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噸袋卸料機構(gòu)，承載裝置將噸袋置于卸料裝置上方，以方便對噸袋直接卸料；卸料筒包括外筒和呈間隙地設(shè)置于外筒內(nèi)側(cè)的內(nèi)筒，且位于卸料筒上端的進料口正對噸袋的袋口；噸袋的袋口均包括一個內(nèi)袋口和一個外袋口，將噸袋的內(nèi)袋口置于內(nèi)筒內(nèi)、將噸袋的外袋口置于外筒和內(nèi)筒之間，噸袋內(nèi)的物料自內(nèi)袋口出料至內(nèi)筒內(nèi)進行卸料，卸料的同時物料于內(nèi)筒內(nèi)產(chǎn)生揚塵；當(dāng)揚塵沿內(nèi)袋口與內(nèi)筒之間的間隙向外擴散時，進入外筒和內(nèi)筒之間；外筒和置于外筒和內(nèi)筒之間的外袋口將揚塵阻斷減少其繼續(xù)擴散，揚塵于外筒和內(nèi)筒之間沉積并最終經(jīng)出料口排出。
集裝箱主要特征：
1）多款選擇
2）14千升~24千升
3）上裝上卸，下裝下卸，上裝下卸
4）自動排氣閥或排氣管集裝箱液袋是一種新型的能夠儲存和運輸各種非危險液體貨物的軟體包裝容器。每個容器可正好放置于20英尺的集裝箱內(nèi)，其容積為14-24立方米，最多可儲運24000公升液體。在非危險液體運輸上可以代替昂貴的罐箱、鐵桶等傳統(tǒng)包裝。
容量可達24000公升，較桶裝高出約35%運費以集裝箱計算，而非油罐箱、特種箱運價只需支付單程運費，沒有空箱返運費和清洗費用，并能有效避免貨物交叉污染大量減省裝卸、包裝及物料管理等費用符合環(huán)保及食品包裝要求，產(chǎn)品原材料對環(huán)境無污染適合于海運、鐵路、陸運等運輸方式。
由于與傳統(tǒng)的運輸包裝方式相比具有顯著的經(jīng)濟優(yōu)勢，因此在各類化工、石油、食品、飼料、農(nóng)產(chǎn)品等領(lǐng)域得到了廣泛的應(yīng)用。

集裝袋是一種新型的液體運輸方式，比罐車更有優(yōu)勢 

我們的經(jīng)營理念，是以客戶的需求為基礎(chǔ)，與客戶建立長期、可靠的策略性合作伙伴關(guān)系。 同時與客戶密切配合，持續(xù)改進我們的技術(shù)，推出更多的配套包裝產(chǎn)品，以滿足客戶在新世紀(jì)發(fā)展的需要，以及保持我們在這個行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)地位。對此，我們還將銳意拓展我們的銷售渠道及支持網(wǎng)絡(luò)。本公司將本著"以產(chǎn)品質(zhì)量打造品牌，以服務(wù)質(zhì)量留住客戶"的宗旨竭誠為您服務(wù)！

首先，噸袋破袋機自動拆袋模式與手動拆袋模式的原理與工作過程大致相同，不同的是手動拆袋模式下的噸袋破袋機在結(jié)構(gòu)上設(shè)置了手動拆袋口。在工作時，自動拆袋的噸袋破袋機是依靠設(shè)備的破袋裝置進行破袋處理，整個過程不會產(chǎn)生粉塵污染，內(nèi)置除塵設(shè)備吸附物料，工作效率相對來說更快更高，是企業(yè)提高生產(chǎn)效率，創(chuàng)造客觀收益的設(shè)備。而手動拆袋的噸袋破袋機是也是在密封的機箱內(nèi)進行拆袋作業(yè)，同樣搭配除塵設(shè)備吸附物料，整個過程也不會產(chǎn)生粉塵污染，但其拆袋是通過下方的拆袋口進行人工解袋作業(yè)。這樣的工作方式會使作業(yè)過程有些緩慢，但這樣的工作方式能保證物料帶的循環(huán)使用，為企業(yè)節(jié)省大量的資源投入。

優(yōu)點：
（1） 首先，它是一次性使用的，用過以后就可以丟棄，不需要額外的地方來存放這些液袋和清理，它也沒有超期費之類的費用，就可以省不少資金。除此之外，一次性使用的好處還有衛(wèi)生環(huán)保，每次使用的都是全新的液袋，有效的避免貨物被污染。
（2） 液袋比起傳統(tǒng)的罐箱，可以裝載更多的貨物，比原始的集裝箱可多裝40%，那么所需要的集裝箱數(shù)量就可以減少了，這樣又可以節(jié)省資金。
（3） 液袋內(nèi)可以安裝，等于一個保溫器，它的高溫度有80度。這個裝對溫度有要求的液體是很好的，它可以對這些特殊液體進行保溫。這個是傳統(tǒng)的罐箱做不到的。
（4） 液袋的操作非常簡便，只需要幾個人和一些管子就可以完成操作，而傳統(tǒng)的IBC和罐箱都需要幾十個工人才能把東西裝完。其次，它的裝卸也非常簡便。可以從頂部閥門通過管子把液體裝進去，然后需要釋放的時候從底部閥門通過管子把液體放出。
（5） 除了上面說的種種節(jié)約成本的好處之外，液袋的優(yōu)勢在于價格便宜。算下的價格將近傳統(tǒng)方法的一半。
缺點
泄漏：很負(fù)責(zé)任的說，液袋軟包裝材料，泄漏不可避免。也是目前使用液袋的障礙。產(chǎn)生泄漏的原因有很多，大方向來說分為：液袋設(shè)計缺陷；液袋生產(chǎn)質(zhì)量缺陷；使用不當(dāng)（包括異物刮傷，猛烈碰撞等）。
目前能夠做到的是，改善設(shè)計，嚴(yán)格把關(guān)質(zhì)量，加強客戶指導(dǎo)從而降低泄漏風(fēng)險。通過快速的網(wǎng)絡(luò)響應(yīng)，合理的保險理賠進一步cover可能存在的風(fēng)險。
加強客戶指導(dǎo)，合理使用液袋；同時加強和運輸企業(yè)的溝通，合理操作集裝箱液袋從而降低該風(fēng)險產(chǎn)生。

集裝袋是以聚丙烯為主要原料，加入少量的穩(wěn)定性佐料均勻混合后，經(jīng)擠出機熔融擠出塑料薄膜，切割成絲，然后進行拉伸，通過熱定型制成高強度低延伸率的PP原絲，再經(jīng)紡織、淋膜制成塑料編織布的基布，與吊帶等配件縫合后制成噸袋。

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