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無震動止滑車道產(chǎn)品特性:減少了車輛輪胎與車道間摩擦的噪音,降低了普通車道對汽車和汽車輪胎的損傷,阻尼性強(qiáng)、起伏性底。
采用水泥基材料所以該車道具有超長壽命;表面用進(jìn)口樹脂封閉,
使之具有自潔性;抗重壓、耐磨損、易施工、快速固化、高效防滑無震動、色彩牢固、持久耐用、色彩鮮艷、耐候性優(yōu)異。
無震動止滑車道適用范圍:地下、樓層停車場的上、下坡道,機(jī)場,車站候機(jī)、候車樓的上、下坡道、道路陡坡、彎路要求防滑路段、大型裝載區(qū)的坡道。
無震動止滑車道施工工藝
無震動止滑車道對混凝土地面的要求:混凝土地面強(qiáng)度在C25以上,澆注厚度7cm以上。坡度平整,新澆筑混凝土養(yǎng)護(hù)期在2周以上。
無震動止滑車道底層處理:進(jìn)行全面的清理打磨,形成粗糙、潔凈的地面。用滲透型材料封閉,提高地面防腐、防水性能,增加與后道抗壓層的粘接力。
無震動止滑車道中間層(抗壓層):將基層材料均勻、平整、密實的攤鋪在工作面,形成約3mm厚的抗壓層。
無震動止滑車道面層(彩色、止滑):根據(jù)設(shè)計要求,將混合好的材料噴涂在基層上,形成約3mm厚的彩色條形止滑帶。
無震動止滑車道保養(yǎng):涂裝專用養(yǎng)護(hù)劑,養(yǎng)護(hù)一周,即可允許車輛通行。