電源車：

　　底盤優點：應急發電車擁有同級別馬力的發動機，駕駛室可前翻，方便及。適用于20kW~500kW發電機組。發電機組可選原裝進口、合資或國產品牌。性能強，抗雨、雪，電源車可連續使用超過10小時。 適用于電力、油田、礦山、、通信、等部門作為應急、保障電源或生產電源。針對車載電站需時常的特點，專設有蓄電池開關，汽車行進時方便斷開機組及控制電源，避免由于震動發生打火損壞機組。

　　五十鈴載貨汽車底盤|五十鈴牌QL1070A5KAY載貨汽車底盤詳細參數企業名稱：底盤型 ：QL1070A5KAY底盤類別：二類產品名稱：載貨汽車底盤產品商標：五十鈴牌郵編：目錄序 ：95規格：長：6665寬：1880高：2200燃油類型：柴油依據標準：GB17691-2005國Ⅴ,GB3847-200。

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改裝配置：
1、減震:廂體與汽車底盤采用隔震連接。發動機、發電機與底座油箱間設有減震裝置，該減震為專利產品，保證在任何角度下，減震處于減震作用下，不會產生剪切力，保證良好的減震效果。該可吸收機組95%以上的震動，確保機組運行時單振幅度小于0.3mm，同時，該也可有效隔絕汽車運行時對機組的影響。
2、防音、隔熱的處理:柴油發電機組噪聲來源于各機械部件的運行噪聲、風扇的排風噪聲、進排氣的噪聲，從噪聲的頻譜分析看分為低、中、高頻三種，對于其本身來說均是不可的，機組裸機噪聲約103-105dB(A)，的辦法是將其噪聲進行隔斷、衰減，以達到在廂體外噪聲能符合相應的要求。廂體的降噪在不機組功率的前提下，中航奧龍公司在多年的實踐中形成了一格的低噪聲處理及工藝，如下：
3、廂壁的處理:廂體板為專車車廂電解鋼板，夾層為50mm厚對人體無害的耐火巖棉及阻燃金屬布，為高密度穿孔鍍鋅鋼板，美觀大方，微孔結構形成效應，機組本體發出的噪聲能量經廂的效應有效衰減，機組自身的噪聲約10-15dB(A)。它們的質保期分別為“8年或16萬km”、“5年或10萬km”、“4年或10萬km”及“4年或10萬km”。汽車是集團的主導產業也是版塊. 其規模用“1.2.3.4.5. 6.7.8.9.10”簡要概括歸納為：

程力電源熱能專業廠生產的救險車，是公司針對，公路，供水，熱力，燃氣，石油，化工等行業的管網，管道，路面的快速搶險作業的作業車，可分為熱力管網搶險車，自來水管網搶險車，燃氣管網搶險車，市政工程搶險車，道面搶險車，公路道面搶險車，該車可以根據需要選裝行李架，爬梯，車頂工作臺，不同形狀的警示燈，頂置升降照明燈，備胎架。據了解現在我國高速公路總里程已達到了14萬公里左右，而隨著高速路的在不斷增建。

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　　電源車根據需求選擇中隔斷（可選擇開門），加裝設備工具柜，配電箱，發動機組，空壓機，等離子切割機，污水泵，電焊機，特種動力柜，發電機組，外接電源，馬路切割機，車載照明，高桿照明燈，車身兩側開卷簾門，外觀根據需要在車身制作圖案或標識，可根據客戶不同需要加裝不同的搶修設備。慶鈴FTR應急電源車的設計、選材、奧龍汽車公司已經充分考慮了其使用，

　　該車用途廣泛可根據客戶的不同需求來進行改造，完成各類工程搶險搶修等作業，車廂尾部可選裝2T徐工折臂吊，車廂內大件設備可以從箱體頂蓋進出，同時救援現場設備和重物吊裝。現在越來越多的人開始購買屬于自己的小車，且對現在我國道路交通建設也是越來越迅速。車廂后部安有電纜架，用戶使用時可將電纜連接于接線箱的快速接頭或銅排上，與用電負載連接后，即可投入使用。

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東風天龍后雙橋電源車，可以配備300kw-500KW發電機組（根據用戶需求選擇或者更大些的），此外大家還需了解下，從明年的7月起，將在新申請批準的車型上選裝配置中加入ETC車載裝置。隨時為客戶提供不同功率機組自備發電業務 。專業員工現場安裝、調試、、設備，根據客戶需要24小時隨時發電。

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　　電源車具有良好的越野性和對各種路面的適應性，適應于全天候的野外露天作業，而且能在極高、低溫和沙塵等惡劣的環境下工作。具有整體性能可靠、操作簡便、噪音低、排放性好、性好等特點，能很好的滿足戶外作業和應急供電需要。