北京手動操作8方壓縮式垃圾車_北京江鈴14方垃圾壓縮車

吊桶生活垃圾壓縮式垃圾車油泵工作不良的解決方法：

(1)壓縮式垃圾車出油閥密封不嚴，如果扳動手油泵油量過小，要加油。當把加速踏板踩實后壓縮式垃圾車發動機仍不響，此時需在油泵試驗臺上檢查并調整啟動油量。故障排除后，應在油泵試驗臺上重新調整起動及其他工況的供油量。

(2)壓縮式垃圾車噴油泵不泵油。原因可能是調節齒圈松脫使柱塞斜檔與回位油孔相通，也可能是柱塞彈簧斷裂或柱塞卡裂，可打開噴油條側蓋進行觀察、判斷。

(3)壓縮式垃圾車啟動時油存節奏地壓出，表明止問閩沒有故降，輸油量少是因輸油泵活塞損壞所致；如果按動手油泵時出油不正常，說明輸油泵止回閥后，如有必要，應進行輸油試驗，檢查輸簧斷裂。可根據情況研磨出油閥或更換出油閥彈簧，修復后再上試驗臺調整供油量。

(4)壓縮式垃圾車輸油泵活塞磨損或止回閻變形。出現這種故障時，輸油泵輸油量將明顯下降。檢查的方法是：先把出油管接頭松開．檢查輸油油泵是否恢復正常。壓縮式垃圾車在輸油泵進油門連接直徑為8mm—10mm、長2米的膠管，并放到相距1米、有燃油的油箱里。轉動高壓油泵帶動輸油泵工作：在高壓油泵60 轉／分鐘內的轉速能偵輸油泵吸進并泵出燃油者為合格；當高壓油泵的轉速在120 轉／分鐘以上時，輸油泵仍未供泊則為不合格。

(5)壓縮式垃圾車噴油器侶件工作不正常。其原因有：柴油不干凈．或者噴油器冷卻不良而使噴油嘴變形；噴油壓力過低，柴油霧化、燃燒不良，積炭過多，致噴油嘴堵塞。處理方法是：清洗柴油濾消器，清除積炭。噴油器的故障可采用“停缸法”加以檢查：分別把各缸噴油器油管接頭螺母松開，逐一使各缸噴油器停止噴泊，如哪個缸噴油器停止供油后壓縮式垃圾車發動機轉速沒有變化，即可判定該缸噴油器有故障。

(6)壓縮式垃圾車供油提前角調整不當，壓縮式垃圾車發動機供油提前角度為140°供油提前角過大會出現敲缸及冒黑煙，影響壓縮式垃圾車發動機性能，供油提前角太小則燃燒不良致使柴油機排氣管冒白煙。

AAAAA”信用企業，歡迎上門驗廠

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專用部分免費保修一年

終生維護，終生免費技術支持

售后服務48小時處理到位

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垃圾車可選種類：擺臂式垃圾車，自卸式垃圾車，掛桶式垃圾車（也叫自裝卸式垃圾車），密封式垃圾車，餐廚式垃圾車，壓縮式垃圾車，對接式垃圾車

可選車型：東風多利卡、東風天錦、東風天龍、東風凱普特

汽車規格種類眾多，如您想要的規格我們沒有列出，請聯系我們

產品圖片屬性價格僅供參考詳情請來電咨詢

我們本著“客戶的滿意是我們不斷追求的目標”的質量方針，向著“有限的銷售，無限的服務”的目標，竭誠為廣大用戶和經銷商提供質量優良的產品和細心周到的服務，真誠希望與廣大客戶攜手共創美好的明天。我們的服務宗旨是：以質量求生存、信譽是保證。誠信待人，靈活經營、高質低價，講究效率。我公司承諾：凡屬本公司生產銷售的產品，底盤部分，全國服務站均可聯保，專用部分三包服務一年，售后服務四十八小時到位處理，終身負責維修并提供終身免費技術服務。

生活后裝壓縮式垃圾車主要通過垃圾廂、填裝器、推鏟、液壓系統等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁。我公司生產的壓縮式垃圾車具有垃圾收集方便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能、壓縮比高、裝載量大、作業自動化、密封性好的特點。

  壓縮式垃圾車分為后裝式和側裝式兩種，采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統、電腦控制、手動操作系統，通過填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸，污水全部進入污水廂，解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。壓縮式垃圾車具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高、密封性好、裝載量大﹑操作方便、環保性好﹑整車利用功率高等優點。

我們是專業生產各類壓縮式垃圾車，每年產銷量達到6000臺以上，年銷量全國居！且逐年增加。全國各地都有駐點的銷售員和服務站。 售后服務一條龍，以誠信為宗旨，服務于廣大客戶。 歡迎廣大客戶前來我廠參觀考察。

全國范圍內，已建立了完善的營銷網絡和售后體系、強勢供應鏈的形成，極大地提升了企業的競爭能力‘強大的市場營銷網絡以及完善的售后服務體系。經過十多年的迅速發展，已經在全國各地同經銷商、改裝廠、維修站以及用戶建立起了良好的關系。給用戶提供節油性、安全性、可靠性、高效性、舒適性等眾多優勢。

生活垃圾壓縮垃圾車結構介紹1、箱體  壓縮式垃圾車箱體用8mm、5mm、4mm、16Mn鋼板焊接而成，車箱底部槽鋼既是鋼體結構的安裝連接基礎件，又是推板向支承。輕便**限度地增大箱體有效空間和降低結構**。  車箱底板為全密封結構，污水腐蝕，車箱積水全部泄入斗體污水箱，以免腐蝕箱體和汽車底盤，以及避免行駛過程向路邊漏灑污水，有效的防止了二次污染。大慶國五8立方壓縮垃圾車價格載效率高；

2、垃圾裝填器  垃圾裝填器，裝填器由框形骨架、導軌、弧形料斗、刮板、滑板、負壓板和輕型覆蓋件組成。通過刮板油缸、滑板油缸和負壓板的順序動作，實現將料斗內物料循環壓入車箱的功能。滑板兩側裝有八個滾輪，磨擦系數低、強度高、且能作微量擺動，以保證導軌的長期使用而不受磨損。  裝填器又是車廂后部的密封裝置，通過舉升油缸、滑移鉸鏈和鎖緊裝置來實現開啟、關閉動作。  裝填器的底部設有污水箱，車廂內部的積水和料斗內多余積水都流入污水箱。在卸料時污水箱內污水可全部自行或手動排出。

東風D912壓縮垃圾車（10方）

側裝生活垃圾壓縮車底盤配置：新款東風D912駕駛室，帶防撞梁玉柴140/朝柴170馬力發動機，前橋2.7噸，后橋7噸，5檔變速箱，8.25-20輪胎，方向助力，離合助力，東風原廠ABS，國五排放標準。

東風壓縮垃圾車后裝掛桶的上裝配置:新款無筋條箱體，平面圓弧美觀大方，有效壓縮容積8，尾部帶翻轉上料機構，電控手動雙操作器，駕駛室與車尾部雙控制箱，尾部帶3厘米厚橡膠密封條，帶大容量污水箱。/10方壓縮垃圾車廠家在哪里

五十鈴3噸垃圾清運車 后裝掛桶壓縮垃圾車功能介紹：1、 采用一鍵式操作的機電液一體化技術，運用微電腦PLC智能控制程序，只需按動一次按鈕，就能自動完成單次循環或連續循環的垃圾裝載動作，操作非常方便。2、 壓縮比高，垃圾壓縮比可達1:2.5以上，生活垃圾經壓縮后，密度可達0.5-0.8t/m3，裝載量大。3、裝載效率高，裝填作業一次循環時間小于30秒,卸料作業一次循環時間小于40秒。4、設置了電動按鈕操作和手柄操作兩種操作方式，便于調試和維護。兩種操作方式均可單獨工作，當電氣系統出現故障時，可用手柄操作方式繼續工作，保證工作效率。5、在駕駛室內和車尾分別設置了操作按鈕，在垃圾場卸垃圾時，作業人員無需下車，在駕駛室內即可完成卸載垃圾的全過程，非常方便。6、 填裝器與廂體結合部采用異形密封條通過液壓鎖緊，使垃圾可靠密封在廂體內，防止垃圾和污水外漏。7、 在舉升填裝器的液壓油路中，設有防止油管爆裂、填裝器突然落下的安全裝置，提高使用的安全性。8、在車上特別設置了緊急制動按鈕，可使垃圾填壓裝置在任何狀態或任何位置停止，保障作業人員和設備的安全。9、 關鍵控制元件采用進口件，保證垃圾車能穩定可靠地作業。

    壓縮式環衛5立方垃圾車廠家由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。可選配后掛桶翻轉機構或翻轉機構5，采用機、電、液聯動控制系統、電腦控制及手動操作系統，通過填裝器和推鏟等裝置實現掛桶式垃圾車說明書垃圾倒入、或壓扁，并將垃圾擠入車廂內壓實和推卸。

 環衛垃圾壓縮車的相關保養及維修說明

一、壓縮式垃圾車底盤和發動機部分遵照有關車型的底盤說明書進行保養；

二、壓縮式垃圾車每天工作前需檢查液壓油箱的油面高度。檢查方法：推鏟油缸、刮板油缸和滑板油缸在全縮位置，填裝器在關閉狀態，觀察油箱上油面高度應在油標的上、下限之間。不夠油須加油補充；

三、常溫情況下，壓縮式垃圾車液壓系統使用46#抗磨液壓油，在天氣寒冷地區(0℃以下)使用32#抗凝液壓油。不同牌號的油不能混在一起使用。往油箱內加液壓油時，必須經10μm濾油器過濾，保證加入的液壓油潔凈無污染；

四、壓縮式垃圾車新車使用三個月后應更換液壓油和濾油器濾芯；以后為每使用半年，須更換液壓油及清洗濾芯。更換程序見下述：

在更換液壓油時，推鏟油缸、刮板油缸、舉升油缸和滑板油缸處于全縮狀態，卸下液壓油箱的放油螺塞，把舊油放完。卸下油箱內的粗油濾器，清洗粗濾器、放油螺塞和油箱。清洗或更換完后裝回，加入干凈油至油標刻度范圍內，排走管路中混有的空氣。排氣過程可啟動發動機在怠速下運轉，油泵作慢速運轉進行排氣。液壓油更換完后，使液壓系統試運轉，直到正常工作即可。同時檢查各緊固件有無松脫，各密封件有無漏油，發現異常及時修理；

五、壓縮式垃圾車高壓軟管每兩年內定期更換，發現有龜裂、老化、局部損壞或膨脹鼓包等現象時應及時更換；

六、經常檢查壓縮式垃圾車液壓系統漏油清況，并及時維修和更換油封；

七、壓縮式垃圾車滑板、推鏟導軌，各轉軸潤滑油嘴應定期加潤滑脂，每周應保養1～2次。潤滑油選用鈣基潤滑脂，可用黃油槍從油嘴打入，直至從間隙中擠出為止；

八、油缸工作正常，不漏油，不需作拆卸保養工作，當發現油缸漏油或內泄較嚴重時，作拆卸保養，更換密封圈；

九、定期檢測液壓系統工作壓力，本車液壓系統設計壓力為14 MPa。通過對油缸蹩壓讀取多路閥附近壓力表上的壓力值，來判定液壓系統壓力是否符合設計壓力。若液壓系統工作壓力與設計壓力不符，應調節多路閥上的溢流閥，使工作壓力與設計壓力相符。

壓縮式垃圾車液壓系統壓力調節方法如下圖：

     ㈠   松開溢流閥鎖緊螺母；

 ㈡ 旋動溢流閥調節螺桿，順時針旋動壓力增大，逆時針旋動壓力減小；

 ㈢ 壓力調好后，擰緊溢流閥鎖緊螺母。

 十、定期檢查壓力繼電器的設定壓力，壓力繼電器設定壓力為16Mpa。壓力繼電器的設定壓力應比液壓系統工作壓力小1MPa，

  壓縮式垃圾車壓力繼電器設定壓力的調節方法如下圖：

      壓力繼電器設定壓力調節 順時針旋動調節螺母，設定壓力增大；逆時針旋動調節螺母，設定壓力減小

十一、壓縮式垃圾車行車時必須斷開取力器，使油門工作在行車狀態；

十二、壓縮式垃圾車在行駛前，必須把駕駛室內專用裝置操作面板上電源開關關掉，確保電器系統不被行車中的浪涌電壓燒壞；

十三、壓縮式垃圾車液壓閥及壓力繼電器工作壓力值，車輛出廠時已設定好，不允許隨意調整變動。出現故障時可參照《故障排除方法》調整。如因擅自調整引起機件損壞、動作失靈，責任自負；

十四、壓縮式垃圾車液壓過濾器若有阻塞現象，應及時清洗或更換；

十五、壓縮式垃圾車液壓系統工作時，液壓系統油箱出口處的截止閥應在全開位置。該閥只在維修液壓管道時才關閉，以防液壓油外溢； 

十六、壓縮式垃圾車填裝器舉起時，如需在填裝器下檢修，必須用撐桿頂著填裝器，在確保安全情況下，方得入內檢修；

十七、壓縮式垃圾車若需拆卸滑板油路進行維修時，應將滑板下行到最下端的位置，以防滑板突然滑下傷人；

十八、進入填裝器和車廂內工作時，必須使取力器脫檔，發動機熄火，油泵停止工作，才能進入，以免發生安全事故；

十九、壓縮式垃圾車新車應按汽車底盤的使用說明書的新車走合規定進行；

二十、壓縮式垃圾車底盤保養按汽車底盤的維護保養要求進行保養；

二十一、洗車時不要將水直接噴射到電器元件和油箱進氣孔上；

二十一、液壓系統拆裝時必須注意清潔；

二十一、壓縮式垃圾車經長期使用，滑塊尼龍導軌磨損間隙大于8mm時，應更換新的尼龍導軌板。

 環保性：針對中國垃圾壓縮后產生大量污水，設計了高度密封的廂體和后門，同時設計了大容量的封閉式污水箱，污水箱兩側安裝了不銹鋼球閥，便于污水的排放，避免了因污水地漏造成二次污染。

  大家都在說動力不足，其實只是一種感覺，因為通常沒有實測的發動機扭矩、功率或整車驅動力數據的支撐。但感覺也不是無緣之水，它可能來自于東風3噸壓縮垃圾車司機多年的駕駛經驗，或前后駕車體驗的對比。

生活市政垃圾壓縮車 壓縮式垃圾清運車的優點：整車采用機電液一體化技術，借助機、電、液聯合自動控制系統，通過車廂、填裝器和推鏟等專用裝置，實現垃圾倒入、壓碎或壓扁、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。其主要特點是垃圾收集方式簡便、高效、具有自動反復壓縮以及蠕動壓縮功能，壓縮比高，裝載質量大，作業自動化，動力性、環保性好，整車利用效率高。

  在廂體的前面右側設有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設有自動門，卸料時能自動打開。在制造上采用Q235碳鋼優質鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，保證介質自卸時的平滑性，同時箱底可根據地區的季節溫度情況加裝防冰凍設置，保障車輛的正常運行。

液壓系統：優質油缸 毫無泄漏

  采用優質的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，保證長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命。

雙保險系統：手動自動 自由切換

  作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。

多元化翻倒機構：多容量 多元化

  可選裝配置帶垃圾筒(或斗)的翻轉機構，吊裝多容量的垃圾桶，能夠翻倒300L垃圾鐵桶、800L小垃圾斗、250L塑料垃圾桶、1400L密封遮式垃圾斗等。

液壓舉升安全回路：有效隔離 安全防爆

  液壓舉升系統中的防爆閥，有效地阻隔了液壓膠管與舉升油缸，在發生油管破裂的情況下，也不會發生危險，相對安全

       國五垃圾壓縮車廠家直銷_程力威生活壓縮車廠家直銷_最暢銷款生活壓縮車廠家直銷參數:

  密封式垃圾廂:優質鋼板環保密封

  在廂體的前面右側設有進料口以及自動提升裝料裝置。在廂體的后部設有自動門，卸料時能自動打開。在制造上采用Q235碳鋼優質鋼板，箱底板可加裝不銹鋼鋼板，保證介質自卸時的平滑性，同時箱底可根據地區的季節溫度情況加裝防冰凍設置，保障車輛的正常運行。

  液壓系統:優質油缸毫無泄漏

  采用優質的舉升油缸、操作閥、卡套式接頭、高壓軟管和高壓鋼管安裝合理，同時布置了可靠的固定裝置，保證長時間無任何泄漏，做到可靠、維修方便、延長使用壽命。

    環衛鉤臂式垃圾車，環保垃圾箱采用不銹鋼材質，經久耐用，綠色環保，外形美觀大方，可與鉤臂環衛車配套使用，可操作性強，簡單便捷，該鉤臂車采用高新設計可擺動的鉤臂，實現垃圾廂的二次吊裝，并使機構為省力。結構簡單，操作穩定方便，裝卸 效率高，機械化程度高，節省人力。一車可帶多個大廂，在裝卸的運輸過程中可有效地避免二次污染。各個垃圾點放置多個垃圾斗方便管理，是給類城市、村鎮環衛部門的理想環衛設備。

  新款后裝壓縮式垃圾車排卸垃圾作業按前述方法接通取力器，打開操作面板的電源開關。將駕駛室內操作面板上的裝卸選擇開關撥至卸載作業位置, 卸載指示燈明亮；扭動填裝器升降開關至"舉升位置"（用手扭住），填裝器開始舉升，當填裝器舉升至終點時放開填裝器升降開關, 舉升停止；  扭動推鏟開關至“ 推出位置 ”(用手扭住)，推鏟開始排卸垃圾，待垃圾排卸完畢后松開“  ”按鈕，扭動推鏟開關至“  ”回程位置(用手扭住)，推鏟開始返回，推鏟回位后，放開推鏟開關；扭動填裝器升降開關至“ 下降位置 ”（用手扭住）， 填裝器開始下降，待填裝器到位及鎖勾鎖上后,放開填裝器升降開關，排卸作業完成。5. 液壓純手動操作說明（電器系統出現故障而應急使用）a)  當電器出現故障時，可操作相應的五個液壓閥手柄(駕駛室后右側，見圖五)，實現垃圾的裝填和排卸工作。b) 采用液壓閥手柄操作時，發動機不能處于怠速狀態，務必使發動機轉速高于 1200轉/分（可調整油門拉線）。c)  用液壓閥手柄操作填裝器時，液壓閥必須推拉到底，且填裝器須舉升至終點才允許下降。

 可分期送車上門的壓縮垃圾車，選用東風/福田/五十鈴/江淮/等知名品牌底盤改裝而成。主要結構有廂體，裝料機構，壓縮機構，卸料機構，油泵、油缸、控制閥等組成的液壓機構等。產品具有多種型號規格，廂體容積覆蓋5-20立方，供用戶選用。

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先進的電控系統及安全性:采用進口PLC（可編程序控制器）集成控制，控制電路在PLC內生成，并采用邏輯回路保證各操作指令按順序執行，外部只有線路連接，降低了故障發生率，避免了誤操作造成的事故，提高了可靠性；特別設置的緊急制動按鈕可使垃圾壓填作業裝置在任何狀態或任何位置停止，在舉升填充器的液壓中設有安全回路，防止油管爆裂，填充器突然下落而造成惡性事故，保障作業人員、設備的安全。

    后裝掛桶垃圾壓縮車 密封處理消除二次污染 垃圾在壓縮裝填和運輸過程中處于封閉狀態，垃圾箱與填裝器接合面用特制的橡膠密封條密封，垃圾箱前端有由垃圾箱和推鏟后部構成的污水箱其體積達1.35 m ，填裝器下部有體積達0.3 m 的污水箱，其接水口能接納在使用過程中因垃圾箱與填裝器之間的密封條老化或破損而滲漏的污水，污水箱上安裝有氣缸控制或人工控制的排污閥，便于在指定地方排放污水。填裝器蓋完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉運過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚的現象，同時更加美觀；

國內廠家以國內路況不良普遍將更換周期提前到7500公里,提前到了5000公里,但實際只要油色清澈,油面不低于標示的液面,沒有特殊情況下機油的更換也不用那么頻繁,轉向助力油:轉向助力油不需要經常換,經銷商也是建議10萬公里換一次.

購買環衛垃圾車的具體服務如下：

  1、三包服務期內的產品質量以包修為主，修理費全免(不包括易損件和電器部分)。     2、終身保修。超過包修期內的產品，需更換配件的只收取相關成本費。     3、培訓操作員：

     (1) 由我廠安排高級工程師現場指導，學習理論及實際操作；        (2) 掌握車的基本理論，性能以及功能；        (3) 按程序能熟練的操作；        (4) 能進行正常的日常維護，排除一般故障。

 4、凡在我公司有詳細登記、有聯系方式的用戶，售后服務部門將定期電話聯系或不定期回訪，做到詳細了解使用情況，及時排除車輛故障。

維修分支機構、地點、服務時間、力量、聯系方式

 1、底盤（行駛部分）維修：可在當地“東風二汽服務站”、“解放一汽服務站”等底盤供應企業的服務站正常走保、維護。詳細地址請參考隨車《保修手冊》。

 2、裝置部分：我公司售后服務部在接受用戶請求后，將指派維修人員上門服務。

 3、服務時間：省外維修，二十四小時內將指派維修人員上門服務；省內維修，二十四小時內維修人員可到達地點。

 環衛垃圾車 灑水車 掃路車的訂車流程

1.  確定配置及價格后，雙方簽訂合同。

2.  買方預付30%定金。

3.  程力根據合同要求安排車間生產。

4.  車到輛交付驗收，完畢后付清余款。完成相關手續。

  客戶可自提車輛，也可協商由我公司安排送車并協定相關費用。 

 后裝掛桶垃圾壓縮車的經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。可上北京牌照的壓縮垃圾車的雙保險系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。垃圾壓縮車的翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構。【移動勾臂式壓縮垃圾站】價格、廠家、圖片【大型12方掛桶垃圾壓縮車】價格多少錢【學校生活小區專用國五壓縮式垃圾車】價格、廠家、圖片【城市街道掛桶式后裝壓縮式垃圾車】價格、廠家、圖片

東風小多利卡壓縮式垃圾車5方（國五國六）；產品由由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，避免了給人們帶來不便，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、操作方便、安全等優點。可選配后掛桶翻轉機構或垃圾斗翻轉機構。

我公司對全國客戶承諾：1、凡在我公司訂購的車輛，底盤部分均可在全國服務站聯保。2、售后服務：上裝部分可三包服務一年或三萬公里，免費發送易損件，售后人員48小時到位。3、凡屬本公司車輛、均終身負責保修并免費提供技術服務。4、如客戶不方便提車，本公司派專業技術人員將車輛安全、快捷的送到全國指定地點，貨到付款。并提供車輛使用和保養的相關知識。

后裝掛桶垃圾收集方式簡便：一改城市滿街擺放垃圾筒的臟亂舊貌，杜絕二次污染。8方后裝壓縮掛桶垃圾車廠家圖片壓縮比高、裝載量大：最大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。作業自動化：采用進口電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境。經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。雙保險系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）等多種翻轉機構。售后服務：按國家標準，底盤部分由底盤廠家負責三包一年或者三萬公里，上裝部分由生產廠家三包一年或者三萬公里。

     后裝壓縮垃圾車上裝配置：有效壓縮容積12立方，可裝10噸生活垃圾，壓縮倍率3-4倍，壓縮后生活垃圾密度從0.36變為0.9以上，帶污水收集箱，新款平板式箱體更美觀，尾部帶密封橡膠墊，可防污水滴漏二次污染。尾部可選裝：掛桶翻轉、擺臂斗翻轉、簸箕斗翻轉或無翻轉結構。駕駛室和尾部雙位操控機構，可選裝在駕駛室安裝德國西門子PLC一鍵操控系統。

 5噸8噸垃圾壓縮運輸車由密封式垃圾廂、液壓系統、操作系統組成。整車為全密封型，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題。

溫馨提示：我們生產的每一款壓縮式車，都是出自正規廠家的原裝三包底盤，凡是由我公司壓縮式垃圾車廠銷售的車輛，確保交給客戶的每一輛壓縮式垃圾車都是質量可靠,值得信賴的產品。在中國專用車市場，我們公司生產的壓縮式垃圾車產品一直保持著市場80%占有率,領先業界其他同行,質量就是生命,我們將以嚴格的檢測標準確保出場的每一臺壓縮式垃圾車產品,都是放心可靠. 我們現在主推包上戶及不上戶、二手車等主要業務，我們公司將以質量求生存、信譽是保證

 壓縮式垃圾車為全密封型，壓縮過程中的污水直接進入污水廂，徹底解決垃圾運輸過程中的二次污染，關鍵部件選用進口部件。帶掛桶提升架，可配套使用全國通用鐵制掛桶或塑料掛桶、強力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實和推卸。全國銷售熱線：壓縮垃圾車優點1壓縮比高、裝載量大：大破碎壓力達12噸，裝載量相當于同噸級排非壓縮垃圾的兩倍半。2作業自動化：采用電腦控制系統，全部填裝排卸作業中需司機一人操作，可設定全自動和半自動2種操作模式，不僅減輕環衛工人的勞動強度，而且大大改善了工作環境。3經濟性好：專用設備工作時，電腦控制系統自動控制油門。4雙保險系統：作業系統具有電腦控制和手動操縱雙重功能，大大地保障和提高車輛的使用率。5翻轉機構：可選裝配置帶垃圾筒（或斗）的翻轉機構壓縮垃圾車的優點:垃圾車主要用于市政環衛及大型廠礦運輸各種垃圾，尤其適用于運輸小區生活垃圾。垃圾車的誕生與發展對于人類社會來說是一重大發明與創造，尤其是對城市來說。城市人口集中，每天產生的垃圾量很大，而城市土地有限，垃圾的及時處理是一大難題。垃圾車的出現可以幫助環衛工人及時清理垃圾，并有可能現場將垃圾變廢為寶，大大的減輕了環衛工人的工作強度，也緩解了城市垃圾問題。垃圾車發展不僅可以解決城市垃圾問題、緩解環衛工人壓力.壓縮垃圾車的適用范圍:適用于運輸小區生活垃圾，并可將裝入的垃圾壓縮、，使其密度增大，體積縮小，大大地提高了垃圾收集和運輸的效率。壓縮垃圾車用途：人們的生活離不開環衛垃圾車。

      垃圾箱為全密封式，自行壓縮、自行傾倒、壓縮過程中的污水全部進入污水廂，較為徹底的解決了垃圾運輸過程中的二次污染的問題，關鍵部件采用進口部件，具有壓力大、密封性好、自動化高、操作方便、安全省力等優點。壓縮式垃圾車有5立方，6-8立方。10-12立方，12-14立方等。

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壓縮垃圾車日常作業之后需注意哪些內容：

壓縮垃圾車司機每天工作結束后還有哪些工作要做呢？壓縮式垃圾車屬于環衛車輛，除了定期保養之外還應該每天做到以下幾點：

3噸后裝掛桶壓縮垃圾車  6方壓縮垃圾車廠家

一、檢查壓縮式垃圾車發動機運轉是否正常，察聽有無漏氣之處，檢查和補充燃油、機油、冷卻水；按規定對潤滑點進行檢查和加潤滑油(脂)；扭轉機油濾器手柄34轉；用手摸制動鼓是否發熱或過燙；壓縮式垃圾車輪胎氣壓是否充足；氣溫在0℃以下時，無防凍液的應將冷卻水放凈；嚴寒地區，應將壓縮式垃圾車蓄電池卸下來放入暖室內，關閉所有開關和拉鈕。

二、檢查并配齊隨車工具及附件，清潔全車外部，打掃駕駛室和車廂；檢視總泵制動液液面是否符合規定；最后按下垃圾車車門開關按鈕，拔下點火開關鑰匙，關閉車門。車門關好后應再拉一下，看是否已鎖上。

三、清洗垃圾車垃圾箱，在清洗過程中最好做到固定地點清洗，污水最好直接進入下水道，千萬不可滯留在路面造成二次污染。

 東風多利卡6-8方后裝掛桶壓縮式垃圾車整車配置:3800軸距，朝柴120馬力發動機，選配康機125馬力發動機（帶增壓），玉柴140馬力發動機，192車架，前橋2.5噸，后橋5噸，750R16鋼絲胎、單排翻轉車身、方向助力、斷氣剎、排氣制動、離合助力、萬里揚5檔變速箱。正宗國四排放。廂體材料為優質炭鋼，厚度為邊5mm。由裝料機構、壓縮機構、卸料機構、油泵、油箱、控制閥等組成的液壓機構組成。裝料機構由支架、連桿機構、凸輪、掛鉤等組成，在油缸作用下，將垃圾桶內的垃圾自動翻轉倒入料斗內。

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