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AIRTEC閥島電磁閥KF-46-510-HN-S12

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產(chǎn)品價格: 520/人民幣 
最后更新: 2020-04-23 14:59:19
產(chǎn)品產(chǎn)地: 德國
發(fā)貨地: 武漢 (發(fā)貨期:當(dāng)天內(nèi)發(fā)貨)
供應(yīng)數(shù)量: 不限
有效期: 長期有效
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  • 公司基本資料信息
    • 武漢百士自動化設(shè)備有限公司
    • 雷青先生 銷售經(jīng)理
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    • 進(jìn)入商鋪
     
    產(chǎn)品詳細(xì)說明

    AIRTEC閥島電磁閥KF-46-510-HN-S12,武漢百士自動化設(shè)備有限公司專注于歐美品牌液壓、氣動、工控自動化備件銷售,質(zhì)量保障,價格優(yōu)惠;銷售熱線:15307180902 ,聯(lián)系人:雷青。聯(lián)系電話:027-87680708-606。熱誠歡迎新老客戶咨詢購買!







    電磁閥應(yīng)用
    1、2位3通電磁閥控制單作用氣缸:
    初始狀態(tài):電磁閥為常閉電磁閥,處于失電狀態(tài),單作用氣缸活塞由彈簧作用在氣缸左側(cè)。
    工作狀態(tài):電磁閥得電,電磁閥P口與A口通,氣源由A口進(jìn)入氣缸,氣缸活塞右移。
    失電狀態(tài):電磁閥失電,電磁閥A口與R口通,氣缸通過電磁閥放氣,活塞在彈簧作用下回到左側(cè)。
    2、2位3通電磁閥控制氣動薄膜驅(qū)動部:
    初始狀態(tài):電磁閥為常閉電磁閥,處于失電狀態(tài),氣動薄膜驅(qū)動部的推桿由彈簧作用下停在上位;
    工作狀態(tài):電磁閥得電,電磁閥P口與A口通,氣源由A口進(jìn)入薄膜驅(qū)動部上氣室,推動推桿下移;
    失電狀態(tài):電磁閥失電,電磁閥A口與R口通,薄膜氣室通過電磁閥放氣,推桿在彈簀作用下回到上位。
    3、 2位5通單電控電磁閥控制雙作用氣缸:
    初始狀態(tài):電磁閥失電狀態(tài),電磁閥P口與A口相通, 氣源通過A口進(jìn)入雙作用氣動活塞驅(qū)動部左側(cè)氣室,活塞停在右側(cè),B口與S口相通,與B口相通的氣動活塞驅(qū)動部的右側(cè)氣室為排氣狀態(tài);
    工作狀態(tài):電磁閥得電,電磁閥P口與B口通,氣源由B口進(jìn)入雙作用氣動活塞驅(qū)動部右側(cè)氣室,活塞移動到左側(cè),A口與R口相通, 與R口相通的氣動活塞驅(qū)動部的左側(cè)氣室為排氣狀態(tài);
    失電狀態(tài):電磁閥恢復(fù)初始狀態(tài)。
    4、 2位5通雙電控電磁閥控制雙作用氣缸:左側(cè)線圈得電狀態(tài):電磁閥左側(cè)線圈得電,電磁閥P口與A口通,氣源由A口進(jìn)入雙作用氣動活塞驅(qū)動部-側(cè)氣室,推動活塞到氣缸另一側(cè),B口與S口相通,與B口相通的氣動活塞驅(qū)動部的另一側(cè)氣室為排氣狀態(tài),在另一側(cè)線圈不得電之前會保持該狀態(tài)不動;
    右側(cè)線圈得電狀態(tài):電磁閥右側(cè)線圈得電,電磁閥P口與B口通,氣源由B口進(jìn)入雙作用氣動活塞驅(qū)動部一側(cè)氣室, 推動活塞到氣缸另一側(cè),A口與R口相通,與A口相通的氣動活塞驅(qū)動部的另一側(cè)氣室為排氣狀態(tài),在另一側(cè)線圈不得電之前會保持該狀態(tài)不動。

    電磁閥使用和維修
    1、每年1-2次的定期檢修是電磁閥可靠工作和長壽命的佳方法。電磁閥內(nèi)部的下列幾種情況是妨礙電磁閥正常。工作與縮短壽命的原因。
    (1)使用介質(zhì)品質(zhì)發(fā)生變化;
    (2)接管內(nèi)生銹;
    (3)空壓機(jī)的油氧化,產(chǎn)生炭粒、焦油等雜物混入管道;
    (4)管道中有塵粒污垢等雜物。
    2、電磁閥安裝后或長時間停用后投入運作時,須通入介質(zhì)試動作幾次,工作正常后方可投入運行;
    3、在蒸汽閥長時間停用后再次投入運行時,應(yīng)排凈凝結(jié)水后再動作幾次,工作正常后方可投入運行;
    4、在維護(hù)之前,必須切斷電源,卸去介質(zhì)壓力;
    5、線圈組件不宜拆開;
    6、拆開電磁閥進(jìn)行清洗時,可使用煤油、三氯乙烯等溶液。

    AIRTEC閥島電磁閥KF-46-510-HN-S12

    AIRTEC愛爾泰克三位五通換向閥
    KF-10-530-HNT-442
    KF-10-530-HNR-442
    KF-10-533-HNT-442
    KF-10-533-HNR-442
    KF-10-534-HNT-442
    KF-10-534-HNR-442
    AIRTEC愛爾泰克閥島
    RE-46/04-G-M-1
    RE-46/06-G-M-1
    RE-46/08-G-M-1
    RE-46/10-G-M-1
    RE-46/12-G-M-1
    RE-46/14-G-M-1
    RE-46/16-G-M-1
    RE-46/18-G-M-1
    RE-46/20-G-M-1
    RE-46/22-G-M-1
    RE-46/24-G-M-1
    RE-46/04-G-AS3
    RE-46/08-G-AS3
    RE-46/12-G-AS3
    AIRTEC愛爾泰克2x二位三通換向閥
    KF-46-210/2-HN-S12
    KF-46-310/2-HN-S12
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    AIRTEC愛爾泰克二位五通換向閥
    KF-46-510-HN-S12
    KF-46-511-HN-S12
    KF-46-520-HN-S12
    AIRTEC愛爾泰克三位五通換向閥
    KF-46-530-HN-S12
    KF-46-533-HN-S12
    KF-46-534-HN-S12
    AIRTEC愛爾泰克閥島配件
    RE-19-DT
    RE-26-DS
    RE-46-B-01
    RE-46-B-02
    RE-46-DS
    RE-46-RSV
    RE-16-V-EP
    RE-46-V-EP
    21-KF-46-01
    28-ST-46-M1-25-105
    28-ST-46-M1-25-110
    28-ST-46-M1-44-105
    28-ST-46-M1-44-110
    28-ST-RE-46-01-B1
    28-ST-RE-46-02-B1
    28-ST-RE-46-01-B6
    28-ST-RE-46-02-B6
    54-RE-46-D
    54-RE-46-E
    54-RE-46-FR
    54-RE-46-D-CAN
    AIRTEC氣動閥
    VZ-18-310
    VZ-25-310
    愛爾泰克氣動閥
    SZ-18-310
    SZ-14-510
    SZS-14-510
    SU-25-310
    AN-18
    AN-25
    OR-18
    OR-25
    AIRTEC氣動閥
    DR-10
    DR-14
    DR-18
    DR-25
    SE-12
    SE-14
    SE-18
    AIRTEC壓力開關(guān)
    PE-18-01-40
    PE-18-01-50
    PE-14-01-40
    PE-25
    AIRTEC單作用氣缸
    XL-032-0025-050
    XL-032-0025-450
    XL-032-0025-000
    XL-032-0025-400
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    XL-032-0025-454
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    XL-032-0050-102
    XL-032-0050-502
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    XL-032-0080-502
    減壓閥調(diào)壓閥安裝和使用
    1、 安裝減壓閥之前必須對管路系統(tǒng)進(jìn)行沖洗清理,以防焊渣、氧化皮等贓物流入閥內(nèi),影響閥門正常工作。
    2、 減壓閥應(yīng)安裝便于操作和維修的地方,并且必須直立安裝在水平管路上,應(yīng)注意使管路中介質(zhì)的流向與閥體上箭頭所示方向一致,切勿裝反。
    3、 減壓閥在安裝使用時,應(yīng)先把旁通管路上的截止閥打開,排除管路中的冷凝水和汽水混合物,以防減壓閥開啟時產(chǎn)生水擊現(xiàn)象損壞減壓閥,當(dāng)無異常現(xiàn)象后,按順時針方向緩慢旋轉(zhuǎn)調(diào)節(jié)螺釘,將出口壓力調(diào)至所需要的壓力(以閥后表壓為準(zhǔn)),調(diào)整好后,將鎖緊螺母背緊,擰上防護(hù)罩。
    4、 減壓閥前應(yīng)安裝過濾器,以防止介質(zhì)中的雜質(zhì)進(jìn)入減壓閥,影響其性能。
    5、 安裝的減壓閥前后應(yīng)有一段直管,閥前直管長度約為600毫米,閥后直管長度約為1000毫米。
    6、 減壓閥進(jìn)口還要裝汽水分離器和疏水閥,減壓閥出口也要裝疏水閥。

    過濾器調(diào)壓閥工作原理是:當(dāng)閥處于工作狀態(tài)時,調(diào)節(jié)手柄、壓縮彈簧、膜片,通過閥桿使閥芯下移,進(jìn)氣閥口被打開,有壓氣流從左端輸入,經(jīng)閥口節(jié)流減壓后從右端輸出。輸出氣流的一部分由阻尼管進(jìn)入膜片氣室,在膜片的下方產(chǎn)生一個向上的推力,這個推力總是企圖把閥口開度關(guān)小,使其輸出壓力下降。當(dāng)作用于膜片上的推力與彈簧力相平衡后,減壓閥的輸出壓力便保持一定。
    當(dāng)輸入壓力發(fā)生波動時,如輸入壓力瞬時升高,輸出壓力也隨之升高,作用于膜片上的氣體推力也隨 之增大,破壞了原來的力的平衡,使膜片向上移動,有少量氣體經(jīng)溢流口、排氣孔排出。在膜片上移的同時,因復(fù)位彈簧的作用,使輸出壓力下降,直到新的平衡為止。重新平衡后的輸出壓力又基本上恢復(fù)至原值。反之,輸出壓力瞬時下降,膜片下移,進(jìn)氣口開度增大,節(jié)流作用減小,輸出壓力又基本上回升至原值。
    調(diào)節(jié)手柄使彈簧、恢復(fù)自由狀態(tài),輸出壓力降至零,閥芯在復(fù)位彈簧的作用下,關(guān)閉進(jìn)氣閥口,這樣,減壓閥便處于截止?fàn)顟B(tài),無氣流輸出。

    空氣的過濾是氣壓傳動系統(tǒng)中的重要環(huán)節(jié)。不同的場合,對壓縮空氣的要求也不同。過濾器的作用是進(jìn)一步濾除壓縮空氣中的雜質(zhì)。常用的過濾器有一次性過濾器(也稱簡易過濾器,濾灰效率為50%~70%);二次過濾器(濾灰效率為70%~99%)o在要求高的特殊場合,還可使用高效率的過濾器(濾灰效率大于99%)。
    一次過濾器,氣流由切線方向進(jìn)入筒內(nèi),在離心力的作用下分離出液滴,然后氣體由下而上通過多片鋼板\毛氈、硅膠、焦炭、濾網(wǎng)等過濾吸附材料,干燥清潔的空氣從.筒頂輸出。
    分水濾氣器濾灰能力較強(qiáng),屬于二次過濾器。它和減壓閥、油霧器一起被稱為氣動三聯(lián)件,是氣動系統(tǒng)不可缺少的輔助元件。普通分水濾氣器其工作原理如下:壓縮空氣從,輸人口進(jìn)入后,被引入旋風(fēng)葉子,旋風(fēng)葉子上有很多小缺口,使空氣沿切線反向產(chǎn)生強(qiáng)烈的旋轉(zhuǎn),這樣夾雜在氣體中的較大水滴、油滴\灰塵(主要是水滴)便獲得較大的離心力,并高速與水杯內(nèi)壁碰撞,而從氣體中分離出來,沉淀于存水杯中,然后氣體通過中間的濾芯,部分灰塵、霧狀水被2攔截而濾去,潔凈的空氣便從輸出口輸出。擋水板是防止氣體漩渦將杯中積存的污水卷起而破壞過濾作用。為保證分水濾氣器正常工作,必須及時將存水杯中的污水通過排水閥放掉。在某些人工排水不方便的場合,可采用自動排水式分水濾氣器。
    存水杯由透明材料制成,便于觀察工作情況、污水情況和濾芯污染情況。濾芯目前采用銅粒燒結(jié)而成。發(fā)現(xiàn)油泥過多,可采用酒精清洗,干燥后再裝上,可繼續(xù)使用。但是這種過濾器只能濾除固體和液體雜質(zhì),因此,使用時應(yīng)盡可能裝在能使空氣中的水分變成液態(tài)的部位或防止液體進(jìn)入的部位,如氣動設(shè)備的氣源人口處。


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