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坍落度在10-15厘米的混凝土傾卸到料斗時(shí),其表面易成碎裂狀;坍落度在10厘米以下時(shí),混凝土傾斜后完全碎裂,并帶有刃齒狀邊緣,垂直斷裂成厚塊;高坍落度混凝土傾卸后,其表面無斷裂。 混凝土的輸送阻力隨坍落度的降低而增大。輕骨料混凝土輸送阻力隨坍落度的變率較大,尤其當(dāng)坍落度在15厘米以下時(shí),隨著坍落度的降低,輸送阻力急劇增大。 細(xì)石混凝土泵的容積效率隨著混凝土坍落度的降低而降低,但當(dāng)坍落度在10厘米以上時(shí),這種變不明顯。 此范圍為10-23厘米。坍落度為10-20厘米的混凝土,其可泵性最好。坍落度過大時(shí),可泵性又明顯下降,原因是:—混凝土分配閥關(guān)不嚴(yán)時(shí)容易漏漿;—混凝土容易離析,造成堵塞。特別是在長(zhǎng)距離水平輸送時(shí),由于重力作用,粗骨料逐漸下降,繼而發(fā)生管道上部析出的水泥漿在壓力作用下擠壓出去,由于粗骨料在水泥沙漿中的懸浮狀態(tài)完全喪失,發(fā)生堵塞。
為了輸送正常,混凝土要加粉煤灰和減水劑,用來增強(qiáng)混凝土和易性。混凝土輸送要想輸送超過500米,混凝土的最大粒徑盡量不要超過30毫米以上(極限不要超過40,30-40量要少,防止在輸送過程中堵管)。 井下輸送,混凝土泵由于運(yùn)輸時(shí)間長(zhǎng),建議采用在井上配好混凝土干料(沙子、石子、水泥灰),運(yùn)輸?shù)骄潞笥脧?qiáng)制性攪拌機(jī)攪拌,攪拌后直接下料到混凝土輸送泵,直接輸送,這樣做可以混凝土容易輸送,不易堵管。有液壓傳動(dòng)式和機(jī)械傳動(dòng)式。液壓傳動(dòng)式混凝土泵由料斗、液壓缸和活塞、混凝土缸、分配閥、S形管、沖洗設(shè)備、液壓系統(tǒng)和動(dòng)力系統(tǒng)等組成。液壓系統(tǒng)通過壓力推動(dòng)活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)。活塞后移時(shí)吸料,前推時(shí)經(jīng)過S形管將混凝土缸中的混凝土壓入輸送管。泵送混凝土結(jié)束后,用高壓水或壓縮空氣清洗泵體和輸送管。活塞式混凝土泵的排量,取決于混凝土缸的數(shù)量和直徑、活塞往復(fù)運(yùn)動(dòng)速度和混凝土缸吸入的容積效率等。每次開機(jī)前及泵送結(jié)束洗完整車后,檢查并保持手動(dòng)潤(rùn)滑脂泵貯油罐內(nèi)裝滿潤(rùn)滑脂后,扳動(dòng)潤(rùn)滑脂泵的手柄,觀察攪拌軸承、S管大小軸頭處均有干凈的油脂溢出后即可。工作過程中,每1小時(shí)扳動(dòng)手動(dòng)潤(rùn)滑脂泵手柄10次。小骨料混凝土泵潤(rùn)滑系統(tǒng)應(yīng)保持清潔,嚴(yán)防灰塵和其他雜質(zhì)進(jìn)入,也不要與堿類物質(zhì)接觸,每工作500小時(shí)對(duì)系統(tǒng)清洗一次。當(dāng)輸送缸的鍍層(0.2-0.25mm)未被磨損掉而砼活塞后部即水箱出現(xiàn)混凝土漿或砂粒,表明活塞已磨需立即更換砼密封體、導(dǎo)向環(huán)、防塵圈。
隨著二級(jí)城市、鄉(xiāng)鎮(zhèn)及新農(nóng)村的建設(shè),長(zhǎng)沙力諾混凝土輸送泵衍生出了另一種具有很強(qiáng)針對(duì)性的混凝土地泵型號(hào)—大骨料小型混凝土泵。大骨料小型混凝土泵自開始批量生產(chǎn)后,受到了廣大用戶的一致好評(píng),在目前經(jīng)濟(jì)形勢(shì)不景氣,大城市商品房建設(shè)、鐵路、橋梁施工受阻的市場(chǎng)環(huán)境下,大骨料小型混凝土輸送泵的需求旺盛。小型混凝土泵的優(yōu)點(diǎn):小型混凝土輸送泵是介于細(xì)石泵、砂漿泵和大型混凝土輸送泵之間的一種,對(duì)小縣城建設(shè)10層左右或者農(nóng)村3、4層民房建設(shè)有很強(qiáng)的實(shí)用性。首先,小型混凝土地泵為這些工程的建設(shè)節(jié)省了大量的人工成本和減短了施工工期。傳統(tǒng)的施工任務(wù)繁重,用人力將混凝土運(yùn)送到樓層上是一項(xiàng)艱巨的任務(wù)且費(fèi)時(shí)。小型混凝土地泵另外一個(gè)優(yōu)點(diǎn)是對(duì)小型施工項(xiàng)目最為合適的選擇。