鍋爐煙囪頂口加固維修需要多少錢

鍋爐煙囪頂口加固維修需要多少錢

4、施工方法 4.1、機械表面處理 4.1.1、表面處理：用鋼絲刷、砂布、刨刀、棉紗、打磨機將鋼結構上的污物、鐵銹、氧化皮及舊漆膜等**干凈，處理后的鋼結構表面應無灰塵、油污、浮銹、疏松的舊漆膜，然后利用棉紗將鋼結構表面污穢物清理干凈，達到設計標準St2。 4.2、刷漆施工 4.2.1、刷漆前還應對經(jīng)過表面處理的表面進行清理，除去灰塵，經(jīng)檢驗合格后填寫隱蔽工程記錄經(jīng)甲方簽字后方可涂裝。 4.2.2 、防腐涂料使用前，做二次檢查，先做小面積試涂，各項參數(shù)合格后方可涂裝。 4.2.3、 刷漆施工時，垂直的表面的一次涂刷應由上往下進行、水平表面一次涂刷應接光照方向進行，保證厚薄一致，不露底，不淌漆，不滴油。 4.2.4、現(xiàn)場施工，根據(jù)涂刷方法的不同及時調(diào)整涂刷施工方法，配合現(xiàn)場施工。 4.2.5、 操作工使用的工具不準上下拋投，施工使用的工具要用細繩栓好或用后放入工具包內(nèi)，（漆刷用后放入漆桶內(nèi)）預防墜落傷及他人導致更嚴重的后果。 4.2.6、 在除銹和涂刷進程中，嚴把每道工序質(zhì)量關，每進行一道工序都在自檢后在經(jīng)業(yè)主質(zhì)檢人員檢查，合格后方能進行下道工序施工。 4.3、質(zhì)量檢查 4.3.1、涂層外觀：涂層表面應平滑平整，顏色均勻一致，無、無泛銹、流掛、氣泡、漏刷和破損等現(xiàn)象。 4.4、成品保護 4.4.1、防腐蝕涂料施工后，在沒有充分實干前，應保持潔凈，防止灰塵及其它油污污染。 4.4.2、項目管理部嚴格執(zhí)行施工方案，施工方案經(jīng)業(yè)主方批準后，不得隨意修改或不按施工方案施工，如確需修改施工方案，必須至少提前一周報請原審批部門審批，經(jīng)批準后方可按修改后的施工方案執(zhí)行。

江蘇華電高空工程公司專業(yè)承接： 
（一）高空拆除工程：各種煙囪拆除、水塔拆除（人工拆除、定向拆除、力工拆除），鐵塔拆除、尿素造粒塔拆除、電視塔拆除、鐵截架拆除，高空砼制框架拆除，及其它高難度高空拆除工程等。 
（二）高空維修工程：煙囪改造，煙囪清灰，煙囪檢查，煙囪探傷，煙囪裂縫修補，煙囪加箍加固，煙囪碳纖維布加固，煙囪拆除加高，煙囪校正，煙囪更換內(nèi)襯，煙囪頂口修補，檢修或更換避雷設施，煙囪粉刷，輪窯維修、隧道窯維修、煙囪抽煙力不夠等。（三）高空建筑工程：新建磚煙囪（65m以內(nèi)），砼煙囪滑模（240m以內(nèi)），煙囪圖紙設計，基礎澆灌，包工包料等一條龍服務，輪窯新建、隧道窯新建及水塔、糧倉、水泥儲罐的新建，煙囪加高等工程。 
（四）高空安裝工程：煙囪安裝避雷針、航標燈，信號燈，鋼煙囪安裝，煙囪安裝爬梯、安全平臺、安全護網(wǎng)、煙囪頂口云梯安裝及各種鐵塔安裝，廠房、車間玻璃安裝等。 
（五）高空防腐工程：煙囪刷色環(huán)航標，煙囪寫字、涼水塔防腐，鋼結構防腐，爐架防腐，管道防腐保溫，風力發(fā)電機塔筒防腐（清洗、噴字、維護），各種鐵塔防腐，煙囪防腐（平臺、爬梯、護網(wǎng)），儲油罐防腐，龍門吊防腐、賓館、大廈外墻刷涂料，吊機防腐等工程。 
（六）煙氣脫硫工程: 各類煙囪、煙道、脫硫塔內(nèi)壁粘貼泡沫玻璃磚、涂敷LS300特種耐酸膠泥、OM、聚尿、PV等煙囪專用脫硫防腐涂料的施工等系列工程。 

    近日，我市專門召開大氣污染防治及煙囪拆除工作專題調(diào)度會，研究部署大氣污染防治工作。據(jù)了解，2014年，這次謀劃了十項行動，這些行動皆有明確的“路線圖”和“時間表”。據(jù)悉，2013年，圍繞大氣治理攻堅行動，著力開展大氣污染綜合整治，有針對性地抓了四個示范區(qū)綜合治理。2014年，我市將按照化解產(chǎn)能、節(jié)能減排、大氣治理“三合一”集中推進的要求，全面落實削煤、壓鋼、減排、控車、降塵等措施，確保完成省定減排任務。圍繞這一目標，結合實際，謀劃了十項行動。　
 一、是“五個行業(yè)”治理攻堅行動，涉及鋼鐵、焦化、水泥、電力、玻璃五個行業(yè)煙囪拆除項目。　
 二、是煙筒拆除“百日攻堅”行動，將在全年拆除1052根煙囪，占全市煙囪總數(shù)的三分之一以上。 
三、是主城區(qū)洗城行動，組織全市、企事業(yè)單位工作人員，每周組織一次集中洗城行動，重點清理城市道路路面、墻體立面的灰塵，露出本底色。
 四、是全面推行清潔煤配送行動，各縣(市、區(qū))至少建成1家潔凈煤配送中心，逐步完善配送，在全市范圍推廣使用清潔煤。 
五、是油氣治理行動，全市574座加油站、452個加油網(wǎng)點、135輛油罐車、7座儲油庫全部完成油氣回收治理任務。 
六、是道路揚塵整治行動，明確重點路段，從車、路、綠三方面入手，嚴肅查處超載及不覆蓋的散料運輸車輛，加強路面維修，增加綠化覆蓋。 
七、是黃標車淘汰行動，在全市開展禁行黃標車交通專項整治，年內(nèi)淘汰黃標車3.1萬輛。 
八、是“利劍斬污”行動，對環(huán)境污染行為“零容忍”，堅持有案必查、必糾、必嚴。 
九、是重點企業(yè)整治“回頭看”行動，對去年以來環(huán)保部、省環(huán)保廳督查中發(fā)現(xiàn)的問題進行一次“回頭看”，確保整改到位!

(1)當圍護結構采用幕墻形式時，“與每層樓板、隔墻處的縫隙，應采用不燃燒材料嚴密填實”。 (2)“建筑高度不超過100m的高層建筑，其電纜井、管道井應每隔2~3層在樓板處用相當于樓板耐火極限的不燃燒體作防火分隔；建筑高度超過100m的高層建筑，應在每層樓板處用相當于樓板耐火極限的不燃燒體作防火分隔”。因施工缺陷、橋架和管道根部形成的各種孔隙，必須用不燃燒材料填塞密實。 (3)“樓梯間和前室的門均為乙級防火門”，并“應具有自行關閉的功能”；各種豎向管井“井壁上的檢查門應采用丙級防火門”；“電纜井、管道井與房間、走道等相連通的孔洞，其空隙應采用不燃燒材料填塞密實”；“垂直風管與每層水平風管交接處的水平管段上應設防火閥”；“廚房、浴室、廁所等的垂直排風管道，應采取防止回流的措施或在支管上設置防火閥”，以確保火災時與走道及房間的分隔，防止各樓層之間通過豎井交叉蔓延。 （4）大煙囪煙囪的作用在于使其根部產(chǎn)生足夠吸力，克服焦爐加熱系統(tǒng)阻力（包括分煙道阻力）和下降氣流段熱浮力，從而使爐內(nèi)廢氣排出，空氣吸入。爐內(nèi)上升氣流熱浮力則有助于氣體流動和廢氣排出。煙囪根部吸力靠煙囪內(nèi)熱廢氣的浮力產(chǎn)生，其值由煙囪高度和熱廢氣與大氣的密度差決定。煙囪的工藝設計主要是根據(jù)加熱系統(tǒng)的阻力和浮力值確定根部需要的吸力值，并據(jù)此計算煙囪高度和直徑。

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