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麻栗坡縣小松PC270LC-6挖掘機(jī)沒專業(yè)上門檢修故障
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麻栗坡縣小松PC270LC-6挖掘機(jī)沒專業(yè)上門檢修故障立特松案例:
分享挖掘機(jī)一、
挖掘機(jī)大臂上升慢”這個(gè)問題 原因: 抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)后,調(diào)出售后服務(wù)診斷觀察,當(dāng)大臂出現(xiàn)無的故障時(shí)其高壓傳感器和低壓傳感器數(shù)據(jù)異常,P1P2泵高壓傳感器壓力都只有3M,B-1低壓傳感器的壓力值只有1M,對(duì)調(diào)SE3和SE8傳感器后,現(xiàn)象依舊存在,再更換高壓傳感器后,故障未消失,大臂上升先導(dǎo)油路的壓力始終為低壓力值,由此斷定其大臂上升先導(dǎo)油路有卸壓處。 1、檢查17單向節(jié)流閥,無堵塞。 2、交換駕駛室左右先導(dǎo)操作手柄,現(xiàn)象仍然存在,證明壓力在此無泄露。 3、交換大臂上升和小臂回收的先導(dǎo)油管,相當(dāng)于另外引一根壓力為3M的先導(dǎo)油推動(dòng)大臂閥芯,結(jié)果引入這根(本來正常)出現(xiàn)SE7低壓 解決方案: 更換大臂閥芯,故障消失。
分享挖掘機(jī)二、
挖掘機(jī)憋車”這個(gè)問題 原因: 由于長(zhǎng)期使用破碎錘調(diào)節(jié)器磨損后發(fā)卡,經(jīng)常出現(xiàn)慢,行走跑偏的情況; 后用戶購買液壓泵總成進(jìn)行更換,使用半年一直較慢,時(shí)常出現(xiàn)憋車狀況; 檢查服務(wù)診斷,啟動(dòng)后P1泵即存在28MPA負(fù)荷,P2無異常;判斷液壓存在異常;拔除P1中立切斷PSV線束,故障無;拔除P2中立切斷PSV,啟動(dòng)后轉(zhuǎn)速平穩(wěn),異常負(fù)荷消失; 由此判斷: 1、此時(shí)判斷低壓傳感器反饋有異常;主電腦板發(fā)出錯(cuò)誤指令使P2中立切斷;由于該機(jī)安裝破碎錘,著重檢查破碎錘低壓傳感器,檢查服務(wù)診斷破碎錘低壓傳感器反饋值略微偏大0.6V,檢查該傳感器為6型機(jī)傳感器,與6E傳感器插頭不相符,用戶自行改裝連接,終確認(rèn)連線存在異常,電腦板受信異常,誤指令P2中立切斷后憋車。 2、主電腦板接受相關(guān)傳感器異常,發(fā)出異常指令使P2中立切斷PSV;但負(fù)荷存在于P1泵,判斷高壓傳感器誤插,檢查確認(rèn)高壓傳感器及P1/P2-PSV正確,排除線路,由于該機(jī)曾更換液壓泵,檢查發(fā)現(xiàn)P1/P2工作油管與多路閥連接錯(cuò)誤;恢復(fù)油管,連好相關(guān)線束,啟動(dòng)后負(fù)荷變?yōu)镻2泵; 解決方案: 1、恢復(fù)正常狀態(tài)工作油管連接,重新連接破碎錘連線后恢復(fù); 2、修理中依據(jù)服務(wù)診斷異常內(nèi)容細(xì)心分析,推斷可能存在的故障原因,逐一檢查排除問題點(diǎn)。
挖掘機(jī)液壓油過熱如何解決?液壓是挖掘機(jī)重要的核心,液壓出現(xiàn)問題將直接影響到挖掘機(jī)的作業(yè)性能甚至無法運(yùn)行。其中,液壓油過熱是液壓常見的故障,但由于液壓油過熱有時(shí)并沒有明顯的,因而常常被忽視,下面小編就總結(jié)一下挖掘機(jī)液壓油過熱會(huì)造成哪些潛在危害及解決。液壓是由一系列精密部件構(gòu)成的,液壓油溫度過高時(shí),液的精密元件長(zhǎng)時(shí)間處在較高的溫度下,會(huì)產(chǎn)生一定的變形。由于不同元件的材料不同,其熱系數(shù)也不相同,不同的變形幅度會(huì)使部件間的配合公差超出合理范圍,會(huì)影響傳動(dòng)精度,閥體活動(dòng)受阻,液壓油泄露。溫度過高的液壓油黏度會(huì),使其性能,造成液壓元件的不正常磨損,影響元件壽命。<>>>>>>>>小松PC270LC-6挖掘機(jī)沒搶修公司新聞及技術(shù)資訊<<<<<<<<<<>
小松PC270LC-6挖掘機(jī)沒服務(wù)中心,進(jìn)入液壓缸的油量減小,工作臺(tái)的速度減小。動(dòng)工作臺(tái)時(shí)所受到的各種阻力即負(fù)載,液壓缸必需產(chǎn)生一個(gè)足夠大的推力,這個(gè)推力是由液壓缸中的油液壓力產(chǎn)生的。要克服的阻力越大,缸中的油液壓力越高;反之壓力就越低。明了液壓傳動(dòng)的一個(gè)基本原理——壓力決定于負(fù)載。液壓傳動(dòng)是以作為工作介質(zhì)來傳遞動(dòng)力的。液壓傳動(dòng)用的壓力能來傳遞動(dòng)力,體動(dòng)能的液力傳動(dòng)是不相同的。液壓傳動(dòng)中的工作介質(zhì)是在受控制、受調(diào)節(jié)的狀態(tài)下進(jìn)行工作的,因此液壓傳動(dòng)和液壓控制常常難以截然分開。速度方面提出的要求。從機(jī)床工作臺(tái)液壓的工作可以看出,一個(gè)完整的、能夠正常工作的液壓,應(yīng)該由以下5個(gè)主要部分組成。是一種供給液壓壓力油,把機(jī)械能轉(zhuǎn)換成液壓能的裝置。
小松PC270LC-6挖掘機(jī)沒售后,彈性元件的受力筒采用圓筒、橢圓筒和扁平腰形筒的結(jié)構(gòu),應(yīng)變片黏附在筒的上。圖1-52為BYY型壓力傳感器的工作原理圖,形筒內(nèi),使之力圖變成圓形截面,樣在圓周方向上產(chǎn)生的應(yīng)變量ε如圖(b)所示,在每一個(gè)應(yīng)變區(qū)的正分別粘貼四個(gè)應(yīng)變片RRRR4,正應(yīng)變(+ε)區(qū)的兩片R1與R4接在電橋兩個(gè)相對(duì)的臂上,R3接在電橋另兩個(gè)相對(duì)的臂上。四個(gè)橋臂都是測(cè)量應(yīng)變片電阻,因而稱為全橋連接的橋路。這種橋路中一個(gè)應(yīng)變片電阻受溫度影響所產(chǎn)生的誤差為另一個(gè)相鄰應(yīng)變片所抵消,所以這也是一種補(bǔ)償電路。圖1-53為BPR型壓力傳感器的工作原理圖。從圖中可知,它是先將的分布?jí)毫ψ饔迷诒《膽益溞谓饘倌て献兂杉辛Α?
小松PC270LC-6挖掘機(jī)沒售后,19世紀(jì)末,雷諾通過實(shí)驗(yàn),觀察了這兩種流動(dòng)狀態(tài)的物理現(xiàn)象。圖1-12就是雷諾實(shí)驗(yàn)裝置。水箱1由進(jìn)水管不斷供水,并保持水箱水面高度恒定。水杯5內(nèi)盛有紅顏色水,將開關(guān)6打開后,管2流入水平玻璃管3中。調(diào)節(jié)閥門4的開度,管中的流動(dòng),這時(shí),紅色水在管3中呈一條明顯的直線。這條紅線和清水不相混雜,這表明管中的液流是分層的,層與層之間互不,的這種流動(dòng)狀態(tài)稱為層流。調(diào)節(jié)閥門4,使玻璃管中的流速逐漸增大,當(dāng)流速增大至某一值時(shí),紅線開始抖動(dòng)而呈波紋狀,這表明層流狀態(tài)受到,液流開始。若使管中流速進(jìn)一步增大,紅線便完全消失,這表明管道中液流完全,這時(shí)的流動(dòng)狀態(tài)稱為紊流。就會(huì)看到相反的。
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