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現在的道路除了要求保證正常的使用功能以外,對道路的顏值和新增功能有了一定的要求,內蒙古包tou彩色防滑路面集顏值與防滑功能于一身,(彩色防滑路面廠家15192333629)改變老舊路面顏值的同時提升道路的使用功能,尤其是在特殊路段,內蒙古包頭彩色防滑路面可有效增加車輛的制動,縮短車輛段的剎車距離,提升道路的防滑性能的同時對道路顏色進行改變,簡單操作下美麗又防滑的彩色防滑路面就制作完成了。
日常生活中腳下的路也是多種多樣的,有人行道面板路,有瀝青路,有水泥路,有新有舊,當然了也少不了當下比較流行的彩色路面,這個彩色路面也分為防滑和不防滑兩種,一般防滑的彩色路面功能較多,大多也都是通過防滑顆粒來實現物理防滑的效果,內蒙古包頭彩色防滑路面就是這樣的防滑路面材料。其核心原料是膠黏劑和防滑顆粒,膠黏劑選用的是硬樹脂系列膠黏劑,抗磨行好,抗老化;防滑顆粒則是石英砂和金剛砂按一定級配和比例制作而成的,使用選用的是刮涂施工,相比較防滑鋪裝更加的簡單易操作。
作為彩色防滑路面的基本要求,材料應具備一定的粘結性,并與路面有足夠的粘結強度,不但與基材混凝土或瀝青牢靠粘結,還要與防滑顆粒有非常好的粘結性,彩色防滑路面大多位于戶外,要求材料有很好的耐腐蝕性和耐候性及耐溫差性,否則材料會老化失去原有的使用性能,降低彩色路面使用壽命。內蒙古包頭彩色防滑路面主要針對樹脂的常溫固化的早期強度,提高抗紫外線性能做改性處理,彩色防滑路面施工不需要長時間封閉道路,并且施工工藝簡單,沒有經驗的也能很好的掌握,施工工期短,可多人同時施工。
彩色防滑路面是在原路面上形成一層2mm左右的防滑層,該防滑層具有一定的強度和韌性,車輛行駛的震動以及路面的輕微變形,彩色防滑路面都可以接受此應力,不會開裂和脫落。內蒙古包頭彩色防滑路面是單組份材料,不用像那些雙組份材料那樣先刷涂界面劑,然后膠黏劑,然后顆粒,然后封層,工序這么麻煩,用量掌握不好會導致后期材料出現問題,弊端多,施工費用高。內蒙古包頭彩色防滑路面施工簡單,刮涂施工速度快,對施工環境和施工氣候要求低,只要保持路面干凈干燥就可以施工,只要是穩定的路面基面都可以施工,施工靈活不挑施工面積。
彩色防滑路面還比較適合使用在舊路面翻新施工中,方便鋪設在水泥、瀝青路面上,不需改變道路結構,可以快速施工,封路施工時間短,所需的施工場地及封路范圍小。耐低溫性能好,有利于嚴寒地區使用;熱老化性能優良,高溫穩定性好;厚度薄,不會減小隧道的通行凈高;重量輕,不會增加橋梁的承載負荷;施工成本低,不會占用太多的養護資金。