砂漿錨桿

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砂漿錨桿是使用水泥砂漿作為錨固劑的錨桿。此類錨桿安裝簡便，成本較低廉，但是錨固力較弱，砂漿錨桿主要用于巖石構造較完整的邊坡保護或者臨時錨固的地點，一般多用于隧道設施建設中。

砂漿錨桿安裝

(1)安裝前，應檢查錨桿體鉆頭的水孔是否暢通，若有異物堵塞，應及時清理。

(2)錨桿體裝入設計深度后，應用水和空氣洗孔，直至孔口反水或返氣。  

(3)注漿材料宜采用不小于M30的水泥砂漿，水泥：砂：水宜為1:(1～1.5):(0.45～0.5)。采用水泥砂漿時砂子粒徑不應大于1.0mm。 

(4)注漿時，灌漿管應插至距孔底50～100mm處，并隨水泥砂漿的注入緩慢勻速拔出。桿體插入孔內的長度不得短于設計長度的95%，即實際粘結長度不應短于設計長度的95%。

(5)孔內水泥砂漿須在0.5~1.0MPa的控制壓力下注射飽滿，從而使錨桿達到長期的設計錨固能力。

(6)要求早強砂漿錨桿單根母體抗拉力不小于150KN；錨桿錨固抗拔力：Ⅴ級圍巖不小于50KN，Ⅳ級及以下圍巖不小于80KN。

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中空注漿錨桿[R25*2]

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介紹

1、錨頭：錨頭上的倒刺可將錨桿定位于鉆好的孔內，并保證桿體良好居中。

2、錨桿體：總成中最重要的構建，在錨固和支護中起主要作用。

3、止漿塞：在注漿過程中保持注漿壓力，使漿液充分填充進圍巖縫隙。

4、墊板：承受更大的圍巖應力。

5、螺母：將圍巖應力集中到墊板上。

中空注漿錨桿特點

1、將錨桿和注漿管的功能合二為一、注漿時它是注漿管，注完漿后無需撥出即成為一根錨桿。

2、中空設計使錨桿實現了注漿管的功能，避免了傳統施工工藝注漿管撥出時造成的砂漿流失。

3、注漿飽滿，并可實現壓力注漿，提高了工程質量。

4、由于各配件的作用，桿體的居中性很好，砂漿可以將錨桿體全長包裹，避免了銹蝕的危險，達到長期支護的目的。

5、安裝方便，不需現場加工螺紋，就可方便的安設墊板、螺母。

6、結合配套的錨桿專用注漿泵和注漿工藝，是目前國內解決了傳統錨固支護諸多問題的錨固體系。

產品施工工藝

1)鉆進:用普通鑿巖機鉆孔并清孔。

2)插入錨桿:將安裝好錨頭的中空注漿錨桿插入孔,錨頭上的倒刺立即將錨桿掛住。

3)安裝止漿塞,墊板,螺母。

4)連接注漿機:通過快速注漿接頭將錨桿尾端和所選注漿機連接。

5)注漿:開動機器注漿,如需要進行壓力注漿改良圍巖結構,只需待壓力表上指針升至設計壓力時即可。

管縫錨桿[2*1800*40]

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管縫式錨桿是一種全長錨固，主動加固圍巖的新型錨桿，它立體部分是一根縱向開縫的高強度鋼管，當安裝于比管徑稍小的鉆孔時，可立即在全長范圍內對孔壁施加徑向壓力和阻止圍巖下滑的摩擦力，加上錨桿托盤托板的承托力，從而使圍巖處于三向受力狀態，并實現巖層偉大。在振動圍巖錨移等情況下，后期錨固力有明顯增大，當圍巖發生顯著位移時，錨桿并不失去其支護抗力，它比漲殼式錨桿有更好的特性。

管縫錨桿規格

1、外徑（毫米）：Φ30,Φ33,Φ40，Φ43（±0.5）；
2、長度（毫米）：1200、1500、1800、2000、2500
3、材質：Q235，16Mn，20 Mnsi。

管縫錨桿工作原理

將管縫式錨桿安裝于比管徑小一些的鉆孔中，這時，將對圍巖施加三種力，一種是在管縫式錨桿全長范圍內對孔壁的徑向壓力，一種是摩擦力，用以阻止圍巖下滑，還有一種是管縫式錨桿托盤托板的承托力，這三種力使得圍巖更加穩固。

管縫錨桿技術特點

l、原料采用高強合金帶鋼；
2、安裝最簡單；
3、無需錨固劑；
4、錨桿與巖體的摩擦力大；
5、具有很高的抗堿、抗拉強度；
6、配有高強托盤，托盤受力均勻；
7、巷道高度大于錨桿長度。

管縫錨桿技術要求

1、縫管錨桿表面應平整，無嚴重拉傷，銹蝕。焊縫應無裂紋，無氣孔夾渣，不允許燒穿管壁。托盤在桿體上應能自由移動。擋環接口與管縫開口相互錯位170o—190o為宜。
2、擋環焊縫拉脫力≥80kN，桿體極限抗拉力≥110kN，初錨力≥25kN/m，托盤承載力≥65kN.

管縫錨桿技術性能

1、初始錨固力：3~7噸；
2、管環拉脫荷載：8~10噸；
3、錨桿管抗拉斷能力：12~13噸；
4、耐腐蝕性能比A3鋼高20~30%，利于長期使用。

管縫錨桿使用方法

1、依據設計要求確定錨桿孔位，用鉆機具打孔。
2、用壓風吹盡孔內巖粉。

3、桿體裝上錨盤，用沖擊鉆將錨桿打入孔中。