jìn)料口相連,脫水裝置的出料口與沸騰床的進(jìn)料口相連。

     

    基于內(nèi)聚力模型,采用界面單元模擬筋條和蒙皮之間的粘接界面,建立了復(fù)合材料帽型加筋板結(jié)構(gòu)的有限元模型,探究了復(fù)合材料帽型加筋板在四點彎曲載荷作用下的界面應(yīng)力和脫粘失效問題。結(jié)果表明,膠層脫粘是復(fù)合材料帽型加筋板的主要失效形式,脫粘失效主要受剪應(yīng)力的影響,脫粘導(dǎo)致加筋板承載能力下降,加劇了整體結(jié)構(gòu)的損傷。后退本為前進(jìn),處世當(dāng)會剛?cè)嵯酀?jì),柔而克剛;適時后退是一種眼光和境界,更是一種從容不迫的智慧。

     

    后退本為前進(jìn),處世當(dāng)會剛?cè)嵯酀?jì),柔而克剛;適時后退是一種眼光和境界,更是一種從容不迫的智慧。 目前,我國土工合成材料產(chǎn)品主要分為土工織物、土工膜、土工特種材料和土工復(fù)合材料四種類型。其中,土工織物中非織造土工布是國家規(guī)劃的重點發(fā)展方向之一;土工特種材料和土工復(fù)合材料近幾年的發(fā)展速度較快,在特種材料中,市場中應(yīng)用較多的產(chǎn)品為土工格柵、土工網(wǎng)、超輕型土工合成材料等。據(jù)發(fā)布的《2016-2022年中國土工格柵行業(yè)市場分析及趨勢預(yù)測研究報告》:2014年我國土工格柵產(chǎn)品產(chǎn)量達(dá)到29.8億平方米,產(chǎn)量較上年同期增長6.8%;國內(nèi)表觀消費量為27.5億平方米,需求同比增長6.6%。 目前土工格柵行業(yè)主要采取直接渠道和間接渠道兩種方式。 直接渠道對于企業(yè)規(guī)模用量較大、信譽度較好的客戶,采取直接銷售的模式。有利于強(qiáng)化對大客戶的售后 ,控制產(chǎn)品銷售價格,及時了解市場行情,減少中間過多環(huán)節(jié)的費用支出,增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力。同時也降低 丟失的風(fēng)險,鞏固客情關(guān)系,減少對中間商的過度依賴。 間接渠道,市場開發(fā)的不同階段,需要采取不同的銷售渠道策略。對于市場容量小,或者因為政治、經(jīng)濟(jì)文化的特殊性而導(dǎo)致的市場相對封閉,以及終端客戶批次訂單量少,付款期限相對較長,普遍采用賒賬方式的市場,適合使用間接銷售渠道。而間接銷售渠道又可以分為設(shè)立經(jīng)銷商和選擇 代理商兩種主要模式。 無論經(jīng)銷商還是代理商的選擇,均需要考察好其背景,資金實力、經(jīng)營范圍、技術(shù)經(jīng)驗以及溝通是否順暢。這些都是影響業(yè)務(wù)能否順利開展的重要因素.江山50KN玻纖土工格柵廠家歡迎您--熱門資訊(江山分公司)主要性能】:18805384444 1、隔離作用。鋪放防裂貼(又稱抗裂貼),將開裂的面層與瀝青面層隔離,避免了開裂層面與瀝青面層的直接接觸,基層裂縫拉應(yīng)力不能直接傳遞到瀝青混凝土面層上,雖減少了基層與面層間的結(jié)合力,但高聚物抗裂貼能使上下層很好的粘連成一整體,共同承受車輛荷載的作用,足以防止界面上下層的相對位移而保持連續(xù)。2、加筋作用。防裂貼(又稱抗裂貼)具有一定的強(qiáng)度,可承受一定的裂縫拉應(yīng)力,當(dāng)裂縫拉應(yīng)力增大并大于抗裂貼的抗拉強(qiáng)度時,抗裂貼開始變形,此時面層才開始承受抗裂貼傳遞上來的拉應(yīng)力。抗裂貼層面將承受裂縫的全部拉應(yīng)力,顯然抗裂貼起到加筋的作用,在此意義上說,它提高了路面結(jié)構(gòu)層的抗拉強(qiáng)度。3、消能緩沖作用。防裂貼(又稱抗裂貼)是具有一定延伸性的材料,高聚物有較好的低溫柔韌性,鋪設(shè)在瀝青路面層間,相當(dāng)于設(shè)置了一彈性層,基層裂縫拉應(yīng)力通過抗裂貼高聚物擴(kuò)展到更寬范圍,從而緩解裂縫處應(yīng)力強(qiáng)度,有彈性的層間能起到吸收部分拉伸能量的作用。188053844444、隔水防滲作用。防裂貼(又稱抗裂貼)高聚物能形成一完整的隔水防滲層,可隔斷路面水向路基滲透,從而保護(hù)基層的強(qiáng)度,使基層材料性質(zhì)不至于進(jìn)一步惡化。抗裂貼用于瀝青路面層可有效抑制裂縫向上傳遞,在實際工程中發(fā)揮抗裂貼的抗裂作用及吸能作用。江山50KN玻纖土工格柵廠家歡迎您--熱門資訊(江山分公司)(股份有限公司--集團(tuán))歡迎您當(dāng)企業(yè)進(jìn)入市場初期,有幾個經(jīng)銷商共同合作推廣產(chǎn)品,可以大大縮短逐一開發(fā)終端客戶的時間,最重要的,他們可以提供更加全面的市場需求和競爭對手產(chǎn)品特性、價格水平等信息。 而當(dāng)企業(yè)進(jìn)入市場中期,信息了解的比較全面,為避免客戶重疊引起的價格沖突,根據(jù)市場容量的多少,可以選擇一至兩家按照國家或地區(qū)劃分銷售區(qū)域,設(shè)立 代理商。 后退本為前進(jìn),處世當(dāng)會剛?cè)嵯酀?jì),柔而克剛;適時后退是一種眼光和境界,更是一種從容不迫的智慧。

     

    二、玻纖格柵特性玻璃纖維土工格柵是以無堿玻璃纖維網(wǎng)布為基材經(jīng)表面涂覆處理而成的半剛性制品;是一種增強(qiáng)道路路面性能的新型優(yōu)良土工基材。玻璃纖維的主要成分屬硅酸鹽;是一種理化性能極其穩(wěn)定的材料。它具有很高的耐熱性和優(yōu)異的耐寒性,一般工作溫度為-100~280?(;強(qiáng)度大、模量高、化學(xué)穩(wěn)定性好、耐腐蝕、膨脹系數(shù)低、尺寸穩(wěn)定性好等特點。經(jīng)表面改性并涂覆處理后;改變了玻璃纖維的表面性能;提高了其同瀝青的復(fù)合性能;極大提高了該基材的耐磨性能及抗剪切能力。洛陽土工格柵,洛陽格柵,洛陽土工格柵非標(biāo) 1(高抗拉強(qiáng)度、低延伸率——玻纖格柵是以玻璃纖維為原料;而玻璃纖維的強(qiáng)度較高;超過了其它纖維和金屬。同時它的模量很高;具有很高的抗變形能力;斷裂延伸率小于3%。 2(無長期蠕變——作為增強(qiáng)材料;具備在長期荷載的情況下抵抗變形的能力即抗蠕變性是極為重要的;玻璃纖維不會發(fā)生蠕變;這保證產(chǎn)品能夠長期保持性能。 3(熱穩(wěn)定性——玻璃纖維的熔化溫度在1000?以上;這確保了玻纖格柵在攤鋪作業(yè)中承受熱的穩(wěn)定性。 4(與瀝青混合的相容性——玻纖格柵在后處理工藝中涂覆的材料是針對瀝青混合料設(shè)計的;每根纖維都被充分涂覆;與瀝青具有很高的相容性;從而確保了玻纖格柵在瀝青層中不會與瀝青混合料產(chǎn)生隔離;而是牢固的結(jié)合在一起。 5(物理化學(xué)穩(wěn)定性——經(jīng)過特殊后處理劑進(jìn)行涂覆處理;玻纖格柵能夠抵抗各類物理磨損和化學(xué)侵蝕;還能抵御生物侵蝕和氣候變化;保證其性能不受影響。 6(集料嵌鎖和限制——由于玻纖格柵是網(wǎng)狀結(jié)構(gòu);瀝青混18805384444凝土中的集料可以貫穿其中;這樣就形成了機(jī)械嵌鎖。這種限制阻礙了集料的運動;使瀝青混合料在受荷載的情況下能夠達(dá)到更好的壓實狀態(tài);更高的承重能力;更好的荷載傳遞性能及較小的變形。 洛陽土工格柵,洛陽格柵,洛陽土工格柵非標(biāo) 三、玻纖格柵作用機(jī)理 玻纖格柵具有上述特點;當(dāng)它應(yīng)用于瀝青罩面時;可以在以下幾方面發(fā)揮重要作用。 1、減緩反射裂縫。 防止和控制反射裂縫是瀝青罩面層設(shè)計的重點。由于水泥混凝土路面是剛性路面;同時具有接縫設(shè)計;因此舊水泥混凝土路面接縫和裂縫更容易導(dǎo)致瀝青罩面層內(nèi)反射裂縫的出現(xiàn)。本文將以舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層設(shè)計為例;談?wù)劜@w格柵減緩反射裂縫的作用機(jī)理。反射裂縫是由于舊混凝土面層在接縫或裂縫附近的較大位移引起其上方瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)應(yīng)力集中所造成的;它包括因溫度和濕度變化而產(chǎn)生的水平位移;以及因交通荷載作用而產(chǎn)生的豎向剪切位移。前者導(dǎo)致接縫或裂縫上方的瀝青加鋪層內(nèi)出現(xiàn)較集中的拉應(yīng)力:后者則使接縫上方的瀝青加鋪層經(jīng)受較大的彎拉應(yīng)力和剪切應(yīng)力。 美國瀝青協(xié)會,AI(認(rèn)為舊混凝土面層接縫或裂縫處的彎沉量和彎沉差是引起瀝青加鋪層反射裂縫的主要原因;因為輪載的施加速度遠(yuǎn)高于溫度變化產(chǎn)生的面層板伸縮位移的速率。因此;控制反射裂縫應(yīng)主要采用降低接縫或裂縫處的彎沉量和彎沉差以及增加加鋪層彎拉強(qiáng)度和剪切強(qiáng)度的措施。 由于玻纖格柵的模量很大;達(dá)到67Gpa;作為剛度大的硬夾層應(yīng)用在瀝青罩面層中;其作用是抑制應(yīng)力;釋放應(yīng)變;同時作為瀝青混凝土加筋材料;提高加鋪層結(jié)構(gòu)的抗拉和抗剪能力;從而達(dá)到減少裂縫的目的。江山50KN玻纖土工格柵廠家歡迎您--熱門資訊(江山分公司)18805384444實踐表明;一條改變了方向的水平裂縫的對應(yīng)裂縫能量可從其起點移動0.6米;1.5米以上寬度的加筋材料有助于確保能量在裂縫兩側(cè)完全消散。玻纖格柵對于降低加鋪層內(nèi)因溫度下降引起的應(yīng)力和應(yīng)變作用不如橡膠瀝青應(yīng)力吸收夾層、土工織物等軟夾層;但對于降低荷載產(chǎn)生的應(yīng)力和應(yīng)變的作用則遠(yuǎn)大于軟夾層。 玻纖格柵近年來發(fā)展迅速;并廣泛應(yīng)用于瀝青路面;尤其是用在瀝青罩面層用來減緩反射裂縫加拿大AM大學(xué)的Texas交通學(xué)院用其特有的罩面試驗儀對玻纖格柵加筋罩面做了大量的模擬溫度循環(huán)效果的疲勞試驗;試驗表明;加筋的瀝青試件其抗裂能力要比未加筋的試件高二倍以上。澳大利亞新南威爾士州伍倫貢市政局曾對玻纖格柵、聚丙烯格柵、土工織物及厚瀝青混凝土罩面層等控制反射裂縫的產(chǎn)品進(jìn)行了現(xiàn)場對比試驗;結(jié)論是玻纖格柵鋪設(shè)方便;控制反射裂縫效果最為顯著;且造價適中;因而建議推廣應(yīng)用。 由于玻纖格柵對瀝青罩面層的加筋作用;因而可以在有效控制反射裂縫的前提下;減小瀝青罩面層的厚度,與不加鋪玻纖格柵相比(;降低造價;從而取得較好的經(jīng)濟(jì)效益。 2、抗疲勞開裂 在舊水泥混凝土路面上的瀝青加鋪層;其主要作用是提高路面的使用功能;對承載作用則貢獻(xiàn)不大;加鋪層下的剛性混凝土路面仍起關(guān)鍵的承載作用。而在舊瀝青混凝土路面上進(jìn)行瀝青罩面則不同;瀝青加鋪層將與舊瀝青混凝土路面一起承載。因此;在瀝青混凝土路面上進(jìn)行瀝青罩面;除了會出現(xiàn)反射裂縫;同時還會因為荷載的長期作用而出現(xiàn)疲勞開裂。我們對舊瀝青混凝土路面上的瀝青加鋪層受荷情況做受力分析,由于瀝青罩面層下為與瀝青罩面層同一性質(zhì)的柔性面層;當(dāng)受到荷載作用時;路表將發(fā)生彎沉。在直接與車輪接觸的瀝青罩面層受到壓力;在輪載邊緣以外的區(qū)域;面層受到拉力作用;由于兩處受力區(qū)域所受力性質(zhì)不同;而又彼此緊靠;因此在兩塊受力區(qū)域的交界處即力的突變處容易發(fā)生破壞。在長期荷載的作用下;發(fā)生疲勞開裂。 玻纖格柵在瀝青罩面層中;能夠?qū)⑸鲜龅膲簯?yīng)力與拉應(yīng)力分散;在兩塊受力區(qū)域之間形成緩沖帶;在這里應(yīng)力逐步變化而不是突變;減少了應(yīng)力突變對瀝青罩面層的破壞。同時玻纖格柵的低延伸率減小了路面的彎沉量;保證了路面不會發(fā)生過渡變形。 洛陽土工格柵,洛陽格柵,洛陽土工格柵非標(biāo) 3、耐高溫車轍瀝青混凝土在高溫時具有流變性;具體表現(xiàn)在,夏季瀝青道路面層發(fā)軟、發(fā)粘:在車輛荷載作用下;受力區(qū)域產(chǎn)生凹陷;車輛荷載撤除后瀝青面層無法完全恢復(fù)至受荷前的狀況;即產(chǎn)生了塑性變形:在車輛的反復(fù)碾壓的作用下塑性變形不斷積累;形成車轍。我們對瀝青面層結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析后;可以知道由于高溫下瀝青混凝土具有流變性;而在受到荷載時;面層中沒有任何可以約束瀝青混凝土中集料運動的機(jī)制;造成瀝青面層的推移;這就是形成車轍的主要原因。 在瀝青罩面層中使用玻纖格柵;其在瀝青面層中起到骨架作用。瀝青混凝土中集料貫穿于格柵間;形成復(fù)合力學(xué)嵌鎖體系;限制集料運動;增加了瀝青罩面層中的橫向約束力;瀝青面層中各部分彼此牽制;防止了瀝青面層的推移;從而起到抵抗車轍的作用。18805384444 4、抗低溫收縮開裂 嚴(yán)寒地區(qū)的瀝青道路;冬季面層溫度接近于氣溫;在這樣的溫度條件下;瀝青混凝土遇冷收縮;產(chǎn)生拉應(yīng)力。當(dāng)拉應(yīng)力超過瀝青混凝土拉伸強(qiáng)度時;產(chǎn)生裂紋;在裂紋集中的地方產(chǎn)生裂縫;形成病害。從裂紋的成因看;如何使瀝青混凝土強(qiáng)度抵抗住拉應(yīng)力是解決問題的關(guān)鍵。 玻纖格柵在瀝青罩面層中的應(yīng)用;使得瀝青混凝土的拉伸強(qiáng)度大大提高;可以抵抗住較大的拉應(yīng)力而不致發(fā)生破壞。另外;即使因為局部區(qū)域產(chǎn)生裂紋;使裂紋發(fā)生處的應(yīng)力過于集中;但經(jīng)玻纖格柵的傳遞而逐漸消失;裂紋不再會發(fā)展成裂縫。 洛陽土工格柵,洛陽格柵,洛陽土工格柵非標(biāo) 四、玻纖格柵性能指標(biāo) 玻纖格柵的產(chǎn)品規(guī)格及產(chǎn)品代號應(yīng)符合建材行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《玻璃纖維土工格柵第1部分瀝青路面用玻璃纖維土工格柵》JC839.1—1998的規(guī)定。玻纖格柵應(yīng)采用無堿玻璃纖維;其堿金屬氧化物的含量不大于0.8%。在選用玻纖格柵時;除其性能指標(biāo)應(yīng)符合上表規(guī)定之外;還應(yīng)特別注意保證其幅寬不小于1.5m;以滿足其作為控制反射裂縫夾層時有足夠的橫截面積來充分消散裂縫能量:同時;其網(wǎng)眼尺寸宜為其上瀝青面層材料 粒徑的0.5~1.0倍;這樣有助于達(dá)到 剪切膠粘性;促進(jìn)集料嵌鎖與限制。 五、玻纖格柵的應(yīng)用在一些發(fā)達(dá)國家;。洛陽土工格柵,洛陽格柵,洛陽土工格柵非標(biāo)如德國、美國、加拿大、澳大利亞及日本等;玻纖格柵的應(yīng)用已有十多年時間;在高等級公路、市政道路及機(jī)場道面等要求較高的領(lǐng)域應(yīng)用相當(dāng)廣泛;對其作用機(jī)理也作了大量系統(tǒng)研究;制定了一些相應(yīng)的設(shè)計應(yīng)用規(guī)范。土工壩、堆石壩、砌石壩和展壓混凝土壩; 堤、壩前水平防滲鋪蓋,地基垂直防滲層; 尾礦壩、污水庫壩身及庫區(qū); 施工圍堰; 渠道、蓄液池(坑、壙); 廢料場; 地鐵、地下室和隧道、隧洞防滲襯砌; 公路、高速公路、鐵道的路基; 路基及其它地基鹽漬防治; 膨脹土和濕陷性黃土的防水層; 屋面防漏應(yīng)用范圍——特別適用于地鐵、隧道等復(fù)雜地形的地下工程江山土工格室,江山格室,江山土工格室江山50KN玻纖土工格柵廠家歡迎您--熱門資訊(江山分公司)


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