河北晟拓管道裝備有限公司， 直段彎頭制作工藝：1.一種帶直段的彎頭制造方法，其特征是將管材的兩端截面裁成斜的切口，其長度等于帶直段的彎頭的長度，在管材的達到蠕動變形時加塞內(nèi)芯模，內(nèi)芯模的直徑等于管材的內(nèi)徑，內(nèi)芯模的形狀為不帶直段的彎頭，另在內(nèi)芯模的兩端置入對直段成形的馬蹄模，然后置入模具，并由壓力機合模對管材進行成形。壓力機釋放后，取出馬蹄并敲出內(nèi)芯模即可，為便于脫出內(nèi)芯模，內(nèi)芯模外部涂有潤滑劑。2.由權(quán)利要求1所述的帶直段的彎頭制造方法，其特征是內(nèi)芯模外部涂有潤滑脂或固體潤滑劑(如含鉬或石墨粉)。3.由權(quán)利要求1所述的帶直段的彎頭制造方法，其特征是馬蹄的直徑小于管材的內(nèi)徑和內(nèi)芯模的外徑。彎頭的曲率半徑等于管子的直徑的1倍。通常是90°的角度。從直觀上看起來，短半徑彎頭比長半徑彎頭短得多，彎頭的彎曲半徑很急促。長半徑彎頭是*常用的，一般默認也是長半徑的，壓力高或者流速高的地方會采用長半徑的，如果是固體輸送管道阻力要求嚴格的時候要用更大的半徑的彎頭。短半徑的一般是在低壓流體中用或者彎頭有限制的地方用。如果沒有條件限制或是沒有在合同中注明的選用長半徑彎頭。
熱推彎頭成形工藝是采用專用彎頭推制機、芯模和加熱裝置，使套在模具上的坯料在推制機的推動下向前運動，在運動中被加熱、擴徑并彎曲成形的過程。 熱推彎頭的變形特點是根據(jù)金屬材料塑性變形前后體積不變的規(guī)律確定管坯直徑，所采用的管坯直徑小于彎頭直徑，通過芯模控制坯料的變形過程，使內(nèi)弧處被壓縮的金屬流動，補償?shù)揭驍U徑而減薄的其它部位，從而得到壁厚均勻的彎頭。 熱推彎頭成形工藝具有外形美觀、壁厚均勻和連續(xù)作業(yè)，適于大批量生產(chǎn)的特點，因而成為碳鋼、合金鋼彎頭的主要成形方法，并也應(yīng)用在某些規(guī)格的不銹鋼彎頭的成形中。 成形過程的加熱方式有中頻或高頻感應(yīng)加熱（加熱圈可為多圈或單圈）、火焰加熱和反射爐加熱，采用何種加熱方式視成形產(chǎn)品要求和能源情況決定。
b. 沖壓成形
沖壓成形彎頭是早應(yīng)用于批量生產(chǎn)無縫彎頭的成形工藝，目前，在常用規(guī)格的彎頭生產(chǎn)中已被熱推法或其它成形工藝所替代，但在某些規(guī)格的彎頭中因生產(chǎn)數(shù)量少、壁厚過厚或過薄。 產(chǎn)品有特殊要求時仍在使用。彎頭的沖壓成形采用與彎頭外徑相等的管坯，使用壓力機在模具中直接壓制成形。 在沖壓前，管坯擺放在下模上，將內(nèi)芯及端模裝入管坯，上模向下運動開始壓制，通過外模的約束和內(nèi)模的支撐作用使彎頭成形。 與熱推工藝相比，沖壓成形的外觀質(zhì)量不如前者；沖壓彎頭在成形時外弧處于拉伸狀態(tài)，沒有其它部位多余的金屬進行補償，所以外弧處的壁厚約減薄10%左右。但由于適用于單件生產(chǎn)和低成本的特點，故沖壓彎頭工藝多用于小批量、厚壁彎頭的制造。 沖壓彎頭分冷沖壓和熱沖壓兩種，通常根據(jù)材料性質(zhì)和設(shè)備能力選擇冷沖壓或熱沖壓。 冷擠壓彎頭的成形過程是使用專用的彎頭成形機，將管坯放入外模中，上下模合模后，在推桿的推動下，管坯沿內(nèi)模和外模預(yù)留的間隙運動而完成成形過程。 采用內(nèi)外模冷擠壓工藝制造的彎頭外形美觀、壁厚均勻、尺寸偏差小，故對于不銹鋼彎頭特別是薄壁的不銹鋼彎頭成形多采用這一工藝制造。這種工藝所使用的內(nèi)外模精度要求高；對管坯的壁厚偏差要求也比較苛刻。
從彎管機的角度，彎管速度、滑槽速度、滑槽與彎管模的夾緊程度、滑槽的選用等都與彎管質(zhì)量相關(guān)。彎管時彎管速度與滑槽速度保持一致。夾緊管子后滑槽、夾塊與彎管模之間應(yīng)留有2mm的間隙，如夾緊力不足，彎頭內(nèi)側(cè)會產(chǎn)生褶皺；若夾緊力過大，會造成彎管模和滑槽的損壞，以及管子的拉傷。滑槽的選用有兩個要點：，保證滑槽長度≥彎頭的弧長；第二，滑槽的反變形是否足夠。所有彎頭在彎制時，被彎曲部位管子截面會有一種向上下變形的趨勢，而彎管模與滑槽的作用之一就是限制這種趨勢，稱之為反變形，使彎曲后管子截面的橢圓度在一定范圍內(nèi)。因此，彎頭的橢圓度超差其直接原因就是滑槽的反變形不足。
在了解了影響彎頭質(zhì)量的各種因素及影響方式后，我們就可以采取相應(yīng)的措施來消除缺陷。比如彎頭內(nèi)側(cè)出現(xiàn)褶皺，可采用降低彎管速度、增大夾緊力的方法；橢圓度超差時，采用增加彎管速度、改用反變形更強的滑槽，或增加夾緊力的方法來降低橢圓度。除此之外，還可以在彎制前對彎管部位進行加熱，或者局部加熱的方式幫助其成型。
