三門峽鞍鐵液壓單項軌調GFT-40橋梁設備高鐵施工現場  一個最困苦最卑賤最為命運所屈辱的人，只要還抱有希望，便無所怨懼。

  三門峽鞍鐵液壓單項軌調GFT-40橋梁設備高鐵施工現場

  工作原理：

  1、增大軌縫時(即推軌)：使用前夾具體1與中夾具體5，后夾具體8不參與工作，通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中，活塞2向外伸出，前、中夾具體中的斜鐵夾住兩條鋼軌后，推動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙增大，從而達到調整軌縫的目的。

  2、縮小軌縫時(即拉軌)：使用中夾具體5與后夾具體8，前夾具體1不參與工作。通過四個柱塞泵將液壓油壓入雙油缸中，活塞向外伸出，經拉桿6使中夾具體和后夾具體內的斜鐵夾住兩條鋼軌后，拉動鋼軌使兩條鋼軌間的縫隙縮小，從而達到調整軌縫的目的。

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  軌縫調整器是鐵路工務.橋梁.線路大修等部門理想的鋼軌切割工具。以上是鋼軌切軌機的詳細介紹，如有不明白的地方歡迎來電咨詢400-8723-668。我們會在24小時之內，幫您解決相關鋼軌切軌機的一切問題。

  我公司主要生產以下型號的軌縫調整器：

  YFT-400II型液壓軌縫調整器、YFT-400液壓軌縫調整器、 AFT-400A液壓軌縫調整器、AFT-400型液壓軌縫調整器、GFT-40A型液壓軌縫調整器。