干式無(wú)油螺桿空壓機(jī)與水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空壓機(jī)區(qū)別
一：定義
北票無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)5.5千瓦0.8立方1.干式無(wú)油螺桿空壓機(jī)也被稱(chēng)為全無(wú)憂(yōu)螺桿空氣壓縮機(jī)，多為雙螺桿空氣壓縮機(jī)，是指轉(zhuǎn)子內(nèi)緊吸入空氣，轉(zhuǎn)子的潤(rùn)滑和密封是靠涂刷在轉(zhuǎn)子齒表面的涂層來(lái)進(jìn)行。在銷(xiāo)售的干式螺桿空氣壓縮機(jī)功率范圍一般為15-900KW。
2.水潤(rùn)滑無(wú)油螺桿空氣壓縮機(jī)也被稱(chēng)為噴水螺桿空氣壓縮機(jī)，即單螺桿空氣壓縮機(jī)，也有雙螺桿空氣壓縮機(jī)，是指轉(zhuǎn)子室內(nèi)在吸入空氣的同時(shí)，也吸入水（起潤(rùn)滑轉(zhuǎn)子和密封的作用）將水和空氣混合在一起壓縮。

二：區(qū)別
1.干式無(wú)油螺桿空壓機(jī)是雙螺桿空壓機(jī)，無(wú)油螺桿機(jī)壓縮腔內(nèi)沒(méi)有潤(rùn)滑的，僅在齒輪箱內(nèi)有潤(rùn)滑油，可以說(shuō)是干燥的。轉(zhuǎn)子的表面是特殊涂層的，陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子不真正接觸。無(wú)油干螺桿由于不接觸，所以次壓縮壓力不是很高，要提高壓力，采用的是二級(jí)壓縮。壓縮效果是等溫壓縮，實(shí)際沒(méi)辦法做到等溫壓縮，所以在級(jí)壓縮后有中間冷卻器和疏水閥（降溫，排水），第二級(jí)壓縮后也有后部冷卻器。級(jí)壓縮的壓力大概是根號(hào)2，然后此壓力進(jìn)入第二級(jí)壓縮。由于轉(zhuǎn)速很高，機(jī)頭內(nèi)溫度很高，所以機(jī)頭外殼是采用的一次性消失模技術(shù)，用于降溫。此機(jī)頭外殼與轉(zhuǎn)子是完全分開(kāi)的。如果風(fēng)冷的，外殼是油冷卻;如果是水冷的，外殼是水。干式無(wú)油螺桿空壓機(jī)維護(hù)費(fèi)用高
2.水潤(rùn)滑無(wú)油空壓機(jī)一般是單螺桿空壓機(jī)，單螺桿水潤(rùn)滑無(wú)油空壓機(jī)特點(diǎn)是用于壓縮機(jī)潤(rùn)滑的介質(zhì)是水，采用水基作為密封，完全無(wú)油，產(chǎn)出純凈無(wú)油的壓縮空氣，改變了某些行業(yè)的生產(chǎn)環(huán)境。由于是往壓縮腔內(nèi)噴水，溫度只有40-50度左右，恒溫壓縮，容積效率更高，比干式無(wú)油螺桿空壓機(jī)效率提高15%。無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)維護(hù)費(fèi)用低，只需要換水，水過(guò)濾器,空氣過(guò)濾器。

 壓縮機(jī)作為一種通用機(jī)械，在很多領(lǐng)域有很好的應(yīng)用前景。無(wú)油螺桿壓縮機(jī)具有獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn)，隨著對(duì)其研究的不斷深化和設(shè)計(jì)技術(shù)的持續(xù)提高，無(wú)油螺桿壓縮機(jī)的性能將進(jìn)一步改善，其應(yīng)用領(lǐng)域會(huì)越來(lái)越廣泛。在一些等領(lǐng)域，目前多采用無(wú)油活塞式等機(jī)型，將來(lái)可能有無(wú)油螺桿壓縮機(jī)的一席之地。此外在化工，航天，等其它諸多方面也將得到更廣泛更深入地應(yīng)用。

常見(jiàn)原因是因?yàn)橐簤河烷L(zhǎng)時(shí)間使用未更換，形成污物將換向閥內(nèi)活芯咬死，這時(shí)要拆開(kāi)換向閥清洗，從新安裝后即可。平常使用時(shí)應(yīng)及時(shí)更換液壓油。電磁閥線圈燒毀或控制電器故障也會(huì)發(fā)生這種現(xiàn)象。問(wèn)題：油泵工作正常，但頂緊油壓過(guò)低或沒(méi)壓力油箱內(nèi)沒(méi)油，考慮到運(yùn)輸?shù)葐?wèn)題，新機(jī)器出廠時(shí)油箱內(nèi)液壓油是要排空的，沒(méi)油怎么可能有壓力呢？液壓油沒(méi)有加足，造成吸不上油，應(yīng)按液位計(jì)指示位置加足液壓油。電接點(diǎn)壓力表上限指針調(diào)節(jié)位置偏低，將其調(diào)到合適位置，同時(shí)調(diào)節(jié)溢流閥使其達(dá)到合適壓力。北票無(wú)油水潤(rùn)滑螺桿空壓機(jī)5.5千瓦0.8立方ZYB渣油泵的工作壽命比個(gè)別KCB齒輪油泵長(zhǎng)3-5倍。ZYB渣油齒輪泵的設(shè)計(jì)充足斟酌了與KCB系列一般齒輪泵的調(diào)換性，形狀及裝置尺寸以及技巧參數(shù)與KCB系列齒輪泵完整雷同。因而本型泵也稱(chēng)KCB系列強(qiáng)勁型，在輸送有潤(rùn)滑無(wú)雜質(zhì)的介質(zhì)時(shí)更顯示出泵的長(zhǎng)命命、壓力穩(wěn)固的主要特色。渣油泵,ZYB渣油齒輪泵實(shí)用于輸送溫度不高于2C，粘度不大于15mm/S含有非金屬雜質(zhì)的重油、柴油、煤焦油以及糧油、化工、建材、日用化學(xué)制品等行業(yè)輸送有雜質(zhì)、少光滑的各種介質(zhì)。不論是磁翻板液位計(jì)、熱電偶、熱電阻、氧化鋯氧氣含量剖析儀、液位計(jì)等儀表。都邑呈現(xiàn)經(jīng)常見(jiàn)的測(cè)量誤差。辦法誤差:是指因?yàn)檫\(yùn)用的測(cè)量辦法不完美，理論根據(jù)不緊密，對(duì)某些經(jīng)典測(cè)量辦法做了不恰當(dāng)?shù)男拚?jiǎn)化所發(fā)生的誤差，即但凡在測(cè)量后果的表達(dá)式中沒(méi)有獲得反映的要素，而實(shí)踐上這些要素又起效果時(shí)所惹起的誤差，我們又稱(chēng)為理論誤差。比方：用通俗萬(wàn)用表測(cè)量電路中高阻值電阻兩頭的電壓時(shí)，因?yàn)槿f(wàn)用表電壓擋內(nèi)阻不高而構(gòu)成分流，就會(huì)惹起測(cè)量誤差。