新聞:河北邯鄲氯丁膠乳防水砂漿生產(chǎn)廠家

氯丁膠乳是以氯丁二烯在乳液中聚合而成。氯丁膠乳由于采用的乳化劑、引發(fā)劑、調(diào)節(jié)劑、終止劑、輔助單基物和聚合條件的不同，可以生產(chǎn)許多不同特性和用途的品種以適應(yīng)不同制品的需要。氯丁膠乳大體可分為陰性膠乳和陽性膠乳兩大類別。國產(chǎn)氯丁膠乳有適合制造工業(yè)手套和其它浸漬制品總固體為50%的通用型氯丁膠乳，有總固體在58%以上適合制造海綿類制品的濃縮氯丁膠乳和可用以制造氣象氣球及低溫特性要求制品的耐寒氯丁膠乳。這些膠乳都屬于陰性膠乳。通過實際使用證明，氯丁膠乳制品如果不配有毒性的配合劑，是對人體無害的。因此，它可以制造哺乳用的乳頭、藥品瓶塞、經(jīng)氯丁膠乳處理的牛奶、肉類、黃油、乳制品的包裝容器和包裝用紙，以及其它類似制品。

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在三水醋酸鈉基復(fù)合相變材料中添加導(dǎo)熱強化劑銅粉、碳粉和膨脹石墨,研究導(dǎo)熱強化劑對復(fù)合相變材料導(dǎo)熱性能的影響.利用示差掃描量熱儀測量膨脹石墨添加前后復(fù)合相變材料的熱特性.結(jié)果表明:膨脹石墨能與三水醋酸鈉基復(fù)合相變材料很好共融,并對復(fù)合相變材料的導(dǎo)熱有顯著的強化效果.膨脹石墨摻量為10%(體積分數(shù))時,三水醋酸鈉基復(fù)合相變材料相變焓為307.762kJ/kg,與未添加膨脹石墨復(fù)合相變材料相變焓相比減少不到2%,而導(dǎo)熱系數(shù)卻提高了2倍.

性質(zhì)：氯丁膠乳室溫下是流動性液體，冷卻至10℃以下，黏度上升，接近0℃時膏化，0℃以下凍結(jié)，凝固、破乳，凝固的膠乳不能通過加熱恢復(fù)原狀。氯丁膠乳具有優(yōu)異的綜合性能，有較強的黏合能力，成膜性能較好，濕凝膠和干膠膜具有較高的強度，又有耐油、耐溶劑、耐熱，耐臭氧老化等性能，應(yīng)用廣泛。但氯丁膠乳耐寒性差，電絕緣性低，易變色，儲存性能差，室溫下只能存放18個月，這是由于在儲存過程中有氯放出，生成HCI，中和乳化劑松香酸鈉所致。 [1] 

改性：氯丁膠乳在配合時必須加人穩(wěn)定劑，如氫氧化鈉，氫氧化鉀等。一般以金屬氧化物作為硫化劑，與干膠不同，不宜使用氧化鎂，因為氧化鎂會使膠乳失去穩(wěn)定性；促進劑一般用二苯基硫脲并用二米胍(二苯胍可活化二苯基硫脲)，促進劑二硫代氨基甲酸鈉或二硫代氨基甲酸鈉與秋蘭姆并用。通用型氯丁膠乳耐寒性差，可加入酯類耐寒增塑劑，如已二酸酯或油酸丁酯等?？捎?a target=_blank rel=nofollow >酚醛樹脂、脲醛樹脂，聚氯乙烯補強，效果良好。 

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以2400 tex無捻玻璃纖維粗紗為原料,設(shè)計并織制了兩種不同結(jié)構(gòu)的三維角聯(lián)鎖機織預(yù)制體。以環(huán)氧樹脂E51及固化劑聚醚胺WHR-H023充分混合作為樹脂基體,通過真空輔助成型工藝進行復(fù)合成型。對制備出的復(fù)合材料拉伸性能進行測試,探究兩種結(jié)構(gòu)的力學(xué)性能差異并分析其原因。結(jié)果表明:相同工藝下,含有襯經(jīng)結(jié)構(gòu)的預(yù)制體制備出的復(fù)合材料纖維體積分數(shù)略高于無襯經(jīng)結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料;含襯經(jīng)結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料在經(jīng)緯向拉伸、彎曲破壞強度、拉伸彈性模量均相對較大;不含襯經(jīng)結(jié)構(gòu)的復(fù)合材料在經(jīng)緯向均表現(xiàn)出更好的韌性。

應(yīng)用：氯丁膠乳廣泛應(yīng)用于浸漬制品、涂料、紙?zhí)幚?、膠黏劑及水泥瀝青改性等。因氣丁膠乳干膠膜具有與天然膠乳相似的柔軟性和拉伸強度、定伸應(yīng)力，拉斷伸長率，又有很好的耐臭氧老化性、耐化學(xué)藥品性及很小的透氣性，特別適于制造氣象氣球，工業(yè)手套、家用手套和織物涂膠等。

HG/T3317-2014《氣丁二烯膠乳CRL50LK》適用于以氯丁二烯為單體、陽性皂為乳化劑，經(jīng)乳液聚合而制得的陽離子氯丁二烯膠乳。該膠乳為高度凝膠型聚合物，中等結(jié)晶，具有良好的氣密性，抗水性、粘接性及耐候性、耐化學(xué)試劑等性能，主要作為除料、油膏等防水建材使用。 

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通過3根GFRP空心圓柱和3根GFRP-混凝土實心柱構(gòu)件的側(cè)向受彎試驗,得到各試件的荷載-位移和荷載-應(yīng)變關(guān)系曲線以及極限荷載。試驗結(jié)果表明,隨著纖維縱橫向鋪層比例的提高,空心構(gòu)件的極限承載力以及抗彎剛度均有所提高,而實心構(gòu)件僅增大極限承載力,但對抗彎剛度影響不大;長徑比越小,空心和實心構(gòu)件的極限承載力和抗彎剛度均增大,且實心構(gòu)件相比于空心構(gòu)件的承載力增長幅度較大。