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除了行業(yè)本身存在的技術(shù)及基礎(chǔ)設(shè)施缺失等問題,與會者也對目前新能源汽車產(chǎn)業(yè)政策提出了尖銳意見。針對目前市場騙取補(bǔ)貼的問題,財(cái)政部部長樓繼偉說,目前,財(cái)政部正在效仿加州模式研究碳積分交易制度,以便在補(bǔ)貼退坡后,確保政策對新能源汽車的扶持力度不斷檔。他強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)決打擊騙補(bǔ)問題,未來將提高政策補(bǔ)貼門檻,突出對技術(shù)優(yōu)勢企業(yè)的支持,在安全性、可靠性、一致性和關(guān)鍵零部件技術(shù)上,大幅度提高標(biāo)準(zhǔn),使資金向優(yōu)勢企業(yè)傾斜;未來,新能源汽車發(fā)展將建立市場化扶持機(jī)制。