新聞:拉薩EVOH75/63加油站雙層復(fù)合燃油管道長度

新聞:拉薩EVOH75/63加油站雙層復(fù)合燃油管道長度
75/63導(dǎo)靜電雙層燃油輸油管道廠家  75/63雙層復(fù)合復(fù)合管道規(guī)格
材質(zhì)： EVOH 
顏色： 黑色 
型號規(guī)格： 雙層復(fù)合管：75/63、125/110 
單層管：63、75、90、110 
長度： 盤管：100米/盤、50米/盤、30米/盤； 直管：6米/根 
適用流體： 液體  
加工定制： 是  
應(yīng)用范圍： 加油站內(nèi)地下輸油管

75/63加油站雙層復(fù)合管的特點： 
1、由于75/63加油站雙層復(fù)合管令人震撼的T1額定溫度，EN14125標(biāo)準(zhǔn)下燃油管道在-40℃到50℃的操作溫度范圍內(nèi)工作，幾乎零滲漏，并其bao破壓力超過40個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（bar）,從而保持了極高的安全性。

2、75/63導(dǎo)靜電雙層燃油輸油管道廠家  75/63雙層復(fù)合復(fù)合管道規(guī)格使用的電熔焊接工藝系統(tǒng)連接管材與配件以形成無縫直埋管道工程系統(tǒng)。 
3、消除了從地下儲油罐到加油機(jī)連接的所有泄漏通路，從而確保完全防止地下水的進(jìn)入，并消除了燃油溢出到環(huán)境中的可能。 
4、75/63加油站雙層復(fù)合管專用特殊材料管道可與各類燃油、乙醇混合物以及添加劑兼用，確保適用于各地區(qū)可能遇到的所有燃料組型。經(jīng)過測試并證明可在zui高為10個標(biāo)準(zhǔn)大氣壓（bar）的壓力下用于碳?xì)浠衔铩⒁掖既剂匣旌衔镆约吧锶剂稀?

新聞:拉薩EVOH75/63加油站雙層復(fù)合燃油管道長度
5、75/63加油站雙層復(fù)合管無需混凝土管溝，因為HDPE在結(jié)構(gòu)上對回填料重量以及動態(tài)交通負(fù)荷具有可抗力，30年經(jīng)驗顯示未發(fā)生過材料故障，也未發(fā)生過任何損耗到大地中。 
6、大量模擬燃料流動情況的研究證明不導(dǎo)電的管材在靜電放電風(fēng)險方面具有很大的安全空間，不會成為火源，因此就靜電放電風(fēng)險而言，是一個安全的選擇。

洛陽東宏新材生產(chǎn)的75/63,65/54雙層復(fù)合管具有光滑度高，亮度高，摩擦系數(shù)小，靜電小壽命長等特點。在高壓力，高標(biāo)準(zhǔn)的前提下發(fā)展，價格不是主要的，質(zhì)量jue對是根本的。公司內(nèi)部做過對比，質(zhì)量jue對有優(yōu)勢，不是自吹，不是自賣自夸，產(chǎn)品的優(yōu)勢是實打?qū)嵉?br /> 她解釋說：方法是增加塑料的用量，當(dāng)然是替代金屬。另一位演講人是來自Inteva公司的肯-高斯曼，他強(qiáng)調(diào)TPO是汽車輕量化的理想材料，使用TPO可減輕20%到25%的車重。在提到TPO的穩(wěn)定性和回收性時，他說：毫無懸念，TPO在行業(yè)內(nèi)被廣泛接受。他說：pvc已經(jīng)使用了30年，是成熟的技術(shù)，TPO的應(yīng)用不過3到12年，它促使塑料行業(yè)的產(chǎn)品價格下行。PVC凝塑是成本的方法之一，他說：我發(fā)現(xiàn)PVC和TPO之間的區(qū)別在收窄。