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祥云縣現(xiàn)代R210LC-9挖掘機(jī)小臂慢修好后保修三個(gè)月
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分享挖掘機(jī)一、
挖掘機(jī)油泵故障挖機(jī)不能啟動”這個(gè)問題: 成因: 1檢查轉(zhuǎn)動傳感器、接頭及配線,未發(fā)現(xiàn)異常。 2對實(shí)機(jī)進(jìn)行確認(rèn)。檢查啟動電機(jī)的情況。若轉(zhuǎn)動啟動電機(jī),顯示故障代碼[G043](挖掘機(jī)&ECU兩傳感器斷線)。 3經(jīng)日野服務(wù)檢查診斷后,未發(fā)現(xiàn)ECU相關(guān)部分異常。 4日野建議,拔掉供油泵SCV的接頭,打開供油泵的輸出(高壓)配管,發(fā)現(xiàn)啟動電機(jī)轉(zhuǎn)動時(shí),柴油并未輸出。→判斷供油泵不良。 解決方案: 1更換供油泵總成 2挖掘機(jī)的供油泵取下更換后,機(jī)器恢復(fù)正常。 3回收事故品,進(jìn)行原因調(diào)查 4因SCV屬逆向比例閥,一旦拔掉接頭,柴油將從供油泵中大量吐出。
分享挖掘機(jī)二、
挖掘機(jī)發(fā)動啟動不了――故障原因 成因: (1)更換送到的正規(guī)ECU后,發(fā)動機(jī)啟動。 (2)雖然通過DX進(jìn)行了故障分析,但與ECU無法通信。 ECU中可能沒有錄入控制程序。 未錄入程序的情況下,就從部品中心出庫了。 (3)在錄入控制程序的正規(guī)ECU送到之前,用舊ECU連接日野DX進(jìn)行了調(diào)查,確認(rèn)[P0686](主繼電器系故障)的來歷。按照故障分析程序確認(rèn)ECU電源配線、發(fā)動機(jī)啟動配線無異常。 判斷是ECU的接頭或ECU內(nèi)部電氣設(shè)備的不良。 處理: (1)更換ECU (2)此次問題出在從部品中心出庫了[空]的ECU (3)修正從接受ECU訂貨到出庫的工序,防止類似事件再次發(fā)生。
大臂憋車的故障。7液壓泵內(nèi)泄大也會造成挖掘機(jī)一挖土就沒勁,大臂憋車的故障。卡特320C挖掘機(jī)二臂一使勁就憋車怎么回事中臂油缸壞了或是密封不嚴(yán)發(fā)卡,都會造成憋車。對這一類問題,你可以自行檢查一下,看有用液壓油泄露,可有碰撞硬傷分配閥中控制中臂閥桿發(fā)卡或是這一類的問題,這就要找專業(yè)人員來檢查了。卡特320C挖掘機(jī)一挖土就沒勁,大臂憋車怎么回事?免費(fèi)0李工本文地址。則更換顯示屏(顯示屏內(nèi)部的RS422通訊模塊故障).3檢查從EC-7至顯示屏之間的連線(A,Z四根通訊線),重點(diǎn)檢查通訊線是否斷路,插頭是否插反).4如故障仍未排除,則更換EC-7綜合轉(zhuǎn)換板.5如更換綜合轉(zhuǎn)換極無效,則更換EC-7控制器總成并作轉(zhuǎn)速校準(zhǔn)。<>>>>>>>>現(xiàn)代R210LC-9挖掘機(jī)小臂慢搶修公司新聞及技術(shù)資訊<<<<<<<<<<>
現(xiàn)代R210LC-9挖掘機(jī)小臂慢服務(wù)中心,流速v來代替實(shí)際流速計(jì)算動能時(shí),必然會產(chǎn)生誤差,為修正這一誤差,必須引入動能修正系數(shù)α。因此,上述情況分析可知,泵的吸油高度越小,泵越易吸油,在一般情況下,為便于安裝和,泵應(yīng)安裝在油箱液面以上。依靠進(jìn)口處形成的真空度來吸油。但工作時(shí)真空度也不能太大,低于油液的空氣分離壓時(shí),空氣就要析出,形成氣泡,產(chǎn)生空穴現(xiàn)象,將引起噪聲和振動,影響液壓泵和的工作性能。使真空度不致過大應(yīng)v2和h。一般采用增大吸油管直徑,吸油管長度以減小流動速度v2和壓力損失ρghw,泵的安裝高度,一般h<0.5m。的液壓會出現(xiàn)沖擊、振動和噪聲。這些現(xiàn)象不僅對使用者的健康造成危害,嚴(yán)重時(shí)還被。
現(xiàn)代R210LC-9挖掘機(jī)小臂慢售后,渦輪起次轉(zhuǎn)換作用——將流量轉(zhuǎn)換成渦輪轉(zhuǎn)速。起第二次轉(zhuǎn)換作用——將渦輪轉(zhuǎn)數(shù)轉(zhuǎn)換成脈沖電壓。磁電接近式傳感器5有一個(gè)具有磁鐵鐵芯的線圈。由于渦輪1葉片是導(dǎo)磁材料制成的,因此當(dāng)渦輪轉(zhuǎn)動葉片經(jīng)過件5的下方時(shí),使其磁路的磁阻減小,磁通增大。這樣隨著渦輪的,發(fā)生周期性的變化,在線圈內(nèi)起感應(yīng)而輸出脈沖,與渦輪的轉(zhuǎn)速成正比。因此計(jì)量脈沖的,便可確定通過的的流量。脈沖經(jīng)前置放大器放大后,可以測得瞬時(shí)流量,如輸送到計(jì)算累加器,流量。渦輪式流量計(jì)測量精度高,測量范圍大,反應(yīng)速度快,壓力損失小,能承受高壓,能遠(yuǎn)距離測量,可用于靜態(tài)與動態(tài)測量。但其測量精度受黏度的影響較大。超聲波在流體中的傳播速度會隨被測流體的流速變化而制成的流量計(jì)。
現(xiàn)代R210LC-9挖掘機(jī)小臂慢售后,這時(shí)的壓力值稱為在該溫度時(shí)的飽和蒸汽壓。在不同溫度時(shí),飽和蒸汽壓不同。壓為2338.4Pa,在50℃時(shí)的飽和蒸汽壓為12398.9Pa;HL32液壓液在20℃時(shí)的飽和蒸汽壓為1.799Pa,時(shí)飽和蒸汽壓為0.387Pa,飽和蒸汽壓力則為0.011Pa。氣穴一般發(fā)生在通道狹窄,流速急增的部位,或局部容積可變的封閉腔。如液壓泵的困油區(qū)、吸油口;液壓閥口等一些部位。變管徑部位、小孔、縫隙前后的壓力比值(p1/p2)<5。在安裝液壓泵時(shí),適當(dāng)選用通徑較大的吸油管,以泵的吸油口流速和吸油阻力。必要時(shí)采用倒灌安裝,的檢查。必要時(shí)在液壓缸上加裝排氣裝置。安裝和檢修完液壓后要在空負(fù)載下反復(fù)運(yùn)動一段時(shí)間。
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